kamikazz

Le problème c'est que ce jeu n'est pas présent sur la rotation total de la roue mais seulement à un endroit en particulier

J'ai deux inmotions et zéro problèmes. Une begode une carte mère cramé. Et là, la S16 de mon pote neuve avec déjà un problème 🤬

S16 pro de mon pote qui arrive avec des soucis. Je vois que ce n'est pas le premier et que ce ne sera pas le dernier. Quelqu'un sait il de quoi il s'agit? VID-20240811-WA0040.mp4 VID-20240811-WA0045.mp4

En off road mes soucis sont: Peu d'accroche du pneu dans les terrains un peu boueux. La roue de 16pouces ce n'est très haut donc gare aux pédales qui touche par moment quand tu passes près d'une pierre

Y'a pas de risque de trop charger les cellules déjà chargé je pense sinon ça voudrai rien dire d'avoir un smart bms. Donc laisse la charger à fond c'est tout et l'équilibrage va se faire

Du coup c'était pas la 106 s16 apparemment. Sinon niveau ressenti je préfère les veilles voitures aussi. Il y a se déplacer et il y a conduire

Kingsong France qui vient de faire une stiry sur Instagram avec la S16 pro pour dire qu'ils viennent juste de la reçevoir.

Je fais 1 m 76 et 77 kg. J'utilise la V14 tout les jours pour aller au travail en inter ville et en ville et c'est que du bonheur pour moi. J'ai toujours envi d'aller faire un tour. J'en suis maintenant à 1500km parcouru. Pour moi c'est que du positif. Par contre une grosse roue c'est pas aussi fluide et magique qu'une roue comme la v10F. C'est une super engin de déplacement

et ensuite quand la mten5 sera sortie au Etats Unis, ici en france on attendra les batch 2 qui arriveront par bateaux avec 2 mois de retard et begode annoncera un mten5+ avec 1200wh de batterie et un moteur de 1500w du coup tu attendra la mten5+

ahah quand tu as dis j'en peux plus de cette region, je me suis dis c'est partout pareil j'ai les mêmes chez moi, ba oui effectivement nous sommes tout les deux de l'Oise. on est trop proche de Paris les gens sont vraiment con par moment ici

Bonjour avec plusieurs chutes à mon actif la poignet avant a cassé, je vous montre ici la réparation, ça pourra donner des idées que ce soit pour cette roue ou une autre. PXL_20240628_092133620.LS.mp4

J'ai le même genre de comportement stupide les gens qui me veulent me doubler en ville sur des routes limité à 30km/h avec des ralentisseurs. Ils sont prêts à exploser leurs amortisseurs pour ça 🤣. Et moi je ne ralentis même pas. Seconde fois je roule le plus serré possible sur une route et un mec me klaxonne énervé puis me fait des signes de mains. Manque de bol pour lui sur la route ensuite il y avait un convoité de cirque donc pas possible de rouler à 80km/h. J'ai fini par le rattraper et lui demander si il y avait un soucis? Il était tout gêné " non non je disais juste que c'était très dangereux votre machine...."

La vidéo avec Roger team etc.... En off road est vraiment impressionnante pour cette petite roue avec un pneu street en plus

On apprend ici quelques infos à propos de cette roue, même s'il y en a peu. C'est marrant de voir qu'ils ont mis dessus les mêmes pad que pour la inmotion v14. Sûrement juste pour les tests. Ensuite il y a une visite de l'usine kingsong, c'est intéressant

Je me suis trompé de page je repost ailleurs

Quand tu regardes la vidéo sur la V14 il a fini le test d'autonomie un faisant 44km....alors que moi en roulant à mon max avec une moyenne à 45km/h (rouler vite ça drainé beaucoup les batteries). Je fais facilement 60km. Donc pour la S16 tu dois pouvoir passer de 35km à 50km en roulant bien fort. En plus il faut prendre en compte qu'il fait 98kg et je ne sais pas si c'est son poids avec ou sans équipement

je suis souvent sur leboncoin pour pour voir les gyros et clairement vu les prix en occasion je suis content d'avoir acheté celle ci

tu vas adorer cette roue

beaucoup de magasin attendent les batch 2 aussi. hier j'ai vu une S16 pro en vente sur leboncoin à 1695€

oui c'est ça, sauf aménagement et infrastructure qui ne sont pas la majorité des campagnes française

biensûr et j'ai deja mon attestation anti controle, -rouler prudement en ville -avoir un retro -être capable de partir en off road des que le doute s'installe mdr

25km/h quand tu habites en ville avec des pistes cyclable etc... pourquoi pas, mais quand tu habites à la campagne sans aucune infrastructure et des distances de 10km sur route à travers champ c'est à ce moment que la loi n'est pas bonne, car tu n'as tous simplement pas le droit de circuler hors ville. donc encore une fois pour nous les campagnard c'est voiture ou moto obligatoire pour aller travailler

je suis complètement d'accord, pour moi la Gyro ça remplace ma voiture et c'est très loin d'un véhicule bridé 25km/h mais je ne vais pas dire c'est très loin d'un vélo ,trottinette etc... car même mon vélo électrique c'est presque 40km/h, (les Trott on en parle même pas on est plus proche du 125cc que de l'engin de loisir) si il était possible de choisir d'être en classification cyclomoteur c'est clairement celle ci que je choisirai. a part l'immatriculation y'a pas de différence avec ma moto, je roule full équipement moto, casque,cuir,gant,chaussures (à 25km/h 🤣) et j'ai une assurance. la gyro reste un véhicule très particulier car le système de freinage étant gyroscopique il est bien mon efficace que sur d'autre véhicule, et puis la physique a ses limites.... une seule roue au sol = beaucoup moins de friction et donc de transformation énergie cinétique. le jour où la loi évoluera pour les EDPM actuels. ce n'est même pas dit que l'on ne deviendra pas tout simplement des véhicules illégaux sur route.

Espérons oui que ça ne soit pas reculer encore et encore

J'ai hâte que mon pote reçoive sa S16 pro. On pourra faire un comparatif direct avec ma V14. ( Oui c'est pas la même gamme je sais. Mais pour des lambdas ça se compare)