Shaku91

Oui tu as raison je vais faire ça

Bonjour je vends le casque casiment pas servi, 1 à 2 fois maximum. (je suis passé au casque integral rapidement) Acheté en décembre 23 pour 99 euros. Vendu 65 euros. Je suis sur Leuville-sur-Orge 91 et je travaille sur Paris (quartier Hôtel de ville) Taille L 59 CM. Ci-dessous les descriptifs commerciaux Homologué CE EN1078 pour le vélo et le skateboard Poids : 700g ( +/- 50g ) Livré avec une housse de transport Intérieur en mousse. 4 ventilations Intérieur démontable et facile d'entretien. Visière homologuée CE EN 166 - EN 14458 Le casque CGM est bien ventilé grâce à ses nombreuses ouvertures, ce qui permet une bonne circulation de l’air. De plus, en été, vous pouvez retirer les oreillettes pour une aération encore meilleure, ce qui aide à garder la tête au frais. Le casque est également homologué pour le Ski pour vous accompagner pendant vos vacances d'hiver !

Bas quand même, pour un nouveau venu ça peut être bien decontinuer de "finir" les coques, comme je fournis des coques de rechange. j'ai pas eu de gros chocs avec de la vitesse, toujours presque à l'arrêt ou pendant le redémarrage

Je vends ma roue Inmotion V8F achetée le 18/12/2023 à la fnac (DARTY) elle arrive à 650 Km c'est ma première roue, les coques sont donc bien abimées par endroit ( beaucoup de petites chutes presque à l'arrêt) j'ai mis du scotch pour éviter les infiltrations d'eau, mais je roule au sec. Je vends avec 2 coques neuves avec les "coussinets" qui vont avec. il y a bien sûr le chargeur et une housse de protection mais pas dans un état top (mais reste fonctionnelle). Je vends la roue car il s'avère qu'elle n'est pas adaptée à mon gabarit je vais donc chercher une roue plus puissante (et malheureusement plus lourde...) Je suis dans le 91 Leuville sur orge et je travaille sur Paris (quartier Hôtel de ville). Le changement des coques est très facile à faire. Si vous êtes débutants je vous conseille de faire vos premiers tours de roue par temps sec avec les coques actuelles, quitte à mettre un peu scotch. Il sera toujours temps ensuite de mettre les coques neuves pour descendre les champs Élysées en marche arrière avec un show lumineux à l'aide des leds. Le Prix de vente : 500 €

Merci pour vos retours, suite à ma chute avec ma v8f je vais accélérer mon changement de roue et je pense quasi sûr partir sur cette V11y.

Le poids serait supportable pour quelqu'un qui prend le RER tous les jours ?

Oui je vais faire ce test, mais je ne vais pas courir pour l'instant 😅 je ne suus que douleur et courbatures les nuits sont pas évidentes à gérer.. C'est le seul endroit non protégé qui a pris, mais il a bien pris. Il faudrait aussi des protections hanches et lombaire coccys à mettre au-dessus sdu pantalon , ça doit exister.

Je venais d'un chemin herbeux et caillouteux, et le passage ou je suis tombé je le connais je fais gaffe jalves tendus ça ne passe pas . Mais bon l'erreur est possible

Non j'allais tel un cœur pur accomplir mon labeur quotidien.

Oui j'en arrive à la même conclusion, la semaine dernière ou c'etait un cauchemar dans les transports, ça aurait été vraiment très pénible de me traîner un boulet de 30 kg, être en sueur coincé au milieu des galériens du RER. Ça m'a calmé, toit semble me ramener à la ks 18 XL..

Autre chose je trouve que le bouton coupe circuit est bien rigide, au début il y avait enfoncement clair quand j'appuyais dessus, maintenant c'est à peine sensible, c'est dur. Peu être qu'il se déclenche quand il y a un choc, pierre ou trottoir ??

Elle a 600km ma roue, mais comme indiqué je pense que je suis limite niveau corpulence pour cette roue. Je dois rouler très pépère pour ne pas avoir l'avertissement danger slow down. Toustes les 10 secondes. Les routes qye j'emprunte sont aussi assez dégueulasse, rien à voir avec des pistes cyclables toutes neuves.

Oui je pense que la roue est sous dimensionnée. à mon avis tout équipé avec le sac à dos je fais un peu moins de 110 kg. C'est ma première roue et je n'avais pas conscience de toutes ces "contraintes" techniques.

Une fois j'ai eu un truc étrange. Quand j'arrive devant mon portail je ralenti tourne à 90 monte un trottoir qui a un profil tranquille et une petite montée sur 80 cm jusqu'au portail ensuute j' attrape la poignée du portail pour rentrer une fois je me suis retrouvé à genou contre le portail, bascule en avant brutal de la roue. Hier je suis passé par les urgences j'avais un grosse bosse sur les lombaires, j'ai eu une radio RAS.

Ah ok merci c'est plus clair pour moi je sais que quelque fois elle signal dans les hp"danger" avec léger tilt back sur des passages vraiment basique comme un mucro nid de poule même réparé par ka voirie. Là je pense qu'elle n'a pas eu le temps.