En_Zion_La

C'est clair la V1 que j'ai eu avait nettement plus de couple que le V2 que j'ai eu aussi. D'ailleurs pour passer un moteur en version high speed c'est toujours au détriment du couple.

C'est l'occasion de discuter et de boire un coup n'est pas

Hi guys, welcome on board !!!

D'un autre côté, ils ne sont pas bêtes... On voulait des roues qui aillent vite avec un tilt-back... on les a eu On voulait des roues qui aillent vite avec un tilt-back et puissante... on les a eu On voulait des roues qui aillent vite avec un tilt-back, puissante et avec beaucoup d'autonomie... on les a eu On voulait des roues qui aillent vite avec un tilt-back, puissante et avec beaucoup d'autonomie mais avec un trolley ... on les a eu récemment Et pendant de ce temps le prix de revient augmente mais le prix de vente aussi et donc la marge augmente La sécurité au niveau du hardware on en parle finalement depuis peu de temps. Je ne m'en fait donc pas GOTWAY s'adaptera comme d'hab' parce que la réglementation se renforcera. Ce qui me saoule c'est ce type de comportement de vendeur de téléphone... mais mince les gars à 20-30km/h partir en face-plant cela peut être mortel !!! On joue sur la peur, les craintes et l'aspiration du moment à plus de sécurité ET on vous soutire 60 balles pour deux soudures à la ***. Bref, mon "Take Away" comme disent les anglosaxons c'est : @Gotway France vous auriez du déjà réagir beaucoup plus tôt sur ce sujet ce n'est pas faute de vous avoir sollicité Chers constructeurs @Gotway France @Kingsong France @Ninebot by Segway France @INMOTION France / Belgique d'Extrême Orient et d'ailleurs arrêtez de nous prendre pour des vaches à lait, pour le prix que nous payons on est en droit d'avoir en retour un niveau de sécurité adéquat J'adore la roue, mon prochain bolide sera peut-être un MS3, mais PLEASE à ne pas avoir un politique commerciale lisible (les MCM4 v1 et V2 un mois d'écart, les ACM16 avec la nouvelles cartes mères et des petites pédales, sans grip, sans trolley, le tout en option...le qui fait quoi autour de la marque ?) vous allez scier la branche sur laquelle vous êtes assis

Casque et lunette en blanc... je suis déjà black, si je m'habille en plus en noire alors le nuit c'est opération ninjaaaaaaah !!! C'est n'est pas l'idée...

ET pour les yeux hiver en verres neutres et en été en polarisé. Il a des branches comme les lunettes dans le coffret, trois verres différents et branché ou bandeau. je les porte pour le kitesurf aussi... je porte des lentilles de contact...

Bern Brentwood pour ma part

Partant du principe qu'il n'y a plus de SAV... je pense que n'importe quelle version fera l'affaire pour un budget très réduit non ? 30 balles ça passe !!!

Il faut bien chercher .... https://www.leboncoin.fr/annonces/offres/ile_de_france/occasions/?o=7&q=pebble&sp=1

Des Peeble V1 à 40€ il y a plein sur le bon couin-couin !!!

J'ai un Bern Brentwood pour les grosse têtes comme moi 61-62cm il est excellent, très confortable et il a un volume très très réduit pour en XL.

Ben je ne sais toujours pas alors... @Urban360 peux-tu éclairer nos lanternes ?

La France fait partie des pays occidentaux où le potentiel de cette énorme mais clairement il faut qu'ils fassent attention au prix et à la prestation. Il n'y a qu'à voir ce qui se passe pour les roues. Les marque Gotway et Kingsong sont plus ou moins à l'écoute de ce qui se passe ici. La meilleure publicité d'une marques restera toujours un client satisfait. Une vente groupé terminée, une autre qui se profile début 2017... Qu'on soit bien équipé et satisfait pour le début du printemps prochain et KWK en autre verront leur ventes par le bouche à oreille grimpés. Ce le gars à qui j'ai vendu ma DT1 m'a dit que dès que la DT2 est dispo et que le commande groupée est ouverte, je lui en prend une... On va sans doute être près d'une dizaine encore... soit près de 20 en 4 mois... c'est pas mal non ???

Il n'est pas frileux ; il dit simplement que le S3 est certes plus ancienne mais elle est fiable ; concernant le modèle Cool il n'a pas assez de recul pour affirmer que ce modèle sera au moins au même niveau que le S3. De toute façon, son intérêt c'est d'avoir le moins de galère de SAV et d'avis négatif notamment sur Aliexpress concernant les trott' qu'il vend... Nouvelle trott' référencée , connaissance limité du cœur de la bête, moins de pièces détachées en cas de panne...

@jejegarcia Minimotors m'a répondu ; il n'y a pas de freins hydraulique sur la version Limited. Ils jugent que les freins mécaniques à disque et le freins magnétique/électronique est suffisant "Enough brake power"

@techos78 Il me semble que c'est pour le siège que l'on peut fixer un peu comme sur la KS18A de Kingsong.

Ce que dis @Olbom c'est que cette roue rencontrera une clientèle très restreinte. Cela fait de la pub met en avant l'aspect innovant...ok !!! GW et les autres constructeurs comme KS ont la chance d'avoir des clients passionnés qui n'hésitent pas à remonter des problèmes, les axes d'améliorations et d'innovations. Ecoutez-nous !!! En terme de stratégie et développement commercial GW s'y prend vraiment à l'envers : on consolide sur son cœur de gamme pour assurer le cashflow et financer R&D et proposer des solutions/produits répondant aux attentes de ses clients, et seulement ensuite une fois que le marché a atteint un certaine maturité on s'attaque aux marchés de niche. Il y a des marques qui invertissent des millions d'euros pour avoir les feedbacks de clients comme ici ; c'est un vrai laboratoire avec de nombreux wheelers qui ont de vrais expertises et/ou grands rouleurs (distance et/ou fréquence d'utilisation). Ecoutez-nous !!! et vos ventes s'en porteront mieux.. Actuellement, compte tenu du taux de pénétration et d'attrition : Quantités de ventes max X Prix du marché > Quantités de ventes Min X Prix Max élitiste

T'as pris laquelle finalement ? Chez qui ? J'suis un peu perdu...

On verra ça avec la DTII pour ma part... C'était histoire de partagé le fruit de quelques recherches sur Instagram.

Je suis d'accord avec toi. On attend ton GO/NOGO @0rsa après ton Unboxing de la Aqiho/Cool que tu vas recevoir

Mon petit retour suite à mon UNBOXING de ma DT1

@jejegarcia pourra peut-être t'éclairer sur le sujet (il a les deux...) Patience...

@BipBip06 Notre spécialiste local @hobby16 explique cela très bien là (lien ci-dessous) ... http://hobby16.neowp.fr/fr/2016/02/29/courant-de-charge/

Freins Hydraulic : En me baladant sur le net je suis tombé sur ça : MAGURA hydraulic disc brake 'MT7 next' / Shimano Zee BR-M640 Disc Brake / Bengal Helix (je ne suis pas certain du modème