sidinho

Je sais pas j’ai vérifié l’état du câble malgré qu’il soit un peu abîmé je ne vois rien qui cloche !!

Je pense qu’il y a un coupure sur cette section du câble car j’ai plus de coupe moteur. Je pensais que ça venait de mes soudures mais après vérification elle était bonne. Ensuite j’ai pensé à un défaut du contrôleur mais j’ai fait un pont avec le pin femelle et le coupe moteur s’activé donc le soucis ne vient pas de là. Donc j’en ai déduit que c’était la partie mâle qui avait un soucis, demain je vais faire un tour à Leroy Merlin car je fait mes vérifications un peu à l’arrache. Je pense qu’un voltmètre sera bien utile pour etre sur de savoir où se trouve le soucis. Dailleurs j’aurais besoin de ton aide pour l’utilisation de celui-ci je pense @Erwanrcx

non je parle de la partie qui commence au niveau du contrôleur avec les pin. ensuite le câble se divise en deux pour aller vers les frein mais cette partie et souder! Voici une photo j’ai pris vite fait il s’est mis à pleuvoir donc j’ai rangé là trottinette !

le cable 2 pin qui permet d’activer la coupure des moteur

salut un membre serai ou je pourrais trouver le câble pour le coupe moteur car le mien est mort, je ne le trouve pas dans la boutique de kylin!

Oui

Il n’y en a jamais eu, vas savoir pourquoi ?‍♂️?‍♂️

Euh oublie sous la table ?

Très belle acquisition @urban007, il n’y en a pas énormément sur forum!

Oui certes mais faire un freinage d’urgence avec le frein avant sur la gauche je ne pense pas que c’est la meilleure des choses !! Car les secondes que tu vas perdre à retirer ta main sur l’accélérateur pour vouloir freiner de l’arrière s’il le frein arrière se trouve à droite n’est pas le plus efficace !

Moi je déconseille de changer le coté du frein avant ou arrière. Car pour moi s’il le frein avant et à droite c’est pour une bonne raison, éviter de freiner de l’avant et accélérer en même temps. Frein avant sur la droite c’est une bonne chose pour moi.

Il faut le tagger il vient plus chez les grosses depuis qu’il a la petite survitaminée ?? @Carbonite elle est entre de belle main maintenant ton ultra !!

ok merci même si je pense que le lcd kliniskuter est défectueux à 100% j'irai acheté un voltmètre car j'en ai pas . Le problème c'est que je ne sais même pas comment il se démonte ce lcd il n'y a aucune vis de présente!!

???Bonjour à tous ! Bon j’ai un soucis avec mon installation klinikskuter. Le soucis provient du voltage et par conséquence du pourcentage de batterie restante. Sur le lcd klinikskuter il n’est pas bon il descend sans raison au bout de 1 seconde d’allumage (vidéo). J’ai comparé avec le lcd d’origine et celui-ci est bon, pareil avec le charge doctor voltage correct donc j’en conclus que la batterie n’a rien mais le lcd klinikskuter qui a un problème. ??? j’aimerai savoir quelle est le composant électronique qui gère cette info si c’est réparable aussi ?. Sinon je devrais repasser au système d’origine de la trottinette ce qui me fait chier car je ne suis pas fan de la gâchette ?. 97EB9C39-6D35-455E-A21E-B50A3BA90766.MOV J’ai envoyé un message à klinikskuter mais dans l’attente de sa réponse si un membre touche un peu en électronique c’est toujours ça pris ?.

Ahah c’est pas gentil ?

Ok merci pour l’info !

Ben moi je vois une annonce qui n’a plus lieu d’être, il @bruno_02 mentionne bien qu’il a vendu son ultra. C’est quoi cette manie de déterrer les post qui date ?.

D’ailleurs c’est quoi la dureté monté sur nos ultra par défaut ?

@sonkenn chouette plus qu’a les monter et nous dire ton ressenti !

Change de disque @fr.zie6 et normalement ça devrait le faire ! Et remet les rondelles d’origine sur chaque côté de l’axe moteur et rajoutes en une seconde sur le côté frein et normalement ça devrait passer !!

@Yanps c’est ta première dt ? Car j’aurai bien aimé avoir un avis sur le guidon!

Ça n’existe pas de contrôleurs générique ?

Ah mais ça va passer c’est pas vraiment ça le problème mais plutôt l’envois. L’inquiétude c’est surtout de savoir si lawrence respecte bien à la lettre ce qu’il mentionne sur son site, qu’il n’envoie plus en France !

@MagicT c’est bien ça, le couple joue sur la puissance de la trottinette ! Perso moi je ne l’ai jamai changé 75% me va très bien !

Envois un mail d’abord c’est le mieux, il réponde assez rapidement. Sinon moi le délire exclusivité ça me depasse un peu comme procédé. Le pire c’est que le site qui dit avoir l’exclu en France n’est même pas encore dispo pour les particuliers ?. Et j’avais effectué une commande chez carbonrevo il y a de ça 15jours, 2 jours avant la date butoir !