REDZ06

Bien vuuuuuu 😁🤣🤣

Dans mon délire de fou, je suis allé jusqu'à comparer le son de la V10F et de la S16. La V10F a pris un KO express par Mike Tyson... Ça n'est pas du Harmann Kardon mais ça claque bien quand même hein

Tu me diras je ressemble déjà au père Noël donc bon... Ne manqueront plus que la hotte et les boules

Moi c'était caca culotte aussi ce midi mais ... À l'arrêt donc encore moins glorieux 😜. J'ai buggé comme le boeuf qui regarde le tgv passer. Un grand moment de solitude que je vous partage. Elle est magnifique et la finition est top 👍🏽 je n'ai pas vu un impact ou autre bizarrerie à part les 4 cycles dont je parlais. Ça fait plastoc et joujou de prime abord mais c'est propre au final. En revanche le sapin de Noël... Je me vois bien arriver au bureau avec mes guirlandes dans quelques temps. Ça va être un grand moment ça aussi 😂

J'avais 4 cycles c'est fouuuuu.

Punaise avec les yeux qui tournent et t'hypnotisent j'adoooore la réf 😜

On dirait que c'est un outil "spécial" comme sur les suspats de bécane. Ça y ressemble en tout cas. Je vais regarder dans la pochette à clefs de ma bécane. J'ai également bloqué en tournant la molette vers le + dans la position compressée. Je confirme , une planche de bois ensuite. Je suis vite revenu en arrière. Mes expériences à la con 😂

Mais nooooon tu verras, j'ai paniqué ce midi en me disant "t'es trop con d'avoir acheté cette enclume infernale " j'étais en nage rien qu'à essayer de monter dessus dans le parking souterrain... Un vrai misérable 🤣 et ce soir j'y suis retourné zen et là c'était la magie !

Je te remercie. Oui viendra sûrement également le moment où je la trouverai basse du cul 🤣. Après je fais beaucoup de ville donc si ça pouvait arriver vite ...😜

Si tu oublies de vérifier punaise... Au premier trottoir descendu ou monté... Les flancs du pneu sont très rigides donc je n'ai pas percuté mais j'ai vérifié quand même car je sais à quel point ça joue. Je n'ai pas été descendu. Je pensais que le mano de pression déconnait 🤣🤣🤣

Oui et j'ai eu une fois le wobble car pneu sous gonflé. Grosse grosse frayeur. Depuis je vérifie tous les 3/4 jours, max une semaine. Il n'est pas rare de perdre jusqu'à 0.5 bar sur une semaine. Je ne sais pas si c'est normal mais pas de crevaison pour autant.

Complètement. Par contre je lutte encore un peu pour les départs à l'arrêt avec la S16. Je n'ai pas encore les repères et je suis gêné par l'arrière du powerpad pour ramener la jambe sur la pédale. Soit il est mal positionné soit je n'ai pas la bonne technique encore. Les pédales sont clairement plus hautes en même temps.

C'est vrai aussi. Et quand tu vois les commentaires sur le changement de pneu etc je n'ai pas envie du tout. C'est une énorme galère selon Raphaël de BSS

Tu as raison. C'est vrai que c'est dur. Je vais baisser la pression. Par contre je n'ai aucune idée de comment régler la suspension. J'ai l'impression que c'est bien raide aussi. Tu y as touché ?

Oui tu as raison c'est beaucoup mais je suis lourd, je vais redescendre la pression rapidement. Sur la V10F 3 bars aussi, inmotion recommande 2.8 pour un poids normal sauf que... J'ai mangé l'ingénieur qui a conçu la roue 😂 donc on est à peu près deux sur la roue.

Je me suis rendu compte que j'appréhendais beaucoup inutilement et c'est plus simple que ma première tentative de ce midi. Demi-tours serrés etc sans souci. C'est la première fois que j'utilisais des powerpards et des pédales crantées, une suspension... Je découvre tout. Je la trouve très équilibrée pour le poids. La stabilité de la roue en ligne droite est juste dingue. Le pneu de 3 pouces et le poids doivent beaucoup jouer.

Entre 35 et 40 PSI. Je suis donc monté à 3 bars. Je redegonflerai si nécessaire mais j'ai commandé à m'éclater avec tout à l'heure.

Purée c'est inquiétant ça. Au fait, rien à voir mais au passage j'ai découvert que j'avais moins d'un bar de pression dans le pneu à la sortie du carton. A vraiment systématiquement checker donc...

Mais non Lekeiser on va y arriver et s'amuser tu verras! La persévérance est une grande qualité. Je n'avais jamais fait de roue avant la V10F et j'y suis bien arrivé et toi aussi donc ça n'est qu'une question d'habitude.

J'ai 2300 kilomètres avec la V10F et je l'utilise tous les jours pour aller au travail en ville et en balade les weekends. Il m'a fallu plusieurs semaines au départ pour être à l'aise! Je suis très (trop maintenant 😂) à l'aise avec la V10F pour tout: départs arrêts rouler au ralenti entre piétons mais aussi plus vite etc etc mais là la marche est plus haute c'est le cas de la dire. Je pense que tu es doué/ as des facilités que je n'ai pas malheureusement 🤣

Tooooop !

Ah mais là c'est recommencer à zéro pour ma part loooool. Une vraie patate qui ne sait plus rien faire. Je me doutais que ça allait être compliqué mais pas à ce point! Je vais y aller doucement.

Bon alors première prise en pieds de quelques minutes dans le parking souterrain. Waouuuuuuuuuw la différence avec la V10F. Je n'y arrive pas au niveau du poids, de la hauteur, de la largeur et j'ai le sentiment de ne plus savoir rouler.... Le choc. Elle est par contre magnifique et tout fonctionne a priori. Il va me falloir du temps je pense. Je ne comprends pas pourquoi je galère autant ...

Au moins tu l'auras eue en boutique. Je ne sais pas dans quel état elle sera à son arrivée... Je croise les doigts.

Oui, elles sont très chères pour ce que c'est en réalité... Après quand tu regardes les volumes ça peut se comprendre mais clairement ça fait mal au fondement ! 😂 La différence de prise en pieds est manifestement telle (il n'y a qu'à les comparer visuellement à mes pédales d'origine pour comprendre) qu'elles seront bien vite amorties je pense.