Esteban LOPEZ

Punaise, tu as réussi à me convaincre, bien joué !

Paix à l'âme des tibias des propriétaires de Lynx...

Aucun souci, il y a bien des milliers de gars en France qui prennent tous les jours une bécane de 150 kg, non ? Quand on roule, le poids n'est pas une donnée importante à mon sens. Évidemment, au feu, c'est plus lourd (et encore), mais comme pour n'importe quel véhicule nécessitant un équilibre.

J'avoue que le guépard serait sympa 🤔 Et LK sont les meilleurs, car ils respectent les wheelers en proposant des machines bien mieux finies et plus sûres que tout ce qui se fait sur le marché actuellement. Je n'aurais plus aucune confiance pour rouler en autre chose que LK

Tu as tout compris Le problème, c'est que les BMS et la carte mère restent les mêmes, donc les cellules ne sont pas exploitées à leur maximum. Lors de tests en conditions réelles, on parle d'une différence infime

Aucun interêt hormis pour gagner un potentiel combat de se...

Et sinon chez Fast, le prix n'a pas bouger

Pour proposer un prix aussi bas ils ont forcement fait une commande initial conséquente Le prix ne change pas parce que c'est stocker depuis

Simplement Begode qui la vend beaucoup plus cher qu'à la sorti.

Ne met pas LPK dans le même panier stp.

Concernant la qualité de fabrication, il faut être réaliste. Je suis d'accord pour reconnaître que Begode propose les meilleurs algorithmes, mais pour le reste, n'évoquez pas Kingsong, Inmotion ou d'autres marques. Leurs produits utilisent encore du plastique de qualité moyenne, et les roues se désintègrent en mille morceaux à la moindre chute. Il est temps de vous réveiller, les gars ! On n'est plus à l'époque de la Master où, à la moindre chute, le support de la carte mère se cassait, rendant l'appareil inutilisable. Quant à la carte mère Raptor, demandez à Inmotion combien ils ont dû en remplacer. Chez Leaperkim, on compte presque aucun problème, que ce soit avec les cartes mères ou d'autres composants. Il est temps de revoir vos standards de qualité à la hausse !

Le contexte peut être intéressant à analyser. J'ai amené ma Lynx à 5 000 km sans aucun souci, et je précise que c'est une V1. Pourtant, je n'ai pas forcément été doux avec la roue. Avec le temps, il a été prouvé que les problèmes liés aux suspensions étaient dus à un usage trop intensif. Si tu sautes d'une hauteur de 5 mètres, ne viens pas te plaindre que la suspension lâche.

Sans avoir testé précisément ces modèles, j'ai fait un essai avec mon ancienne Lynx en retirant le Powerpad accélérateur tout en gardant uniquement le jump block. Pour ce qui est de la liberté de mouvement, pour tartiné, ou même pour le style. et la position est plus naturelle, l'expérience est bien plus agréable. Si tu cherches une alternative plus abordable, je te recommande ces jump blocks : Lien vers le produit. En gardant ton frein actuel sur la roue, cela devrait très bien fonctionner. Ride safe !

Interessant ce que tu raconte là 🤔 Peu-être deux acteurs précipitant la fin de Begode @Medhi Baclet😛 vu déjà le mal que LPK leurs à fait en France

Sinon on en parle que moteur + écran viens de chez leaperkim ? 😂