Bertrand E.

Quand je vois des wheelers slalomer à 20 - 25km/h sur les trottoirs parisiens entre les piétons, je me dit qu'il y a un petit souci de comportement de ces derniers. Si limiter la vitesse sur les trottoirs à 6km/ ne me parait pas réaliste , la limiter à 10 ou 12 dès lors qu'on est plus seul sur un trottoir me semble juste être du bon sens.

merci pour l'info sbouju ( je croyais que la Ms2 n'avait pas dutout de tilt back). au niveau de mon apprentissage , ça suit tranquillement son cour, je suis plus à l'aise pour les démarrage, confort sur les lignes droites et j'apprécie la 18" quand je roule sur du gros pavé, encore incertain dans ma posture quand je fait un virage côté pied fort ( virage à droite pour moi) plus relax sur les virages à gauche. lors d'une culbute de roue qui a atteri dans mes pieds , j'ai apprécié le fait d'avoir chaussé des chaussures de marche montante qui m'ont protégé la maléole. ( la roue ne semble pas se stopper immédiatement alors qu'on entend le bip d'erreur) jusqu'à présent quand je perd l'équilibre je ne tombe pas à terre. l'avantage de rouler pépère probablement.

comment se comporte la Ms2 en cas de batteries faibles? Si j'ai bien compris il n'y a pas de tilt back, donc elle se met en rideau sans prévenir? ou bien émet elle des bips avant? à partir de quelle % de charge il vaux mieux s'abstenir de rouler pour éviter la chute?

1. Pour les protèges poignets, est-ce qu'il y a un type ou une marque plus efficace que d'autres? 2. Pour le casque, est ce qu'un casque de vélo offre une protection suffisante ou bien faut il mieux choisir un casque type enduro?

ça vaudrait le coup de communiquer cette vidéo au fabriquant, les conséquences auraient pu être bien plus graves. Je débute à peine dans l'art de la roue donc je n'ai pas assez de vécu pour poster dans ce thème mais la lecture de tous vos accidents est hyper instructive. ma Ms2 commence à biper à 15km/h et mon telephone (samsung galaxy A5) est incompatible avec les différentes version du soft. A la lecture de vos posts, je me dit d'une part, que rien ne presse pour la débrider à 20 ou 25km/h et d'autre part, qu' on peut se faire super mal, même à toute petite vitesse. Pourtant la tentation est grande de ne pas être trop regardant sur les protections quand on réussi à peine à tenir quelques mètres à 10 km/h.

pour l'aspect puissant de la bête par rapport aux frêles chevilles des passants ;-) ( ceci dit mon manque de pratique est bien plus dangereux pour les passants que la grosseur du pneu de l'engin ;-)

ma meilleure chance de débloquer cette roue , c'est encore de rencontrer l'un d'entre vous pour qui l'app fonctionne ;-)

question idiote : vous ne pensez pas que les autorités vont tiquer quand on va commencer à voir des gens rouler en Z10 sur les trottoirs?

est ce qu'il existe une version IOS compatible Msuper2 qui fonctionnerait sur un IPAD ?

je vais chercher un A4 d'occasion sur leboncoin ;-)

j'en arrive à la même conclusion que toi Sylvain, les diférentes applis gotway sont incompatible avec la surcouche samsung. Je vais arrêter de me prendre la t^te avec ce problème, faire mon apprentissage avec cette contrainte du bip à 15km et je finirai bien par trouver une bonne âme avec un autre type de telephone qui me reparamètra ma roue en mode plus pêchu. merci à tous pour vos conseils.

(désolé , je me trimballe 2 identifiants selon que j'utilise tapatalk ou mon ordi )

merci , j'ai cherché l'appli "gotway ES" sur le playstore , pas trouvé. c'est bien le string de recherche? dans playstor "gotway" renvoie unique sur gotway by electro-sport .DE ( kobosil.me develpment)

trouvé , merci , la version du soft c'est la 2.11 le n° de serie du moteur est reconnu je suis bien inscrit, tout comme il faut mais l'appli ne trouve ma roue, ça tourne dans le vide....je donne ma langue au chat!