kamikazz

C'est une super roue. Je la recharge tout les jours en semaine à 100% c'est mon moyen de transport principal. J'ai deja cassé plusieurs choses du à des chutes. J'ai fait beaucoup de forêt cet été. Et mes sessions entraînement sur le parking me font des fois des grosses chutes. Vis de béquille cassé dans le support, poignet arrière, coques en plastique, fissure du radiateur avant. A chaque fois démontage et réparation sans soucis. Les roulements qui couine un peu comme je roule aussi beaucoup sous la pluie, juste un coup de bombe à chaîne sur l'axe moteur et voilà.

Le problème c'est que ce jeu n'est pas présent sur la rotation total de la roue mais seulement à un endroit en particulier

J'ai deux inmotions et zéro problèmes. Une begode une carte mère cramé. Et là, la S16 de mon pote neuve avec déjà un problème 🤬

S16 pro de mon pote qui arrive avec des soucis. Je vois que ce n'est pas le premier et que ce ne sera pas le dernier. Quelqu'un sait il de quoi il s'agit? VID-20240811-WA0040.mp4 VID-20240811-WA0045.mp4

En off road mes soucis sont: Peu d'accroche du pneu dans les terrains un peu boueux. La roue de 16pouces ce n'est très haut donc gare aux pédales qui touche par moment quand tu passes près d'une pierre

Y'a pas de risque de trop charger les cellules déjà chargé je pense sinon ça voudrai rien dire d'avoir un smart bms. Donc laisse la charger à fond c'est tout et l'équilibrage va se faire

Du coup c'était pas la 106 s16 apparemment. Sinon niveau ressenti je préfère les veilles voitures aussi. Il y a se déplacer et il y a conduire

Kingsong France qui vient de faire une stiry sur Instagram avec la S16 pro pour dire qu'ils viennent juste de la reçevoir.

Je fais 1 m 76 et 77 kg. J'utilise la V14 tout les jours pour aller au travail en inter ville et en ville et c'est que du bonheur pour moi. J'ai toujours envi d'aller faire un tour. J'en suis maintenant à 1500km parcouru. Pour moi c'est que du positif. Par contre une grosse roue c'est pas aussi fluide et magique qu'une roue comme la v10F. C'est une super engin de déplacement

et ensuite quand la mten5 sera sortie au Etats Unis, ici en france on attendra les batch 2 qui arriveront par bateaux avec 2 mois de retard et begode annoncera un mten5+ avec 1200wh de batterie et un moteur de 1500w du coup tu attendra la mten5+

ahah quand tu as dis j'en peux plus de cette region, je me suis dis c'est partout pareil j'ai les mêmes chez moi, ba oui effectivement nous sommes tout les deux de l'Oise. on est trop proche de Paris les gens sont vraiment con par moment ici

Bonjour avec plusieurs chutes à mon actif la poignet avant a cassé, je vous montre ici la réparation, ça pourra donner des idées que ce soit pour cette roue ou une autre. PXL_20240628_092133620.LS.mp4

J'ai le même genre de comportement stupide les gens qui me veulent me doubler en ville sur des routes limité à 30km/h avec des ralentisseurs. Ils sont prêts à exploser leurs amortisseurs pour ça 🤣. Et moi je ne ralentis même pas. Seconde fois je roule le plus serré possible sur une route et un mec me klaxonne énervé puis me fait des signes de mains. Manque de bol pour lui sur la route ensuite il y avait un convoité de cirque donc pas possible de rouler à 80km/h. J'ai fini par le rattraper et lui demander si il y avait un soucis? Il était tout gêné " non non je disais juste que c'était très dangereux votre machine...."

La vidéo avec Roger team etc.... En off road est vraiment impressionnante pour cette petite roue avec un pneu street en plus

On apprend ici quelques infos à propos de cette roue, même s'il y en a peu. C'est marrant de voir qu'ils ont mis dessus les mêmes pad que pour la inmotion v14. Sûrement juste pour les tests. Ensuite il y a une visite de l'usine kingsong, c'est intéressant