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Y a pas de feu arrière, juste le feu stop.

petite ballade solo bords de Loire ce jour= 50kms

j'espère que t'as pas trop respiré la fumée, sinon tu risques de faire des enfants tcherno dans le futur...lol non mais faut pas déconner avec les fumées elles sont très toxiques

Oui c'est clair que c'est pas bénin, surtout qu' en dehors du fait que c'est dangereux, les fumées dégagées sont hyper toxique pour l'organisme (modif sur l'ADN/cancers etc...)

ça c'est pas cool!! ah les Chinois et le respect des normes de sécurité minimal vitale!!! un trou dans une batterie lithium et tu te transformes en surfer d'argent!! voir en bombe a roulette... Imaginez ci-dessous dans les entrailles de votre engin de transport ce que cela pourrait donner...

la fréquence du Bluetooth c'est 2.4Ghz, je vois pas comment les ultrasons peuvent perturber le signal de transmission sachant que les ultrasons sont entre 16000hz et 1Mhz pour la plus haute fréquence. Les processeurs de smartphone sont tous au dessus de 1Mhz maintenant, donc pareil pas de possibilité d'écraser l'horloge des processeurs, a moins d'utiliser un émetteur surpuissant qui va générer des harmoniques dans la bande des 1/2Mhz, mais là aussi c'est a peine crédible vu la puissance nécessaire en watt pour générer des harmoniques dans cette bande. Quelqu'un a déjà vu un ordi ou un processeur de smartphone perturbé par un sifflet pour chien? lol, Allons soyons sérieux!! Bref admettons qu'il perturbe la fréquence qui va bien, eh bien y a qu'a mettre une cage de Faradet (blindage/ ex: cuivre ou alu ou plomb) et passe ton chemin le hacker...

La bonne surprise Wazaaaa,1000 kms au compteur en RS1600. Aujourd'hui, j'ai changé le paramètre P7 en mode 0 par défaut à1, bah!!! c'est quoi ce truc? normalement aide au démarrage soft à 0, je viens d'allez chercher le pain avec le mode P7=1, plus rien à voir, coup de pied dans le c.. au démarrage, sur un plat (une route désaffectée sans voiture) en mode mono roue, direct à 55km/h avec un vent de face je passe en mode dual re-coup de pied dans le c.. et là le GPS m'affiche 62.39KM/H, je me dis le GPS à déconné, je repars dans l'autre sens vent dans le dos et là le GPS affiche 65.03KM/H....J'en déduis que le mode 7 "aide au démarrage" bride bien la trottinette. Je suis surpris, je commençais à m'habituer à la trott et des pointes à 55/57GPS et là je prend 8/10kmh de plus en pointe c'est devenu une bombinette et l'accélération n'a rien a voir c'est vraiment plus franc dans tous les modes, surtout en dual, c'est violent, bref je suis aux anges Je me disais que je regarderais vers la dualtron ultra d'ici quelques mois pour laisser la RS1600 pour ma femme lors de nos ballades et bah, je vais pas chercher ailleurs la RS1600 est une tuerie!! et je mâche pas mes mots. Ce midi en faisant un test d'autonomie, je croise 2 trottinettes, je m'arrête pour saluer et LOL, trotrot44 en train de tester sa nouvelle trott. la RS1600, excellent

Salut Riders, moi je ne trouve pas ça moche, juste qu'on à l'air d'un crapaud sur une boite d'allumette quand on est assis, ce qui en fait rire pas mal avec des commentaires nazes, mais je suis sûre que c'est par jalousie de ne pas avoir ce genre d'engin, donc mettez la selle quand c'est possible car c'est plus sécure de freiner assis dans les descente à haute vitesse...et poser un cul sur des trajets de + de 20kms c'est pas négligeable, surtout quand t'as passé les 50 balais...

J'ai fait une demande à MMA pour ma trott et j'attends un retour de leur part car la conseillère que j'ai eu au tel ne savait pas me conseiller, en effet leur logiciel composé de case à a cocher demande la puissance du véhicule en chevaux et elle ne savait pas convertir la puissance watts en chevaux! Pour la police, je le ai croisé dans une descente, j'étais en roue libre (40km/h) sur une piste cyclable, ils se sont mis a mon niveau et mon demandé la vitesse de pointe de ma trott, je leur est répondu 25km/h, auquel le policier m'a répondu, ah bon? parce que là vous êtes à 40...auquel je lui est répliqué, normal ça descend et je suis en roue libre, dans la montée suivante, ils m'ont suivi à côté et vu que je ne dépassait pas les 23 (bridage à 25), ils ont filés direct. J'étais équipé total au niveau EPI.

bah voilà qu'y s'ont encore trouvés un nouveau moyen de renflouer les caisses de l'état...comme d'hab, c'est le peuple qui répare les pots cassés de nos élus qui dépenses a tout va, comme certains 50000€/an de coiffeur avec 3 poils sur le caillou. lol Ca va faire prise au vent des plaques de cette taille, c'est pas dangereux ça? Un écart avec le vent et boom les chiffres du nbre de morts vont encore exploser l'année prochaine pour les 2 roues! Puis on se demande pourquoi optimiser le cx des véhicules pour moins consommer, si c'est pour y coller des panneaux qui font freins. ok je sors!!

C'est vrai qu'elle dépote bien cette trott + de 900kms au compteur, je m'en sers presque tous les jours et RAS. C'est du solide. le P0, diamètre de la roue est paramétré à 8 (10 par défaut), donc le compteur est paramétré au plus réel avec un GPS (55km/h réel sur du plat). Avec 10 cela m'affichait des vitesses entre 70 et 75km/h...n'importe quoi! Par contre j'ai aussi modifié le P7(aide au démarrage soft/passé sur hard) et au démarrage c'est brutal avec le mode dual, un seul moteur avec ce mode car avec deux sur du stabilisé tu grattes avec les pneus, mais j'aime çaaaaaaahhhhh!!!! J'ai hésité avec la dualtron 2*700w, mais j'ai opté pour la puissance brut étant un ancien du motocross, il me fallait du lourd. Je n'ai pas testé la dualtron, mais d'après ce que j'ai pu voir elle plafonne à 50km/h GPS réel, par contre en autonomie elle doit aller un peu plus loin que la RS. De toutes façons un moteur de 700w en 52v, ne fera jamais mieux qu'un moteur de 800w ou + en 52v, les ampères c'est pour l'autonomie. il est aussi vrai que les vendeurs donnent des chiffres bidons sur la vitesse des trott. et se défaussent sur les fabricants et leur fiche technique, ils me feront jamais croire qu'ils n'ont pas testé avec un GPS les trott qu'ils vendent. Bon c'est de bonne guerre on va dire, mais c'est de la vente mensongère, quelque part y a un truc qui coince un peu...money D'où l'utilité d'un forum comme celui là pour remettre les chiffres en phase avec le réel de façon que les clients achètent en connaissance de cause...au final c'est ça le plus important. Trotro44, la tienne va te rendre a cro...je te l'avais dit, maintenant que tu l'as, il faut qu'on se fasse une rando bord de Loire à 25km/h (de moyenne) lol.

ok ce serait rigolo de se rencontrer avec trotro44

un connaisseur du coin, à l'occasion si tu veux rouler en bande ...

je ne sais pas trop quoi mettre comme pression, j'attends toujours de la part de Gyromax la notice d'entretien...il faut que l'on demande aux spécialistes sur le fofo, y a bien un pro pour nous renseigner? Pour le guidon tu choisis l'angle en serrant l'attache rapide, l'axe du guidon tourne quand c'est desserré, il n'y a pas de détrompeur ou de guide dans le "manche a balai" (je sais pas comment appeler cette pièce? lol) J'imagine que tu dois être en train de la tester...? fait nous un petit retour