CRYDER

Effectivement belle bestiole mais le prix est prohibitif pour un usage ponctuel en Wheel . (avis perso)

Nous sommes légion !!!

Une ligne élégante en effet [emoji1303] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

welcome @Corex, il n'est jamais trop tard pour intégrer la communauté des wheelers

C'est donc ainsi que naissent et poussent les roues

Tu sais @loph certains wheelers apprécient d'avoir des grosses protec et ça n'a rien a voir avec la vitesse nominale de leur véhicule.

Je me suis dit , tiens ce doit être sympa : "La Nuit Blanche est de retour ! Chaque année depuis 2002 et son lancement à Paris, l'événement propose durant une nuit entière diverses manifestations. Au programme ? Musées, institutions culturelles et autres espaces publics ou privés ouvrent gratuitement leurs portes au grand public. Parmi ces lieux, beaucoup sont réquisitionnés pour présenter des installations ou des performances artistiques. Ambiance garantie ! La date tombe cette année ce samedi 7 octobre. Vous souhaitez vivre de nouvelles expériences sensorielles dans la capitale ? Musique électro dans l'Église Saint-Merry, Danses au Forum des Halles, jeu artistique sur les Berges de Seine, concert à la Philarmonie de Paris, bal pop au CentQuatre, Karaoké place Georges Pompidou... La 16e édition de l'événement artistique de la Nuit Blanche est placé sous le thème de l'oeuvre commune et propose deux parcours inédits (parcours Chapelle et Centre), rattachés à des lieux emblématiques de rassemblement de la capitale, afin de découvrir des artistes en pleine performance, de 19h à 7h du matin. Le programme de la Nuit Blanche 2017 est sous la direction artistique de l'historienne de l'art Charlotte Laubard. Les transports parisiens doivent circuler toute la nuit, dont deux lignes de métro de 2h15 à 5h30 pour circuler entre les parcours." La carte de la Nuit Blanche, les restaurants ouverts La start-up française Mapstr, partenaire de Nuit Blanche, propose une carte interactive et géolocalisée, gratuite, où sont répertoriés toutes les activités du 7 octobre avec les horaires, photos et itinéraires pour s'y rendre. Découvrez les projets IN à travers deux parcours officiels, le Nord et le Centre et les projets OFF émanant des mairies d'arrondissement, de musées, de galeries, de lieux associatifs ou d'artistes indépendants. Au total, ce sont près de 200 lieux qui vous émerveilleront toute la nuit. " Y a des wheelers qui sortent ce soir ?

Effectivement ... c'est un peu dommage de pas avoir la fin

Super intéressant ! Suis preneur de la suite de l’histoire Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

D’accord avec vous trois à 100% Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

bienvenue sur le meilleur forum @Bigorniou

Ohh @Peuwi !! Sur le fond je partage en grande partie ton avis mais le coup du "gentil techos" versus "méchant commercial" c'est une caricature qui est trop réductrice. Gardons nous du blanc et noir et préférons la palette arc en ciel qui va du gros con au sain homme, avec toutes les nuances entre les deux dans lesquelles chacun de nous s'inscrit en fonction des mille et un paramètres de sa vie. On est des wheelers, on est libre, alors soyons libre aussi des clichés. Vive la V8, et vivement la V10 ! (si @INMOTION France / Belgique m'entends #prey )

Hélas oui

Bravo pour les orga de cette rando. Je discutais avec un de nos invités anglais le dimanche et il me racontait qu'il avait adoré la visite paris by night.

hmm ... chiotte ... je voulais un genou et c'est en rupture Merci Alri' en tout cas pour le push. +1 for you

Séquence marketing : Comment j'ai convaincu @MrFlex d'acheter une sonnette à doigt chez décathlon. Verrais a la prochaine rencontre si l'argumentation à marché

Pour avoir été quelquefois a coté de lui dans le troupeau je profite pour signaler que techos à la même bobine en vrai et qu'il est particulièrement sympathique. Oui je sais c'est sans rapport avec le sujet direct mais j'avais envie de passer ce petit message

Super rando avec un max de monde ! Je ne sais pas combien nous étions mais plusieurs centaines assurément et c'était vraiment chouette de pouvoir montrer notre moyen de transport au tout paris et intégrer un peu plus le paysage urbain. A un moment ou certains parlent de règles et/ou d'interdictions c'était un chouette message à envoyer au monde Au dela de cela c'est toujours sympa de voir la communauté dans sa diversité, des jeunes des vieux, des petits des grands, des mecs des nanas, BREF ... the WHEELWORLD ! Merci a Eroue pour l'organisation et pour le généreux apéroue qui a quand même abreuvé de bière et de twix un max de participants. Respect messieurs ! Bon dimanche a tous

Pas de règle absolu car cela dépend des pratiquants mais je te livre ma routine d'apprentissage : 1h de cours particulier : premières sensations, et premiers conseils efficaces pour éviter de prendre des mauvaises habitudes en bossant seul. 1h de pratique solo : j'arrive a glisser sur 10-30m sans poser le pied 6h de pratique solo en plus pour pouvoir être en mesure d'aller au boulot en roue, donc de gérer les feux rouges, les tournants a angle droit et ... les piétons qui sont prioritaires et qui sont le plus gros facteurs de complexité pour un Wheeler débutant. Evidemment je n'ai pas fait tout d'un bloc (6h en une journée) ce qui est la meilleure manière de se faire mal ou de se dégouter. Je préconise un apprentissage par pallier qui respecte la physiologie et la neurologie : 45 minutes max d'entrainement en étant à 100% , puis repos, et on laisse passer une nuit (la nuit ton brain recompile les informations et prépare les nouveaux schémas). Le lendemain pareil, puis au bout de trois jours le passage a 1h se fait tout seul et sans douleur (le système nerveux a intégré les nouvelles contraintes et ton corps est de moins en moins crispé sur la roue). Au bout de 7 jours j'étais opérationnel pour la ville sans être un danger pour moi ou les autres.

j'ai commencé comme ça et ce fut un bon accélérateur d'apprentissage.

Exact, un gros plus pour l'intermobilité métro + route. Et elle est super étanche pour affronter la pluie. A quand une inmotion V10 ?

Sympa Zorga merci Une question : ton pneu est gonflé a combien ? Et une remarque : j'ai mal pour la roue sans aucune protection. Tu la traite en mode barbare la pauvre. Inmotion c'est l'élégance et la voici toute griffée et toute crottée

Rappelle toi en revanche quand tu auras atteint cette aisance de ne jamais te relacher completement. L'idée c'est d'être flex et souple tout en maintenant 1 - une vigilance constante, et 2- une tension minimum qui permet si besoin de mobiliser tout ton corps pour te rattraper en cas de pépin et limiter autant que faire se peut de s'écraser au sol comme une crêpe. Le piège est de passer de super crispé a totalement détendu en mode "flying to the moon" , ce qui est très tentant et nous a tous démangé quand on s'est senti "en maitrise". Et c'est la que les bons cassages de gueule arrivent, avec plus de vitesse, et ça peut faire mal. Il y a donc un juste mix a trouver, pour être confortable tout en étant en sécurité. Have fun, be wise

Merci très bonne initiative car effectivement sans mettre de l'énergie pour faire entendre sa voix on est condamné a subir. Et comme d 'autres groupements d'intérêts ne manquerons pas de se manifester nous avons un vrai intérêt a dire "coucou on est la" et a co construire un futur ou nous trouvions notre place PS : une remarque sur la proposition qui nous concerne (et que j'ai soutenue) : c'est dommage d'avoir écrit un titre avec un acronnyme. "VLEU" ca ne veut rien dire pour le commun des mortels aussi une écriture in extenso et bien explicite aurait été plus parlante, et donc plus attractive pour les lecteurs. C'est comme pour la pub, plus c'est simple et plus ca parle aux gens, plus ça a de l'impact. Si c'est possible d"éditer et de changer le titre je suis pour.