Arnaud Leroy

Réparer j'en doute, échange standard c'est mort vu les stocks épuisés... Du coup certainement remboursement, à voir comment seront traités les 262€ de chèque cadeau que j'avais utilisé pour cet achat 🤔

Prise en charge SAV par téléphone sans problème, avec une visio pour que le gars me fasse faire quelques manips que j'avais déjà faites... Ensuite il m'a demandé si il je préférais faire un retour par la poste ou déposée directement en magasin... J'ai privilégié la 2ème solution, et là il m'a signalé de plutôt la déposer dans une FNAC non franchisée ! Car ils auraient eu de mauvaises expériences logistiques sur des trotinettes envoyées par des franchisés 😱Ce que m'a confirmé la FNAC à côté de Douai ! Déposée donc à la Fnac Valenciennes (heureusement que j'avais prévu un diable !). Très bon accueil... Maintenant j'attends sans trop d'espoir d'avoir un échange standard vu que les stocks sont nuls 🙄 Suis deg' car j'ai fait la pub via mon TOPIC Dealabs en relayant le Deal, j'ai commandé dès l'ouverture des soldes soldes... Et là je suis chocolat 😒 Du coup hâte d'aller essayer à Lille L'INMOTION E25 !

Perso retour SAV

J'ai l'impression que c'est le 31/01 ? Pas pratique un vendredi 😱

Justement on pourrait peut être ne pas faire comme les autres non ? 🐑

Les courses automobiles ne se font pas dans la rue au milieu des passants alors que de trop nombreuses Gyro puissantes font n'importe quoi au milieu du trafic à des vitesses interdites et discréditent notre pratique !!

C'est pas moi qui fait la loi 🙄

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C'est simple je te dit, ils ont créé un besoin qui est devenu indispensable pour certains (et pourtant qu'il leur est inutile dans leur quotidien) pour vendre + cher (et donc faire + de marge). Ouvrez les yeux, c'est exactement le même débat que les bagnoles (à échelle différente). Un vrai qui veut faire du off road en bagnole va prendre un buggy non homologué route pour s'amuser le week-end, pourquoi pas... Nous les roues le problème est qu'ils surfent avec les limites de la loi pour s'en mettre + dans les poches et surtout pour ne pas être accusé si tu te plantes gravement ! On a des roues vendues limitées à 25 qui en un seul clique roulent à 100, franchement quand ils mettront le nez là dedans suite à un accident mortel, là oui ce sera la fin de la roue ! Les 🛴 même débat ! Non franchement, je suis heureux qu'on puisse revenir à la base, objet qui nous procure tellement de plaisir dans cette micro mobilité inégalée !!

Car il n'y a pas de débat justement...

Oui voilà, d'où ma comparaison avec les SUV et tous les constructeurs qui ne faisaient plus que ça sans aucune originalité... Ça fait du bien par exemple la nouvelle Renault5 electrique... Après pourquoi pas des roues qui font 150km et 90km/h, mais ils ont oublié que c'est hors la loi puisque la roue est interdite hors agglomération et pas + de 25km/ h... Et qu'on me sorte pas l'argument factice de terrain privé, car dans ce cas qu'on m'explique qui a un terrain privé de + de 100km 😂. Moi aussi avec ma V10 bien entendu il m'arrive de rouler à 30,voir 35...mais ça reste rare, je me fais bien assez plaisir à 25... Toujours + c'est idiot, donc à nouveau merci à Inmotion pour cette belle initiative que je vais aller tester en Janvier 😊

Oui c'est pour ça que j'ai mis en comparaison volontairement les gros SUV qui se cantonnent à la ville 😉 Celui qui achète une grosse voiture juste pour se montrer c'est un frustré ou un idiot... La roue c'est pareil... Donc oui moi mon besoin est resté celui d'origine, c'est à dire prendre du plaisir à me déplacer avec un objet peu lourd et peu encombrant... La pratique des sauts n'étant pas mon dada, mais je respecte celui qui doit mettre 3k€ dans une roue pour ce loisir, mais c'est une toute autre pratique bien loin du besoin originel et bien loin du besoin général...

Faut bien avouer que toutes ces grosses roues (qui font penser à ces gars frustrés qui ont besoin de conduire de gros SUV en ville), on en avait marre !... J'ai fait mes dents avec une V10, je surveille depuis qqe temps à passer sur une suspendue pas trop lourde & à part la kingsong Ks-s18 il n'y a rien (à part peut être la Falcon, mais très peu dispo en France et surtout côte de revente très très limitée !...). Du coup cette bonne nouvelle me fait espérer enfin un produit qui revient aux origines, c'est à dire la micro-mobilité !!! Prions 🙏

Hello, je débute avec une V10 depuis 3 mois environ (seulement 500km au compteur mais déjà très à l'aise 😜). Je suis déjà allé en région parisienne avec (je suis du Nord) & elle se fait vraiment oubliée dans le train 😉... J'ai le même soucis que toi, je ne veux pas une roue trop lourde, surtout pas trop encombrante (oublier donc les pads !) et avec un bouton coupe circuit... La V10 a tout ça, mais... J'aimerais passer à une roue avec suspension pour le confort 😁 Du coup je surveille les prix pour la kingsong S18 qui est la + légère dans cette catégorie, très fiable (sauf la V1 !),mais assez onéreuse je trouve pour un ancien modèle (je l'avais trouvée neuve à 1500€, paiement 3x sans frais possible)... Mais on m'a déconseillé ce vendeur : NEW WALKINGS S.A.S qui se cache derrière un site où on pense avoir à faire directement à Kingsong (https://www.kingsong-store.com/fr/content/2-mentions-légales) Du coup je surveille le bon coin (privilégier les faibles km), ainsi que les reconditionne Amazon (très rare !)... Après je doute que les jours flashs Amazon donnent qqe chose... Bref si je devais changer, ce serait forcément une roue avec suspension 😉