OzMek

Je rejoins @Book's51 et @Pepper. Face à tant d'incompréhensions, d'ulcères et de défis au sens commun, je ne me déplace plus qu'en pogo stick parceque c'est trop bien et que ça s'ra jamais interdit. Nah. https://youtu.be/pp9LuMD_IFk?si=w2Pt5h-kkQ_1ZCs8

Bonjour, Je vends une gyro Inmotion V8 que j'avais achetée d'occasion et que j'ai toujours bien entretenue. - Génération '2', avec les 2 flasques du moteur vissés sur la jante. - La batterie d'origine m'a lâché lors d'une ballade toute tranquille l'été dernier. Je l'ai entièrement reconstruite, avec des accus LG INR MH1 (Modèle identique à celui d'origine). - Pneu Kenda K924 en 16x2.125 (La monte d'origine est en 16x1.95, il passe tout juste et est très confortable) - Trolley sans défaut de fonctionnement - Avec les pads V8 inmotion - Avec grippad refait sur les pédales (ils sont mouillés sur les photos, je venais de leur mettre un coup de brosse) - Avec une housse, un peu raccommodée mais qui fait bien le travail - Avec son chargeur Hormis la batterie qui m'a lâché, je n'ai jamais eu le moindre souci avec. Son N° de série commence par 128, elle a été fabriquée en Août 2018. Place aux photos

Oui, j'en ai une à vendre, sur laquelle j'ai entièrement refait la batterie et elle fonctionne au top. Mais je n'ai pas encore pris le temps de faire une annonce.

L'excès de confiance https://youtube.com/shorts/UP7Uv5PuSaI

Pas d'images sensationnelles, mais à prendre en compte https://www.youtube.com/watch?v=uQRgkfwVi1Q + Je roulais trop vite… et j’ai payé le prix fort (qui me semble être à l'origine de la vidéo de BSS)

Ma blague de connard 😁 mise à part, ca invite à faire un 'signal conso' sur ton vendeur. Tu n'en retirera rien, mais tu pourrais éviter à d'autres de vivre ta mésaventure. La VPC en France est couverte de 15j de retour sans conditions. Mais si la société est une arnaque, la loi a beau exister, ce sera un long et incertain combat. Ex: https://www.espritroue.fr/topic/20563-escroquerie-de-gyroworld-france/?do=findComment&comment=422669 Tu t'en sors bien, heureusement que ta vente était appuyée sur une grosse structure répondant a ses responsabilités.

@Timinielle m'a l'air bien pour une V12, tu crois vraiment qu'elle a un problème ?

Traitre ! Oui, c'est une journée paradisiaque, oui je la passe derrière un écran. Mais c'est réjouissant de savoir que certains en profitent !

Bonjour, Je me sépare de ma fidèle KS-18XL suite à l'achat d'une roue suspendue. Je suis le second propriétaire, j'ai parcouru environ 1000 kms avec. J'ai remplacé les pédales par celles à picots (C'est le pied), et les pads en relief. Quelques rayures, état visible sur les photos. Vendue avec son chargeur (et la facture Darty de l'achat d'origine du 10/10/2022) Garde boue arrière faisant béquille, modèle " @cybertoto" Pour la vente, j'ai - vérifié l'état des coques internes (faiblesse de la KS-18), elles ne sont pas fendues. - vérifié l'état de la jante, impeccable - Remplacé le pneu car j'en avais acheté un en prévision. - Mis des vis inox pour la coque au remontage. Franchement, c'est une super roue, super autonomie, hyper maniable. Que du bonheur en vue. N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions. Remise en main propre possible à mon domicile, à la gare de Brunoy (RER D), et certains jours de la semaine sur Paris à la station chaussée d'antin la fayette.

Pourtant si, ton loueur t'auras mal conseillé 😁

J'imagine que celà est déjà dit maintes fois sur ce forum, mais je recommanderai de commencer par une roue qui ne craint rien pour découvrir et se faire la main avant de passer sur une plus puissante, plus onéreuse, probablement suspendue qu'il est préférable de ne pas faire souffrir d'un apprentissage. Bienvenue au club

Bonjour à tous, je vous remercie tous pour votre bon accueil à cette promenade dominicale faisant abstraction des craintes sur l'autonomie de ma petite roue. Je ne regrette pas d'avoir bricolé prise et chargeur. @Pepper, heureux d'avoir fait ta connaissance, et il est difficile de t'adresser suffisamment de remerciements pour nous avoir accueilli. Un débarquement en mode 100% squat : ils ne se déchaussent pas, ramènent leurs roues dans le salon, pompent mon énergie comme si leur vie en dépendait, vidangent la cave et le frigo ... Bref, à charge de revanche sur Brunoy ! @matou77, j'aime beaucoup la poésie de tes comptes rendus qui parfont une journée déjà magnifique. @miscpour avoir lancé cette rando au pied levé. J'avoue ne pas avoir regretté d'arriver chez moi à 21h30 seulement grâce au RER. Mais maintenant je réalise que la vraie aventure a commencé après mon départ et que j'ai raté qqc (Mais ça ne l'aurait pas fait avec ma p'tite roue, ils faut des grosses rouleuses pour ça. C'est sans regrets) @Ryushinkeitoujours aussi impressionné par ta compétence sur la transition assis/debout. Et encore plus par ta caverne d'Ali baba mobile. @malko05et vous tous, pour le plaisir de partager et de rouler, en toute quiétude, dans tous ces beaux espaces. Très belle journée à vous tous, à bientôt. Ps: partant pour la sud, dans un même mode partiel pour gérer ma p'tite roue.

Exactement, le fruit d'une motivation solide. Et effectivement, je n'ai plus besoin de t'emprunter ton chargeur. Merci encore bcp pour ta proposition, c'était très sympa.

Ensuite j'ai essayé un chargeur 5A pas cher que j'avais commandé chez Ali (moins de 25€), et que je n'avais jamais vraiment essayé. Sortie mesurée à 82v, courant 3,5A. Rhaa, ça le fait pas. J'ai donc fait un peu de rétro engineering, ajouté un réglage pour la tension de sortie, puis un réglage pour le courant (les résistances variables bleues). Maintenant, il sort son max, 4,7A. Et quand je lui ajoute le chargeur d'origine, j'arrive dans les 9,3A. ! Gros challenges donc, mais je suis prêt pour notre sortie dimanche ! PS: Ca fait plus d'une heure quinze qu'il charge, il n'a pas brûlé, c'est tout bon 🙂

Bonsoir @misc@malko05, je vous remercie pour vos propositions de rechargement et vous prie de m'excuser d'avoir pris du temps pour vous répondre. J'ai beaucoup travaillé le sujet aujourd'hui. J'ai constitué un ersatz de GX12-4 en travaillant au corps un connecteur M12 5 points, repercé de toutes parts, pour y greffer des broches de prise DB9. Économiquement, c'est du gâchis (Le GX12 coûtant 1€ livré). Mais niveau planning, je l'ai pour dimanche !

@misc, quelle est la prise sur ton chargeur, stp ?

Horaires ok. Je cherche une solution pour la technique (edit 10h15, j'ai mis la main sur un connecteur M12 codage A 5 pôles. Je verrai ce soir si j'arrive a en faire un adaptateur lenovo-bidule pour S16). Ça risque de finir en 18xl, avec emprunt du chargeur de @malko05pour disposer de 2x5A. (Dans tous les cas, un second chargeur 5A sera le bienvenu) Il ne me manquera que les jambes en acier de @dro77😅

J'ai réfléchi à ma promenade dominicale, pour laquelle j'ai envie d'utiliser mon nouveau jouet de 65km d'autonomie. Je viens jusqu'a mitry claye en rer, et je vous retrouve à Gressy (eglise st denis), au dessus de claye souilly. Gressy/senlis, c'est moins de 65km. Charge et restau à Senlis. Senlis cergy, idem, ca tient dans les 65 kms. Puis cergy chez moi, en rer. Si ok pour vous, il ne reste qu'a fixer l'heure du RDV à Gressy. @misctu me fais une proposition d'horaire ? Je n'ai qu'un chargeur 5A pour cette roue, n'ayant pas encore reçu les prises pour faire un convertisseur GX12-3 (type V10F, mon autre chargeur 5A) vers GX12-4 (type S16). Auriez vous un adaptateur, ou un chargeur 5A compatible S16 ?

@swarkNon, pas contacté par tel ni par courrier. Je les avais contacté régulièrement par tchat (~1 fois par semaine), sans toutefois jamais obtenir d'info particulièrement pertinentes. Petits compléments : J'avais reçu un mail 6j après la commande Bonjour, Vous êtes en attente de la livraison de votre commande. Nous venons d'être alertés par le constructeur que le réapprovisionnement de cette gamme de produits a été retardé pour une durée indéterminée. Nous entretenons des relations de confiance avec cette marque et nous savons qu'elle met tout en oeuvre pour limiter cet allongement des délais qui est très désagréable pour nos clients. Comme la date de réapprovisionnement est aujourd'hui encore incertaine, nous vous proposons d'étudier avec vous une solution alternative grâce à une modification de la commande et la recherche d'un produit de remplacement. Notre équipe reste à votre écoute, n’hésitez pas à la contacter en cliquant ici : Nous contacter Cordialement Votre Service Clients Darty Je les avais donc contacté par tchat à ce moment là, et tout ce qu'ils pouvaient me proposer en lieu et place c'était une V5F avec geste commercial pour atteindre les 600€ de la V12. J'avais aussi mis une alerte et reçu ce mail automatique le 09/02. Bien sur, au réveil quand j'ai vu le mail pas de miracle, le produit n'était pas dispo. Ils pâtissent manifestement de bugs dans leur système d'information et ont beaucoup tardé à bloquer la situation en passant le produit en indisponibilité définitive. Difficile de les suivre au vu de la diversité des cas qui se sont présentés (annulation dans les 15 minutes @v5f06, annulation après plusieurs semaines @Nyalab, un contact téléphonique inattendu de leur initiative avec une proposition meilleure que la V5F (moi)). Continue à nous tenir au courant STP.

J'ai commandé le weekend dernier des prises pour pouvoir rendre compatible mon second chargeur de 5A. Je ne les aurai pas encore reçues et n'ai donc qu'une capacité de 5+2.5A. l'utilisation de ton chargeur serait un plus. Emprunt de roue : c'est très gentil, mais c'est une responsabilité et je ne le sens pas trop. J'envisage plus de m'adapter au parcours, par exemple vous rejoindre 50/60kms avant un point de recharge et vous quitter 50/60km après. Ça ne fait pas la boucle ultime, mais ça serait déjà sympa. Et c'est ainsi qu'on crée la légende de 'Daniel prends toujours le train en marche' 😅

Ca s'apparente a un défi, je suis aussi intéressé. Je préfère partir plus tôt que plus tard, simple gestion de la marge libre. J'ai 3 possibilités de roue 18xl, S18 ou S16. Vous prendriez laquelle (Mes genoux préféreront une suspendue, la 18xl aura le plus d'autonomie) ? Mais dans les 3 cas, 180km il faudra bien travailler les points de ravitaillement et les pauses.

Samedi, j'étais vers 20wh/km sur la S16. Donc une autonomie dans les 60 km.

On trouve l'info sur le net en cherchant SOC pour State Of Charge. Exemple ici en 'part 3'. Mais j'arrête là, il faut qu'on change de topic afin de laisser celui ci dédié aux balades régionales.

@miscpour les wh, tu as raison, les mesures constructeur descendent a 2,5v. Mais en dessous de 3.3/3.2v, il n'y a vraiment plus grande énergie dedans.

Salut @matou77@misc@dro77 @Ryushinkei. Je ne sais comment vous remercier pour cette aventure d'un jour, qui a commencé par votre appel du pied à la balade, puis notre rencontre et nos échanges. J'ai eu l'impression de retrouver des amis de toujours alors qu'on ne s'était encore jamais vus. Très beau et poétique résumé de transition des beaux espaces naturels à la zone de la confluence qu'on pourrait penser oubliée de la société. Nous devions compenser cette parenthèse par la traversée du parc des gondoles, mais je n'ai pas bifurqué au bon moment. Je me préparerai mieux une prochaine fois. Et ce que j'ai en tête ce lundi matin, c'est vivement la prochaine fois !