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bam

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  1. Salut, pour connaître ta vitesse distance parcourue, tu peux installer un compteur de vitesse de vélo en filaire. J'ai déjà fait ça sur une 14 et 18 pouces.
  2. Pour la vitesse, j'ai toujours bien rigolé sur le comment respecter si on ne sais pas à combien on roule. Tous les vélos ne sont pas équipés de compteur alors qu'ils doivent respecter les 25km/h sur pistes cyclables. Perso j'ai un compteur qui l'affiche en permanence ma vitesse sur la wheel. Le top serai un affichage déporté sur la visière du casque pour éviter de baisser la tête. J'ai déjà l'activation de l'éclairage au niveau des mains. Debridage après x km OK. Brevet de conduite OK. Port de casque OK c'est pas une honte de faire de la wheel. Trottoir OK. Pistes cyclables OK. Voie cyclables et routes OK avec ou sans la limitation à 25km/h car entre les bus, taxis et voitures c'est un peu chaud. Faut aussi penser que la wheel ce n'est pas que de l'urbain. Le frein sur une wheel c'est pas vraiment réaliste ?
  3. Si nous nous prenons pas en main, et nous auto-réglementons il risque d'y avoir plus de débordements d'utilisation. C'est à nous de refuser/contester certains post vidéo/commentaires dans nos différents groupe FB, Youtbe, .... Dans Pouvoir Public, il y a nous, même si c'est pas évident de se faire entendre, nous devons le faire. Comme par exemple la pétition lancé par l'asso Wheelers33 (https://www.change.org/p/le-ministre-en-charge-de-la-transition-ecologique-participation-au-projet-de-loi-sur-les-mobilités-alternatives-gyroroues-trottinettes?recruiter=723258620&utm_source=share_petition&utm_medium=copylink&utm_campaign=share_petition&utm_term=share_petition) afin d'avoir du poids dans certaines décisions.
  4. Bonjour, Voici un lien vers la charte: https://docs.google.com/document/d/1L5VpZpNNYNDmwDuIve-PTdzWZzNpQlCLsAkzaRUtyU0/edit?usp=sharing
  5. Salut, je viens de parcourir ce fil fort intéressant. En terme d'assos il y en a une sur Lyon Wheel Of Lyon (https://www.facebook.com/groups/wheeloflyon/) dont je suis membre et une autre sur Bordeaux (désolé je m'en rappelle plus le nom. Tous les membres du groupe FB ne sont pas membres de l'asso. Nous avons mis en place une charte de bonne conduite (qu'il faudrait que l'on fasse signer à nos adhérents). Les roudonnées (comme on les appelle), sont un bon moyen d'éduquer les wheelers, et montrer au public que nous sommes respecteux. Nous avons une assurance qui protège les tiers blessés, le vol de wheel par agression durant les roudonnées . Pour ce qui est du bridage, ok mais alors il faudrait aussi bridé les vélos à assistance électrique car légalement c'est déjà 25km/h sur piste cyclable. Le plus compliqué serait de bridé les sportifs qui roule manuellement à +. Ne pas rouler sur la chaussée est embêtant pour aller d'un village à un autre Bam.
  6. Bonjour, Ceci est une très bonne initiative de votre part afin de faire connaissance. Nous avons relayé votre sortie sur le facebook des wheelers lyonnais: https://www.facebook.com/groups/wheelerslyon/permalink/1809823819339757/?comment_id=1820085011646971 Bam.
  7. Au moment de la photo il n'y a que la gaine thermo, j'ai rajouter des tampons de chaises comme toi
  8. Astuce en plus, j'ai mis de la gaine thermorétractable sur la tige filetée pour rendre plus discret et moins dangereux en cas de frottement avec la jambe.
  9. Merci pour la photo. Au début elles dépassaient trop, ce qui a valu à la wheel une figure chorégraphique (au moins 5 * 360° ) lors de la descente d'une marche un peu trop haute à basse vitesse. Depuis je les ai recoupées, et elles dépassent de 1cm au max par rapport à la coque. Les leds donnent beaucoup d'effet dans les endroit bien noir, là encore plus dans le noir total.
  10. Salut. J'ai fait la même chose sur ma MSuper malgré les 18pouces et les 18kg à sec, ça tient bien et c'est super pratique. Et ça donne plus de classe que appuyée sur un mur, surtout que les MSuper glissent tout le temps Maintenant avec le trolley déployé je peux y accrocher mon casque.
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