Stanor

avantage GT16 face à la TESLA sur ce genre de test. Le refroidissement de la GT16 est idéal contrairement au système confiné de là TESLA ( pour rappel, un Chinois a cramé le contrôleur de sa TESLA pour avoir effectué une ascension dans ton genre )

@Techos78 toi qui voulais voir le PAD sous un autre angle de vue ( j’ai pas trouvé mieux ) :

Deux mots : onze novembre sinon, Zenko a bien résumé la chose. concernant la GT16, on peut dire aussi quelle est en V2.1 d’après les retours des derniers acheteurs.

@Lam's Pics Je viens de voir la vidéo que tu as fais avec @MrFlex. Là où tu fais le premier saut, et au moment d’atterir, la scène est coupé, mais on remarque que tu étais penché en arrière. Tu ne t’aurais pas éclaté le coccyx sur le sol par hasard ?

Encore une mise à jour 2.4.2 mais toujours en chinois de mon côté

Marche sur un iPhone 6, plante sur l’iphone 8

C’est confirmé, la nouvelle tête de la Tesla sera ceci : Un nouveau PAD pour le confort des jambes.

Quand on voit ce qu'il faut vérifier sur la TESLA, ça commence à faire peur. Suite à l'histoire de la tesla cramé, il avait été mentionné qu'il y avait un problème de visserie avec les ventilos qui pouvait dégrader un fil moteur de couleur jaune, pas assez de pâte thermique sur les mofsets, et maintenant un pincement de câble électrique. Le lancement de ce modèle semble bâclés. Ils devraient prendre exemple sur Ninebot, et fiabiliser leurs roues avant de les commercialiser à la hâte. Quand on pense qu'une 20 pouces est annoncée dans un peu plus de 4 mois, ça fait peur...

ho punaise, quelle idée d'avoir mis ça là ! Ils auraient du mettre 2 aimants en décalé, plutot qu'un seul centré sur l'axe de la roue... et un aimant en contact avec un câble où passe les signaux électriques... Il en pense quoi @Techos78 ?

@Ninebot by Segway France, faire comme le test russe de la solowheel Xtreme en plus, la coque de la roue s'y prête bien pour éviter le bourrage de neige.

@Ninebot by Segway France, si vous avez l'occasion d'avoir un modèle NINEBOT Z avant les vacances d'hiver, obligé, vous refaite la vidéo ci-dessous avec la Z :

@Kingsong Europe, à quand les chaines à neige ? ou pneu clouté

La ça fait vraiment travail bâclé de la part de gotway. j’ai l’impression qu’ils ont sortie cette roue à la hâte pour couper l’herbe sous le pied à la NZ10, et que finalement, ils se prennent les pieds dans le tapis.

Ils ont de nouveau mis à jour l’appli. Par contre, plus moyen de le mettre dans une langue autre que chinois

Je sais pas pourquoi mais... Ça me fait mal physiquement de voir quelqu’un sauter avec une roue. Ma fesse droite en tremble...

La traduction de EUCMania : Dans ce qui suit, j'ai omis ces phrases avec juste des adjectifs. Ne traduis seulement ceux avec des substances. Ninebot Un Z是纳恩博独轮系列中的旗舰版,延续Segway 双余度高安全性血统,俊美与野性是的结合高性能独轮车,一次颠覆独轮再平衡车的和设计性能! Ninebot 1 Z est le vaisseau amiral ... Il hérite du design de sécurité à double redondance de Segway ... Ninebot One Z est un modèle de sécurité à double redondance .续航 电 续航 40-100km (三款 车型 详细 </s> </s> </s>), 减少 霍尔 霍尔 备份, </s> 减少 摔 车 风险, 提升 整车 安全 性. .... Extra puissant moteur ...... deux ensembles de capteurs hall pour augmenter la sécurité. (Moi: Une autre source dit avoir un couple> 120Nm). Un Ninebot Z采用全新超大宽胎设计,直径18寸,宽4,1寸,兼顾性能和体验,在高速下可更稳定行驶.颜值爆表的实力派,碾过所有地形,唯一的限制只是你的驾驶技术! 全新宽胎从抓地力,越野性能,稳定性,故障率和承重上都具卓越优势.首次是在这独轮平衡车上应用真空轮胎技术,可避免遇到扎胎情况并避免频繁充气 Taille du pneu = 18 * 4.1 pouces .... C'est la première fois qu'un pneu sans chambre à air est utilisé sur un EUC. C'est bon en performance et confort. Cela rend la conduite à grande vitesse plus stable. Il roulera sur tous les terrains, la seule limite étant votre compétence de conduite! (Moi: OK, c'est comme un tank) Le nouveau pneu est supérieur pour la traction, la conduite tout-terrain, la stabilité et le poids. Cela réduit les risques de perforation. Il évite le besoin de gonfler fréquemment. Ninebot One Z 有 两个 3W 灯 前置 照明 灯, 达 距离 达 8-10 米, 照射 宽度 达 3-5 米, 轻松 穿破 前方 黑暗, 夜间骑行安全 无忧, 同时 2W 红色 刹车 尾灯 可 主动N 安全 提示. N 别 </s> </ s > 轮 轮 轮 </s> </s> 十足 十足, DIY 万种 随心 改变, DIY 你 的 骑行 时光. Ninebot One Z a 2 feux avant de 3W chacun. Il brille 8-10 mètres devant, 3-5 mètres de large. Il a 2W lumière arrière qui donne des conseils de sécurité. La lumière annulaire sur les côtés ....... Ninebot Un Z新增强大的音效功能,配备独立扬声器与多种音效包,可以通过你手机APP 来自定义音效效果.一边欣赏沿途中的美丽风景,感受一边骑行中的律动感吧! Ninebot Un Z de Les nouvelles fonctionnalités comprennent un puissant effet sonore, avec des haut-parleurs indépendants et des ensembles d'effets sonores. Vous pouvez définir l'effet sonore via téléphone APP ..... (Moi: Donc, je peux le faire sonner comme une voiture? Une moto? Et l'effet sonore est lié à ma vitesse de conduite / freinage? Woooom Woom?) 新增 体 </s> 显示屏 显示屏, 可 显示 量 量, 蓝牙 和 限速 模式, 时尚 美观. Une autre nouveauté est l'affichage unifié montrant le mode charge restante, le mode bleu et le mode vitesse. Ninebot ONE Z系列产品由不同材质壳体区分,并采用砂纸防滑的镁压铸踏板,防滑效果出众.模块化设计更方便拆卸,自由拆卸可挡泥板由三个安装固定点保证稳固可靠,一根< /s > 件 保证 强度, 并 避免 出现 晃动 和共振 现象. 此外, 池池 </s> 也 也 可 轻松 拆卸 更换. Ninebot One Z .... utilise des pédales en magnésium avec un excellent papier anti-dérapant. La conception modulaire facilite le remplacement des pièces ... La garde-boue est fixée par ... mais solide et évite les vibrations et les résonances. Le couvercle de la batterie est facile à remplacer. Ninebot Un Z通过蓝牙连接可到你的手机App ,能查看不仅骑行状况,随时调试机身参数,实现故障诊断,还可进行个性化的设置和随时随进行云端固件升级,不断提升驾驶体验. En utilisant Ninebot One Z APP, vous pouvez vérifier l'état de la machine, ajuster les paramètres à tout moment, effectuer un diagnostic en temps réel ...... (Me: Diagnostic en temps réel) Peut-il me dire s'il est temps de remplacer quelle cellule de batterie? ? ou capteur de hall? ou m'avertir d'une vis desserrée?) Ninebot Un Z设计有标配拉杆,伸缩后高度可达90cm,符合80%的人群使用,方便外出拉行,上面也可附加其他物件进行Bricolage设计.整车防水等级为IPx5,电池防水顶级为IPx7 , </s> 惧 各种 恶劣 天气. 防护 套装 配件: 侧面 软胶, 顶部 软胶 和 提手 软胶, 保护 壳体 同时 提升骑行舒适 度. Ninebot One Z a la poignée de traction dans l'emballage standard (vs, accessoire optionnel) ... Preuve de l'eau pour la machine entière = IPx5. Batterie d'étanchéité à l'eau = IPx7 Les accessoires comprennent un tampon pour le côté, le dessus et la poignée ...

Ils ont un bon traducteur de chinois sur unicycle.org

Et aussi, je suis tombé sur un autre sujet chinois où sa parle du début de la Béta-Test de la ninebot Z en ce mois de novembre 2017 (il y en a un qui évoque le 17/11/2017) et la commercialisation en Mars 2018.

Ce que je copie/colle est la traduction Google d’un contenu chinois au sujet de la Ninebot Z en date du 25 octobre. Aucune info en ce qui concerne sa commercialisation. C’est surtout sur le contenu de la roue. Ça parle de pneu tubeless, qualité de la roue, haut parleur, sécurité, bluetooth, diagnostique des pannes, puissance du phare, IPx5 pour la roue, IPx7 pour la batterie... je vous laisse lire le contenu :

tubeless ou pas, dans les deux cas, faut retirer le pneu s'il doit etre changé totalement. et à la réinstallation, faut pas ce louper avec celui à chambre à air. sinon faut recommencer. et au niveau crevaison, le tubeless c'est un régal à réparer. Une crevaison c'est très rarement une déchirure. pour ce type d'engin, ce sera surtout une pointe. Une mèche et hop, le tour est joué. pas de démontage. c'est royal. en ce qui concerne les vidéos, ce ne sont que des essaies de prototypes. on est pas dans un problème mécanique, mais dans un problème de programmation. ( j'ai cru comprend qu'il s'agit d'un problème de gestion de la redondance du HALL" , mais s'agissant d'une traduction google du chinois, il ne faut pas prendre cet info au pied de la lettre )

ça reste en chinois et ça me met "erreur de réseau" en chinois biensur

je propose que tu modifies l'intitulé du sujet par : "Application Ios GotWay : encore une mise à jour foireuse..."

je peux plus me connecter. mise à jour foireuse

Les coques seront trouvables sur Aliexpress. du coup, je m’intéresse à la technique de peinture « Hydrographie ».

Moqueur j’ai édité en changeant par le mot « reporter » au lieu de « repousser »