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EspritRoue

Stanor

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Tout ce qui a été posté par Stanor

  1. Stanor
    @Girourou Un Test de stress de la machine, rien de tel pour être sur de la fiabilité. t’as gagné à la roulette russe . Le taïwanais lui a perdu.
  2. Stanor
    Le poissard
  3. Stanor
    casque de la marque Bern qui ressemble à celui de Tishawn Fahie ( c'est ce que j'avais... avant de l'oublier dans le train... )
  4. Stanor
    @Boommy n'hésite pas à partager l'info de celui que tu a repéré pour le chromatique (marque, modèle... ) ça peu en intéresser certains (comme moi ) . J'ai beau avoir acheté des lunettes de cycliste, j'ai les yeux qui pleurent quand même avec ce froid et le vent qui passe quand même.
  5. Stanor
    Je suis idiot parfois... c’est le côté où il n’y a pas le trolley ... et c’est visible sur la photo ^^ suis les recommandations de @Techos78
  6. Stanor
    @guybiz Pas facile à dire sur une photo comme celle ci, mais c’edt Le côté où il y a le Buzzer. Allumer et éteind la roue pour repérer la provenance du buzzer et tu sauras quelle plaque démonter
  7. Stanor
    T’as juste la plaque à dévisser, regarder et revisser
  8. Stanor
    Un cut-off pour over-power a toujours une alarme pour te signaler que cela va se produire sur les dernières roues gotway. si je pousse ma Mten3 en côte et qu’elle ne peut pas débiter le courant voulu, elle se met à gueuler. Si j’insiste = cut-off, mais surtout, on sent la roue qui commence à pencher lentement en avant, avant le cut-off définitif, mais bon, sur la côte dont je parle je suis à 20km/h ( les voitures patines parfois sur cette côte s’il y a de l’humidiTé ). Si ma batterie est en dessous des 70%, elle ne la passe pas
  9. Stanor
    La vidéo complète de la Monster torturée :
  10. Stanor
    @Techos78, je pense plutôt que c’est la roulette russe avec la qualité des Tesla. Suite à cette vidéo, Marty s’est amusé à tester sa roue dans de mauvaises conditions qui n’ont pas donnée lieu à ce qu’a vécu le taïwanais. C’est encore la faute à pas de chance.Mais bon, connaissant le passé de Marty, j’estime à 2 mois la durée de vie de sa roue black cat poweeeer !
  11. Stanor
    Le truc, c’est de différencier les alarmes de vitesse, des alarmes de puissance quand ça bip en permanence, cela devient difficile de savoir si c’est normal où pas
  12. Stanor
    En regardant cette vidéo ci dessous, faudra pas me dire que c’est normal que le mec à la Tesla ce soit vautré sur une pauvre rainure.... parce que là, c’est pas une pauvre rainure que saute à pleine vitesse le mec qui pilote la Monster :
  13. Stanor
    Haaa, au moins une boutique réactive sur l’info. vous devriez réclamer des royalties au revendeur pour la communication sur la marque edit: je flag @guybiz pour le rassurer
  14. Stanor
    Je suis d’accord avec toi, mais quand je vois ce que donne les roues actuelles, c’est La roulette russe. Je me demande si je vais pas faire comme Zenko et user ma Mten3 jusqu’a Ce qu’elle crève pour en racheter une autre, qui aura été fiabilisée. Les derniers FacePlant m’ont refroidi.
  15. Stanor
    La vidéo de Marty montre sa tesla rouler à vive allure sur des endroit dégueulasse... il a pas peur du cut-off
  16. Stanor
    Pour avoir une Mten3 sortie avant la Tesla, crois moi que lorsque la batterie n’est pas en mesure de débiter un courant, elle se met à gueuler par des bips qui te dissuade de continuer ton accélération, et s'arrête d’émettre des bips Quand tu es à une vitesse moindre. Elle ne te laisse pas rouler comme le fait le mec qui se vautre. Là on voit bien que le mec ne s’attendait pas au cut-off donc pas d’avertisseur sonore. Et aspérité ou pas, la Tesla est mise en avant pour avaler des routes dégueulasses. On voit bien la roue s’arrêter net pendant que son pilote est projeté en avant. On ne voit pas de rebond. comme @Zenko, je pencherais pour un composant qui a lâché ( soudure / connecteur / composant défectueux ). en tout cas, côté chine, Gotway vient de prendre une sale image... en espérant qu’ils n’étouffent pas la cause comme ils l’ont fait avec le chinois qui a crâmé sa tesla en ascension.
  17. Stanor

    Ninebot One Z

    Stanor a répondu à un(e) sujet de Wheel 40 dans Ninebot by Segway

    Frandroïde à fait un beau pompage d'article de Gyronews d'une info qui date... du mois d'aout https://gyronews.com/ninebot-one-z-toutes-infos-z6-z8-z10-453/ edit : gyronews 12 aout 2017 Frandroid 14 aout 2017 bénéfice du doute
  18. Stanor
    Va falloir que @koto refasse ses testes sur une version commercialisée
  19. Stanor
    mdr, c'est trop ça !
  20. Stanor
    @Zenko je te sens dériver vers la Z10. sachant que Ninebot a réssement investi 1 million dans la recherche et le développement ainsi que repoussé la sortie de la Z10 pour l’améliorer
  21. Stanor
    Il est moqueur se @Zenko @Ludow, on ne cherche pas un coupable. On ne cherche pas non plus à dire que telle ou telle roue est mieux. Là on se base sur un fait dont on a le déroulé de l’évévénement. jusqu’a présent, si tu regardes les cut-off sur des gotway dans le passée, ( mofset qui crame, ou pilote qui test les limites malgré les alarmes sonores ), ça s’est toujours passé comme ça, en face plante. Là, il y a pas mal d’éléments vérifiés qui montrent que la conception est bâclée et que les Tesla vendu à ce jour présentent un risque potentiel de pannes dans le temps. Je cite : le chinois qui a cramé sa tesla lors d’une ascension, les câbles du moteur partiellement sectionnés sur le support de l’aimant de pédalier, câbles moteur qui touches le dissipateur.... maintenant, les futures Tesla seront probablement corrigées par le fabriquant. Mais qu’en ai t’il des Tesla déjà vendu ? En tout cas, la Tesla actuelle est une jolie roue « Bêta » que je suis content de ne pas avoir acheté. Là, il peut encore s’agir d’un cas « isolé » lié à un défaut de conception sur une seule roue. Mais tous les défauts constatés pouvant occasionner des blessures doivent être corrigés. qu’en pense @Fitz0uille d’un face plante à 30km/h ?
  22. Stanor
    La nouvelle production de gotway corrige le problème de pincement de câble :
  23. Stanor
    Il y a une autre vidéo sur Facebook : https://www.facebook.com/groups/GotWay/permalink/1621618561229793/
  24. Stanor
    pour info, sur une gotway, il y a une alerte sonore lorsque la batterie n'est pas en mesure de suivre la cadence. ce qui vous pousse à lever le pied en quelque sorte. sur l'une des côtes par chez moi, qui est assez sévère, si la batterie de ma Mten3 est en dessous des 80%, ça bip à la monter. si j'insiste malgré l'avertissement sonore = cut-off. Mais là, ça stop net sans raison apparente. A noter les défauts qui ont été constatés jusqu'à présent : câble moteur coincé sur l'aimant du pédalier provoquant sa déteriortation / Câble moteur qui touche le radiateur de refroidissement / des chinois qui parle de la visserie du systeme de refroidissement qui peu détériorer le câble moteur / Carte contrôleur qui crame dans une ascension / rajout par certain utilisateurs de pâte thermique sur les mofsets... ça sent la fabrication baclée...
  25. Stanor
    Au faite, j’ai dit un cut-off à 30km/h parce que c’est ce qui a été dit sur celui qui a posté cela sur Facebook :
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