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Retours de nos expériences Kingsong KS-S18
rxp300 a répondu à un(e) sujet de nrvfromcnr dans KingSong
Okay, moi c'est la v2, peut être que pas de mise à jour antérieure, mais je me souviens avoir fait une mise à jour neuve avec l'appli kingsong pourtant! Autre piste pour la conso: est ce que le réglage du mode de conduite influe bcp sur la conso? Entre expérimental, moyen ou débutant? -
Retours de nos expériences Kingsong KS-S18
rxp300 a répondu à un(e) sujet de nrvfromcnr dans KingSong
Merci pour le tuto! Par contre pour ma part n'apparaît que le firmware 2.22 dans euc world, est ce qu'il faut faire une manip particulière pour accéder aux anciennes versions? Ou avoir un compte premium? -
En tout cas j'ai commandé le Vee Rubber VRM015 2.75-14 , réception dans une bonne semaine... affaire à suivre!
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Retours de nos expériences Kingsong KS-S18
rxp300 a répondu à un(e) sujet de nrvfromcnr dans KingSong
C'est clair, merci de ta réactivité! Tiens d'ailleurs, pour le bon coulissage des fourreaux de suspension, vous mettez quoi vous? Pas du wd 40 j'imagine? 😆😆 -
Retours de nos expériences Kingsong KS-S18
rxp300 a répondu à un(e) sujet de nrvfromcnr dans KingSong
Ah la boulette! Bon au moins l'humidité est chassée, 😅😅 -
Retours de nos expériences Kingsong KS-S18
rxp300 a répondu à un(e) sujet de nrvfromcnr dans KingSong
Reste à prendre le meilleur rapport qualité prix! En skf étanche ça monte à plus de 50€ LE roulement, en standart étanche c'est 25-27€ par roulement.. Je vais commencer par regraisser mes roulements, j'avais foutu du wd40, qui a supprimé le couinement quelques jours, mais c'est revenu rapidement... J'ai une bombe de lubrifiant lithium justement, je vais m'appliquer pour un bon regraissage.. -
Retours de nos expériences Kingsong KS-S18
rxp300 a répondu à un(e) sujet de nrvfromcnr dans KingSong
Merci beaucoup, je vais regarder tout ça! En regardant le marchands de roulements en ligne, il n'y a pas l'air d'avoir 10000 dimensions possibles, ce qui se rapproche le plus c'est : 61912-2RS, 60x85x13 Plusieurs qualités disponibles, mais il existe des versions étanches, c cool! -
Après Pas mal route avec mon Pirelli, j'en suis plutôt content, mais j'ai l'impression qu'il entraîne une grosse surconsommation! Je me tâte donc à faire comme vous et tenter le vee!
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Retours de nos expériences Kingsong KS-S18
rxp300 a répondu à un(e) sujet de nrvfromcnr dans KingSong
Hey Fiocco, je pense que je vais pas tarder à me commander des roulements neufs, ma roue commence déjà à faire couic couic! Aurais tu par hasard une idée des références de roulements que je pouvais commander pour ma v2 hollow motor? -
Petite astuce pour mon Pirelli dont le flanc pointu peut en effet vite risquer de frôler le garde boue: je l'ai râpé avec un économe! Ça permet d'augmenter légèrement la marge, sans altérer la zone de contact avec la route! Avec une petite vinaigrette c'est délicieux!
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Eh si, j'ai un léger voile aussi (elle cumule les défauts de finition cette roue quand même 😡), mais bon ça y est il est installé mon pneu Pirelli! Yes! Pour mon utilisation principalement bitume trajets travail, il m'a l'air très bien! Je me suis fait une frayeur, au début j'avais mal remis la chambre à air, elle avait un pli qui fait que la roue se comportait très bizarrement et n'était vraiment pas centrée! Cette erreur corrigée, c'est un peu voilé, mais rien de gênant (juste énervant pour une roue a 2000 balles). A l'essai, le pneu est très sain! Gonflé à 2 bars pour l'instant. Je sens une nette amélioration de confort, de stabilité (risque de wooble nettement atténué!) et d'adhérence par rapport au pneu d'origine! Concernant la tête de vis foirée, je l'ai sciée grâce au jour entre les parties à serrer, ça m'a sauvé!
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Bonjour, j'ai commandé le pneu pirelli pour installer sur ma s18, j'attends sa livraison! J'ai percé le petit tout pour démonter facilement la roue, et j'ai voulu faire un premier démontage pour savoir comment faire, malheureusement je n'ai pas pu décider une des 4 vis du socle des pédales , qui est déjà foirée! J'ai commandé un kit extracteur et vis et j'ai acheté des vis de remplacement: TCHC M6X20 DIN 912, j'ai pris en acier , dispo à leroy merlin , mais j'ai commandé des inox A4. Bref, affaire à suivre!
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Merci pour tes précisions et tes conseils avisés! 👍👍 Tu as raison je vais les contacter !
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Mais ça fait cher! 139e + 45e de frais de port! Ça m'a refroidi!
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Merci beaucoup Fiocco ! 👍👍 Tu la bricoles à fond ta s18! C'est impressionnant! Il y a une imprimante 3 D dans le collège ou je bosse, mais ils ne m'ont pas encore mise en service, ils me dirent d'attendre septembre prochain... 🤯🤯, mais oui ça a l'air cool ces impressions 3D! Je vais donc sans doute commander les north pads!
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Bonjour à tous, je me tâte à m'achète des powerpads pour ma s18, est ce x que quelqu'un aurait déjà un retour sur les northpads? C'est nouveau ? https://northpads.com/fr-fr/pages/north-pads-s18
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Retours de nos expériences Kingsong KS-S18
rxp300 a répondu à un(e) sujet de nrvfromcnr dans KingSong
Premières photos avec ma s18, et mes genouillères de chez vinted, 😄, pas très esthétiques, mais super légères, et après mon premier bobo au genoux dans le circuit bmx, j'ai vu que c'était indispensable comme protection! En attendant d'en avoir des plus bogoss ça fait l'affaire! -
Retours de nos expériences Kingsong KS-S18
rxp300 a répondu à un(e) sujet de nrvfromcnr dans KingSong
Merci, oui je pense que je changerai les roulements rapidement , mais c'est vrai que là elle est toute neuve, à peine 100km... Est ce que je fais marcher la garantie, ou est ce que rien de grave? -
Retours de nos expériences Kingsong KS-S18
rxp300 a répondu à un(e) sujet de nrvfromcnr dans KingSong
Bonjour, je voudrais poser une questions aux possesseurs de s18: parfois, lors d'accélération franche, j'entends un craquement bref, qui semble ralentir le moteur, comme si à l'intérieur ça frottait métal contre métal... c'est un peu aléatoire, pendant de longues périodes tout va bien, et j'ai des périodes où ça arrive plus fréquemment, dès que je sollicite le moteur. Il me semble avoir lu quelque part que quelqu'un avait eu ce problème... les finitions légers au niveau esthétique ne me dérangent pas, mais si ça touche au moteur c'est plus inquiétant... Avez vous déjà eu ce souci? D'avance merci pour vos retours! -
J'en profite pour vous demander conseil: j'aimerais m'acheter des genouillères, mais pratiques à mettre et enlever, est ce que quelqu'un aurait un modèle à me conseiller?
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Et bah oui avec plaisir! Et bah oui avec plaisir!
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Merci à tous pour votre accueil! Sur Franconville il y a un circuit de BMX dans un beau parc près de l'épine Guyon, c'est absolument génial en roue!! Et la s18 est très sécurisante! Mais il faudra que j'aille faire un tour aux buttes du Parisis aussi!
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Bonjour à tous, je me présente, Simon , j'habite Franconville dans le val d'oise, et je me suis mis à la roue tout récemment, ça m'a toujours fasciné! Jusqu'ici je fais mes trajets boulot ( aller retour de 25km ) en trott inmotion s1f, dont je suis très content, de par sa solidité, sa fiabilité, et son rapport poids/ puissance/ autonomie/ étanchéité unique sur le marché des trott. Mais c'est vrai que je manque un peu d'autonomie et de puissance pour monter les côtes (je fais 100kg avec mon sac) et faire des petits extras à mon trajet, et le confort est moyen aussi. J'ai donc acheté une v10 d'occasion pour apprendre, et tout récemment je me suis fait plaisir en achetant une s18, qui , quand j'aurai bien pris confiance, me servira pour les trajets quotidiens! Je sais que ce n'est pas la meilleure en autonomie, mais j'ai une contrainte importante: j'habite au 3eme sans ascenseur... 25 kg c'est le max ! Alors en roue suspendue c'est la plus adaptée pour moi! Les finitions kingsong laissent vraiment à désirer sur cette roue (découpe des pads, des phares, coque arrière qui s'est déjà cassée, et multiples bruits parasites en roulant), mais quand même, la grande roue et la suspension c'est tellement sécurisant et grisant! Voilà , au plaisir de rencontrer d'autres wheelers du côté de Franconville!
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Retours de nos expériences Kingsong KS-S18
rxp300 a répondu à un(e) sujet de nrvfromcnr dans KingSong
Bonjour A tous, je suis un tout nouveau wheeler dans le val d'oise, j'ai appris avec une v10 d'occasion, et je viens de me payer une s18 que j'ai pu avoir chez ks France pour 1690€! Objectif : pouvoir rouler avec sécurité et confort pour les trajets travail , mais aussi pour les balades dans les parcs alentours, et participer aussi aux randonnées de wheelers! J'ai déjà parcouru une bonne partie de ce forum, et c'est passionnant! Pour l'instant ma roue est bridée, mais c'est très bien pour moi, le temps que je m'y fasse! mais je sens déjà qu'elle est bien plus stable que la v10 avec son pneu 18x3, et que la suspension c'est sympa! J'aime beaucoup le gabarit de la bête! Cependant c'est vrai que niveau finition c'est pas la folie, 😁 et je trouve notamment qu'il y a beaucoup de frottements qui empêchent la bonne fluidité de la suspension: ce qui me dérange le plus, ce sont les frottements du garde boue contre la coque interne de la roue! Est ce que ça vous le fait à vous aussi, et est ce que quelqu'un aurait il une solution pour éviter ces frottements par hasard? je pense à mettre un ruban anti frictions par exemple... on verra, je suis bricoleur, j'ai bien compris qu'il fallait l'être avec cette roue, 😄