Techos78

OK, merci @Philippe , merci @Reivax . Je vais regarder ça calmement. Edit : @Philippe : Dropbox ??? What does that mean? Il faut penser aux gens comme Battista et moi qui sommes rigoureusement technophobes...

L'apprentissage progresse... un peu. Au bout de 1/2 heure, je fais 5m de mur à mur. Etonnant, j'arrive à me décontracter et à accepter l'indispensable vitesse. Encourageant. A propos de roulettes, j'avais pensé à un chariot de super-marché. Je vais m'en passer, et y aller dooouuucement. Sexuellement parlant, j'en suis aux préliminaires. @Xavier : j'ai vu que tu as essayé la nouvelle app kingsong (beta). Question simple : auprès de qui faut-il se prostituer pour l'avoir. J'espère que ce n'est pas sur face-de-bouc parce qu'il n'est pas question que j'y mette un orteil.

J'ai bricolé un support : Les roulettes sont pour glisser tout ça sous un bureau, sans se démonter les lombaires.

@Philippe est très actif, il a aussi fait une vidéo pour le gonflage : On voit que le moteur est énorme, son carter arrive jusqu'à la jante et touche le bouchon de valve. Le bouchon est donc difficile à dévisser parce qu'on ne peut pas le saisir entre ses doigts. Dans ces conditions, l'utilisation d'un prolongateur de valve est nettement conseillé, à tel point que les pompes avec un embout mixte vélo/auto + leviersont impossibles à utiliser (j'ai essayé). @Ticoche a demandé si un prolongateur de gonflage était utile, réponse de @Kingsong France : un prolongateur n'est pas nécessaire. Là, je n'ai pas envie d'être gentil sur un coup aussi "border line". Mais je n'en dis pas plus, afin de rester courtois. @Philippe : je ne sais pas pourquoi mais le "place the buttons on the left" m'a fait penser à ma femme...

Il est fabuleux ce @hobby16 . Et merci, j'ai reçu mon CD V2, il est tout riquiqui ce qui n'est pas un défaut, bien au contraire. Il se peut qu'il y ait un schisme, ceux qui feront le produit avec un coeff en h/V, et ceux qui préféreront faire un quotient avec un coeff en V/h... Mais la méthode est excellente, encore fallait-il y penser Edit : autre chose : j'ai apprécié la vidéo du sympathique anglais qui fait du tapis. Très instructive, elle démontre bien qu'avec la vitesse on gagne de la stabilité latérale grâce à la raideur gyroscopique, le couple en roulis se transformant en rotation en cap.

Commentaires rapides, de la part d'un total débutant. Récupération de la roue hier matin chez @Gyroroue-shop boulevard Soult. Prise de contact avec le jeune King (c'est son vrai prénom !), très sympathique. Impec. Retour at home, déballage... Très belle machine, belles finitions, immédiatement fonctionnelle (j'ai pas mesuré la pression). Prise en main (en fait, prise en pied, pied au singulier). Constat immédiat : -- la sono est assez percutante, (inhibable), même Windows n'avait pas osé mettre un jingle pareil. -- cette roue est trop belle, on a beaucoup plus envie de la mettre dans une vitrine que de la flanquer par terre. -- en un mot : le trolley est génial. -- le pad qui, par son épaisseur donne une impression de confort, est en réalité plutôt dur. On a même envie de mettre un oreiller Simmons de chaque côté. Par contre, la malléole est bien dégagée. -- la roue fait gentiment son boulot, av-ar en silence avec très peu de vibrations. -- connexion immédiate du bluetooth à ma tablette Wiko Pulp Addroïd 5.1.1 (sans carte sim), ancienne appli Kingsong . Je reçois les infos (vitesse, tension...), je n'ai pas essayé de paramétrer quoi que ce soit (je n'ai pas le 'code magique'). Pouf, voilà voilà, et un client satisfait, un. J'en profite pour remercier immensément toute la communauté wheelers que je parasite depuis plusieurs semaines. C'est grâce à tous ces témoignages que j'ai pu envisager de me lancer dans 'cette pure folie', tant physique que pécuniaire. Pour moi, en gros, Yapuka. Oui, oui, j'y vais.

Je ne sais pas trop pourquoi, pour une utilisation à domicile je préfère une pompe verticale, dans ce genre : Pompe Attention, il y a souvent un embout mixte vélo/auto vachement encombrant, avec un levier de verrouillage assez dur. Ça ne va pas bien avec les roues dont l'accès est exigu, il est plus confortable d'utiliser un prolongateur de valve. Le mano est souvent gradué jusqu'à 10 bars, ce qui est deux fois trop au détriment de la précision.

Les contraintes familiales étant ce qu'elles sont, je n'irai chercher la KS que demain matin chez @Gyroroue-shop . Je ne ferai pas de vidéo de déballage, il en existe une très bien : Et pour ce qui est des impressions, il faudra attendre un peu car, en matière de roue, je suis totalement puceau. Je vais surtout essayer de ne pas me casser un os ou deux...

@Reivax , visiblement tu ne sais pas ce qu'est un transformateur. Voilà un exemple, pour une puissance de 400 VA : http://www.conrad.fr/ce/fr/product/710467/Transformateurs-de-commande-de-scurit-et-disolement-srie-STEU-400-VA-primaire-230-V-et-400-V-secondaire-2-x-12-V?ref=list Donc, il pèse 5,3 kg . Tu penses vraiment avoir un transfo dans une alimentation moderne ? (il y avait un transformateur dans les télés il y a 30 ans). Les alimentations actuelles fonctionnent par découpage direct du secteur et, comme tout le monde essaye de te l'expliquer, il n'y a pas de transformateur. Les chargeurs sont donc légers, pas chers, et admettent une large gamme de tensions et fréquences d'entrée, correspondant à tous les réseaux secteurs de la planète.

Excellente idée ce fil, merci. Très heureux que @hobby16 se soit "remis au boulot" , j'ai commandé un CD V2 illico. Mais il n'a pas suivi mon conseil, il n'a pas augmenté ses prix. Tsss, le cousu main artisanal à ce prix, il n'est pas raisonnable...

Merci. Il est jeune il est vrai, mais aux âmes bien nées, La valeur n'attend pas le nombre des années.

Il est bien, ce gamin au casque bleu ci-dessus. Très accrocheur, il monte bien les côtes (vidéo @Hansolo). Quelqu'un connaît son âge ?

King de @Gyroroue-shop vient de me dire que les KS16 arrivent à Paris demain mercredi.

Ce serait bien quand même d'annoncer des chiffres. A priori, la KS16 ne devrait pas être trop loin d'un IP44 si les hauts-parleurs ont une membrane d’étanchéité. Bien sûr, l'élément critique vient de la poignée télescopique qui est impossible à protéger totalement. Pour les rouleurs tout temps (Bretagne, Normandie...), un sac poubelle dessus et un garde-boue glissé dedans devraient suffire. Par contre, il est hautement souhaitable que cette roue soit IK10... Nous verrons cela...

Faut pas acheter un connecteur xt60 tout seul mais une bretelle en Y (splitter) comme ceci : http://www.amazon.fr/Générique-Adaptateur-Connecteur-Parallèle-Splitter/dp/B00ZU1LXSC/ref=sr_1_33?ie=UTF8&qid=1459794277&sr=8-33&keywords=xt-60 Ça, c'est le circuit de puissance. Si possible, préférer des fils AWG12 plutôt que AWG16, surtout pour le dernier Y de la chaîne (près du contrôleur). Les connecteurs noirs sont pour le circuit de charge, qui tient 4 ampères maxi. Là, il faut faire des épissures (des soudures isolées), selon le schéma. Il faut chercher un peu sur le site, la réf du connecteur a été diffusée, je ne l'ai pas en tête...

Techniquement, les anglais ne sont pas européens. Ils n'utilisent pas le système métrique, leur boulonnerie nécessite des outils spéciaux...

Deux bonnes nouvelles, c'est trop En stock à Beauvais, j'imagine. Les points de distribution ( @Gyroroue-shop ...) seront alimentés dans la semaine ?

Il y a aussi des rétros pour casque, par exemple : http://www.lecyclo.com/velo/securite/retroviseurs/retroviseur-casque-velo-ou-lunette-pour-velo-ou-moto.html

Merci @maguzo pour ces précisions. Les essais français de Locus concernent essentiellement des cartes bitmap, jusqu'à la couche 12 à 15. C'est vrai qu'ici (à ma connaissance) aucune carte vectorielle n'est gratuite. Mon but est de zoomer jusqu'à voir les maisons. Les IGN Garmin le permettent, avec une précision que j'estime à +/- 2 mètres, les maisons ne sont donc pas toujours très rectangulaires. Edit : Locus Map Pro ne me convient pas. J'accepte sans problème de payer 7,50€, mais pas de passer par Google Play. C'est rédhibitoire. Je retourne donc vers Oruxmaps, en essayant de trouver des cartes convenables. Clairement, les appros de cartes dépassent largement le cadre de ce forum (utilisation de passerelles Mobac , Sas.Planet... , scripts complexes et clés évolutives, l'ign surveille intensément son géoportail...). Sujet sensible, les responsables de forums se font régulièrement allumer là-dessus. J'arrête donc tout commentaire.

Merci @Eroue et @OsmOze . Bonne fin de W.E.

Aaarrrrggghhh, triste nouvelle. Vraiment désolant. Fémur, clavicule, coccyx, métacarpe... que des trucs qui font chier et qu'on aimerait oublier... Meilleurs vœux de prompt rétablissement, de la part d'un impatient qui attend sa KS16...

Nom de Zeus, les activités GPS c'est pas du gâteau. J'ai regardé les specs d'une dizaine de softs Androïd, en ségréguant les différentes fonctions de : route/piste/tracking/coatching/communication etc. L'idéal serait aussi d'avoir un gestionnaire sur PC de la qualité de Garmin Basecamp. Et une passerelle pour changer le format des cartes. Effectivement @sbouju , Locus Map est plutôt séduisant. https://sites.google.com/site/androtools/locus Je vais creuser de ce côté là... Ça va me prendre un moment...

D'accord, je m'en souviendrai. Ça m’embête vraiment qu'Oruxmaps ne soit pas au point parce qu'il est sensé lire directement les .img . Mais visiblement le vectoriel foire, il n'y a que les noms des communes qui sont affichés correctement. Je vais insister, je veux utiliser uniquement des cartes hors ligne, vectorielles. Et j'ai toute la France topo au format Garmin ( 5 GigaOctets ). A suivre...

Je confirme !

Bon, ça n'intéresse probablement personne, mais je vous donne mes résultats d'essais du soft espagnol Oruxmaps. Rapidement : interface (sous androïd) = OK , nombreuses fonctions, stable et relativement abouti, cartes en ligne ou hors ligne, Mais : essai avec une carte locale vectorielle Garmin (.iso) topo IGN couvrant 1° de latitude et 3° de longitude (200Mo) = échec d'affichage, soupe infâme. Clairement pas au point, version 6.5.4 Beta9 ---> poubelle, inutile d'insister. Je vais tester un autre soft en suivant les conseils de @sbouju ... Edit : @sbouju ci-dessous a raison. C'est pas .iso, c'est .img . C'est l'image d'un CDROM, et Garmin s'en sert comme container pour grouper toutes les tuiles de sous-cartes, et quelques fichiers de servitude.