Sweet

Oui à peu près, mais du coup je me sens un peu seul. C’est plus sympa quand je descends sur le bassin d’arcachon voir la famille, là c’est le meilleur endroit pour rider et il y a des wheelers au moins 😎

Alors oui c’est mignon, mais effectivement à part un gars en Onewheel j’ai jamais vu un seul wheeler, tout le monde me regarde comme si j’était en soucoupe volante, surtout avec la S16 😂

J’habite à Sarlat 😂

Sans compter le triple salto arrière carpé sur un pied pendant qu’il jongle d’une main avec 5 torches en feu en équilibre sur une slackline en haut du kilimanjaro… Mais ce n’est qu’un détail je ne voulais pas te contredire 😂

Je suis peut être un peu teubé mais on durci la suspension en tournant le bitonio vers la gauche ou vers la droite ?? 😂

Ah ouei dure, ça doit être très compliqué le quotidien avec les deux mains pétées… Bon moi je suis à la fin, j’ai mes mains et mon épaule, c’est a l’intérieur qu’on m’a coupé un bout d’intestin et enfin on m’a enlevé la poche après 5 mois de galères et de complications sur complications, donc ma roue c’est mon cadeau de survie à tout ça 😂 Et j’applique quasiment la même règle pour ma gyro que pour ma fifille (ma beaglette) : Jours de grosses chaleurs ça reste jamais dans la voiture même les fenêtres ouvertes, et je fais en sorte de la sortir en début ou fin de journée quand il fait pas trop chaud… Faut la bichonner, déjà que l’axe est pas droit, qu’elle perd ses vis, qu’elle fait du bruit de frottement, alors si je la maltraite on est pas sorti de l’auberge 😂

Ils ne te montrent peut être pas les 2h ou 3h d’adaptation avant la vidéo, la magie du montage 😂 Après ça dépend ton utilisation, moi qui suis en arrêt maladie j’ai que ça à foutre de faire de la roue donc quand t’en fait tous les jours c’est plus facile que ceux qui ont le temps d’en faire que le week end par exemple 😁

Jamais une vis resserrée ni quoi que ce soit sur ma V10F, pourtant elle a pris du bon off-road, de la pluie, des petites bosses… 😅

Pour info, j’ai enfin trouvé mes vis pédales. Le magasin c’est Coverpa (je ne connaissais pas), j’ai suivi le mec en réserve, il m’a sorti les 2 vis sans tête en inox (Au passage ça mange pas de pain). Prix en caisse : 29 centimes d’euro 😂 Bon elles sont un poil trop longue, mais le mieux est l’ennemi du bien (flemme de niquer le pas de vis avec la disqueuse) 😅

Pour ma part, encore un petit rebondissement, je viens de me rendre compte que si la pédale bougeait et pas l’autre c’est tout simplement car il manque une vis sans tête sous le support pédale… Heureusement que je m’en suis rendu compte, la deuxième commençait à se dévisser également, j’aurais pas eu l’air con en vol plané si ça s’était barré en roulant… Bref, pas de pièces détachées pour le moment j’ai l’impression, donc direction brico pour chercher une vis similaire, ou alors un site spécialisé en vis si je ne trouve pas (Si au passage je peux en chopper 2 en inox j’achète 😂) 👍

Quelqu’un a une solution pour changer les couleurs des leds à sa guise sur ios ?? Je crois qu’il y a un post sur les 106 pages mais c’est que sur android 😅

J’ai KS-S16P également mais je pense que c’est le même firmware pour tout le monde puisque j’ai la pro 🙂

Il se peut qu’il y ait contrefaçon, mais sinon il y a tout simplement un sigle marqué pro sur le bas de l’écran.

Tilt back réglé à 20km/h, déclenché (en tout cas ressenti) aux alentours de 27km/h, tu n’es pas seul 😁

J’y aurais jamais pensé, et honnêtement pas si con si de toute façon ils ne te conviennent pas, à essayer 😂

J’ai vraiment commencé a retrouver une aisance que j’avais perdue, mais effectivement le démarrage reste le plus chiant (une fois lancé on est bon, et même au niveau freinage certains disent que c’est un peu léger, moi je trouve pas, si tu penche bien en arrière et que tu bombarde pas a 59,9 constamment c’est très correct mais faut pas avoir peur de s’engager en arrière)

Avec un poids comme ça je considère que si la conduite est trop souple on part sur un gros handicap, et on est pas tous en capacité de compenser le manque de pêche. Après les goûts et les couleurs hein 😂

La même pour moi à l’époque en V10F. D’autant plus que le mode confort rendait le sifflement "électrique" plus bruyant et dérangeant. Après comme dit @Schepije pense que c’est surtout une histoire d’habitude, un peu comme les céréales avant le lait. PS: Mauvais exemple, c’est TOUJOURS les céréales et APRÈS le lait.

Selon ce qu’il y a marqué sur le pneu on est sur du 36psi max à froid si je ne dis pas de conneries… Un 40 ou 45 psi c’est pas un peu dangereux ??

Mode expérimental (le plus pêchu), histoire d’avoir le max des capacités, et une fois habitué au max si tu veux te mettre en mode apprentissage tu sera pas choqué (comparé à l’inverse, même si la différence ne m’a pas l’air non plus énormissime) 😁

Sinon outre ces "petits" soucis techniques, j’ai la chance d’être chez mes parents sur le bassin pour quelques jours, et je crois qu’il n’y a pas meilleur endroit pour faire de la gyro ( Quand elle fonctionne 😂). Pas bcp de kilomètres au cas où avec ce problème de valve mais j’ai pu enfin l’essayer vraiment avec un peu plus de confiance et c’est une petite moto le truc, assez confort pour prendre de la vitesse sans trop t’en rendre compte. D’ailleurs je fais gaffe pck j’ai toujours pas reçu ma carte verte et ça pourrait me porter préjudice si je croise nos chers amis les 22 😅

C’est pour ça, cela explique mes posts précédents, tu m’en veux pas de ma parano ?? C’est pas possible, sois je vais gagner au loto, sois si j’enlève l’autocollant kingsong dessous ya marqué renault (tous les jours un bruit nouveau) 😂 On a trouvé pire que toi @LeKeiser😎

J’ai eu le bonheur de me rendre compte 1 jour sans m’en servir que la roue était à plat… Je regonfle, résultat ça à l’air de fuir par l’obus de la valve, que j’ai resserré avec l’outil qui convient, plus de fuite audible mais je suis pas sur que ça ne fuit plus du tout, à vérifier très fréquemment histoire de ne pas vraiment voiler la jante pour le coup 😅

36 psi = 2,48 bars à peu près

Je sens la connerie, la technique du ruban adhésif de @misc me paraît plus safe 😂 Je passe pour le casse couille qui trouve des problèmes où il n’y en a pas, j’utilise des mots comme "voilé" qui ne sont du coup pas adaptés, c’est juste que dans le passé ma v10f est arrivée avec aucun signe inquiétant, il en est de même pour les roues des copains, et là j’ai eu une impression que quelques chose n’était pas hyper safe. Sur ce, merci à tous pour les conseils et de m’avoir fait redescendre de ma parano, je vais pouvoir profiter maintenant. Ps : Si dans 3 mois j’ai un problème de roulement ou de jante je vous envoie la facture et vous diviserez entre vous 😂😂😂