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MonNomEstPerson

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Tout ce qui a été posté par MonNomEstPerson

  1. Bonjour, Je cherche une 16" capable de tenir la trentaine de kmh etabli, sans atteindre la zone a risque de la roue. Actuellement, je suis en Mcm4 v2hs, les deux bips arrivent très vite : 22kmh. Et a 30, c'est alerte générale bipbipbipbip. Donc je reste le plus souvent à 22. Je fais 60kg, et dans mon coin il y a de bonnes et looongues côtes (Meudon). Je regarde actuellement chez GW la tesla et la acm v2, en 680wh. Vue la différence de prix non negligeable, la Tesla est elle vraiment "mieux" pour un usage type déplacement urbain et ballades ? Je ne compte pas faire de tout terrain ni d'acrobaties. Mais je veux de la sécurité à 30kmh. Indépendamment du prix, je trouve la tesla vraiment grosse. Et sinon, que penser des inmotion (v10) ou des Kinsong (k16x) lorsqu'on vient de chez GW ? Merci d'avance pour vos points de vue. Merci de laisser les trolls dans leurs cages ; -) Grégoire. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  2. Bonjour, Je souhaite me séparer de ma 14" pour faire l'acquisition d'une 16". Snif, je l'aime bien cette roue, mais je ne vais pas garder deux roues ! Je l'ai acheté chez E-roue début juillet 2017, elle viens de passer 2500km sur le grand prix FormuleE. Visite de controle des 6 mois par le doc chez E-roue ok, nom de zeus. Très peu de chutes, aucune vraiment violente, mais il y a quand même deux-trois rayures sur la coque. Normal, j'ai appris dessus (laborieusement). Je n'ai jamais déchargé la batterie jusqu'aux bips d'alarme, je la maintient la plupart du temps entre 100 et 50 %. Les seules utilisations offroad ont été très ponctuelles : rando etangs de St Quentin, rando Vincennes, et quelques parcs parisien. Et jamais de cascades. Cette roue ne connait que le bitume Parisien. Bref, elle est en très bon état. Ah oui, je fourni aussi le trolley, non monté : en fait sur cette roue ça encombre plus que cela n'aide. Si vous etes intéressé, laissez moi un message. Vente en main propre uniquement. A+ Grégoire. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  3. MonNomEstPerson

    Raisonnable ?

    Bonjour, D'après ta description, ne te mets pas à la monoroue. Ni au Vtt, roller, ski, moto ou equitation... Il te reste la piscine. Bon, après, si tu insistes pour la monoroue, tu peux grandement minimiser les risques en ayant une attitude raisonnée, comme tout ce qui sert à se déplacer sans ses pieds. Une petite règle evidente : Plus tu vas vite, plus tu augmentes les risques de chute ET leur gravité. Et garder en tête la "règle des 3". Perso, après avoir tenté plusieurs "approches" pour la gestion du risque, j'en suis actuellement à : - casque+protéges genoux/coude - gilet jaune le soir - bip alarme vitesse 22kmh, juste pour me rappeler qu'à cette vitesse un chute commencerai à piquer. Sur ce dernier point, en ce qui ME concerne, je me suis rendu compte que je me laisse facilement griser/piéger par la vitesse. Pendant un temps j'avais desactivé toutes les alarmes, parce que le bruit me genait. Du coup, emporté dans mon élan, j'atteignais de temps en temps les 4bips d'alarme vitesse max. A cette vitesse, la marge de puissance/couple dispo devient faible (30kmh sur une mcm4v2hs). En lisant des retours d'expérience de chute d'autre wheelers, je me suis dit qu'il fallait revenir à une attitude plus raisonnable, et j'ai reactivé le 2e niveau d'alarme. Bon courage ! Grégoire. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  4. My 2 cents... Salut, Je fais quasi tous les jours du multi-nodal en 14", la partie roue est ce que tu prévois : du pont Alexandre 3 à Stalingrad. Je ne reviens pas sur tes arguments ou ceux des contributeurs, je suis ok avec ce qui a été dit. Juste un avis personnel : Sur ce parcours, ma vitesse moyenne est de 15 kmh, et la vitesse max que je m'autorise est de 22kmh GPS (3 bips sur une MCM4v2). J'atteins rarement cette vitesse, sauf quelques minutes sur les quais. Le gain de temps significatif ne se fait pas sur la vitesse, mais sur l'optimisation du trajet et suivant l'heure du jour : feux, circulation, piétons, sens uniques, etc. Ex : le boulevard de strasbourg se fait à plus de 20 de moyenne le matin sans forcer. Le soir c'est impraticable à cause du monde. Bonnes balades ! Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  5. A part à Malakoff où il y a effectivement quelques travaux (la piste reprend juste après le terminus du tram), pour le reste ça va quand même. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  6. Vous allez vous regaler ! Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  7. Hello, J'ai profité de cette matinée agréable pour découvrir en monoroue la coulée verte : départ de Malakoff jusqu'à Massy puis Igny. Parcours très sympa, une petite douzaine de Km, toujours à proximité des RER. Donc pas d'excuse d'autonomie s'eloigner de Paris, le retour peut se faire en train (j'ai une 340wh). Grégoire. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  8. J'espère que "Le Bar" est bien la bonne rubrique. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  9. Hello, De mon point de vue, sur Paris, le petit signe est quasi systématique. Il y a des exceptions, mais ce sont justement des exceptions. Y'en à même qui m'encouragaient quand je galerait au début. C'est bien sympa cette ambiance, je trouve. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  10. MonNomEstPerson

    Nouvelle Msuper 3 84v

    J'ai peut être raté un élément important de mes cours d'électricité étant plus jeune, mais je ne vois pas en quoi la tension intervient lorsqu'on donne la puissance. Je me rappelle de P=UxI. Si, à puissance égale, on augmente la tension, c'est qu'on diminue le courant. Ça peut avoir son importance pour l'électronique de puissance (diamètre des fils, transistors, connecteurs, effets magnétiques et thermiques, etc), mais en terme de "roulage" je ne comprend pas bien en quoi ça joue. Quelqu'un aurait un indice ? Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  11. Ça aura été une chouette balade. Merci aux G.O. pour leur encadrement et l'apéroroue à l'arrivée. Et vous avez fait fort pour la météo [emoji6] Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  12. MDR ! Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  13. L'itinéraire sélectionné est très roulant. A vue de nez je dirai 30 minutes. Et puis la rando ne part pas exactement à 14h30... Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  14. Pour ceux qui comptent venir en Rer C : vérifiez si il roule bien, pas mal de travaux sont prévus ce we. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  15. Tout à fait d'accord avec cette vision responsable. Perso, j'alterne avec/sans protec (casque, poignets, genoux) suivant ma vitesse, c'est à dire l'humeur du jour. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  16. Perso, je n'ai pas senti de grande différence de comportement : en 25 minutes de trajet en extérieur la batterie ne doit pas avoir trop le temps de se refroidir, contrairement à moi. Mais il y a un gros avantage aux températures négatives : moins de badeaux planter à rêver et de zombis sur les trottoirs. Donc finalement ma vitesse moyenne augmente légèrement ! Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  17. MonNomEstPerson

    La roue est obsolète ;-)

    Je suis impressionné. Mais pas sur que la pelouse de mon jardin apprécie... Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  18. Salut, Pour moi c'est 1700km, 0 gadins. Mais il faut voir ce qu'on met dans la définition du gadin 1) Le pilote reste debout sur ses pieds. 2) Petite chute sans gravité physique/matérielle. 3) Et les autres, celles dont on se remémore tels les anciens combattants à l'hospice... Du coup mon classement serai : 1) 4 ou 5. 2) 1 3) 0 Et en parallèle une autre critère : est ce que juste avant la chute je me dis "oh p....n, ça va pas passer !!! " (genre je fais le con ou j'y crois pas), ou est-ce un vrai imprévu ? Bonne journée aux survivants ! Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  19. Merci pour ce retour très détaillé. Je suis dans le même cas d'utilisation que toi, j'ai juste désactivé les 2et 3 bips. Du coup je me surprend parfois à pousser ma mcm4 un peu trop vite, elle me rapelle à la réalité avec ses 4 bips. Mais elle est sympa, elle ne m'a jamais lâchée. Du coup je lorgne sur la Tesla, pas pour aller plus vite (encore que...), mais pour avoir une plus grande marge de sécurité. Mais pour l'instant je résiste. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  20. 1600, depuis début juillet. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  21. Histoire de chipoter un peu, en parlant de reconnaissance de la monoroue, je ne trouve pas dans la fiche de recensement que je suis en train de remplir une case qui nous convienne ;-)
  22. Salut, Pour moi la mentoniere amovible est un vrai plus. Comme je le disais plus haut, mon équipement dépend de mon rythme de balade. Et au cours de la ballade, je peux changer d'avis. Avoir un casque à mentoniere amovible me permet de glisser l'ensemble dans un sac à dos ordinaire, avec les autres protections habituelles. Ce qui serait moins pratique avec un casque non démontable. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  23. Salut, J'alterne trois solutions : 1) Pas de protections : j'active le bip d'alarme de la roue et je m'interdit de le faire sonner. Je suis toujours à moins de 20kmh dans cette configuration "ballade". C'est super agréable ! 2) casque intégral bmx (cratoni, très léger), protéges genous et poignets, et je desactive les alarmes de la roue pour aller dans la plage 20-30kmh. 3) la 2+gilet jaune : quand je dois passer dans des endroits mal éclairé sur route ou piste cyclable, la nuit. Mon usage habituel est 15km/j dans paris. Bon route ! Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  24. Salut, Juste un clin d'œil d'un utilisateur quotidien d'une 14" (moi ! ) : Les paniers des supérettes sont adaptés à la taille de la roue. Coooool ! Bon we à venir. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
  25. Je retrouve cet article qui date de quelques mois : https://www.lenouveleconomiste.fr/micro-mobilite-quete-de-legitimite-60989/ J'aime bien l'argumentaire "faire vivre le commerce local", "l'ascenseur parisien" et le transport "multimode". Je m'y retrouve. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
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