koto

Chaque mide a ses avantages et inconvénients. Sur les machines gitway depuis 1 an environ il y a une différence nette je trouve entre le mode intermédiaire et le mode dur. Le mide dur edt vraiment très dur à mon goût. La conséquence pour moi c'est qu'avec les chocs je me fais assez mal aux pieds. Le calibrage est très important aussi pour ça. Avec une machine de 2000W 84V cette histoire de perte de nervosité ne me gène plus du tout en mode intermédiaire. Par contre sur les pavés on sent un peu plus se côté machine qui plonge. La solution pour moi est de ralentir.

@Saisai57Peux-tu regarder comme à l'endroit comme sur la photo ci-dessus tu dois trouver ton "motor code" et vérifier s'il correspond bien à ce qui est écrit sur le carton ? J'ai l'impression que tu as une MS3 67V dans un carton de MS3 84V. C'est très bien que tu sois content de cette roue mais c'est une MS3 2000W 84V que tu as achetée mais pas une MS3 1500W 67V et la différence entre les deux est importante. Une MS3 2000W 84V est bien plus puissante.

ce que tu décris est ce qu'on ressent entre une machine moins puissance, légère, avec un plus petit diamètre contre une roue plus puissante, plus lourde avec un plus grand diamètre. Ce qu'il y a c'est que les le moteur est puissant, plus la tension augmente moins cette lenteur dans le démarrage de l'accélération diminue. Même sur sur Msuper3 1600Wh de presque 25 kg réglée en mode intermédiaire je trouve que cette petite latence dans le démarrage de l'accélération n'est plus du tout gênante. Voilà pourquoi il me semble qu'avec 2000W 84V 18 pouces (largeur 2.5 pouces) on est bien. De plus, la KS-18L est très maniable, elle est fine.

Pour la tesla, je me disais aussi au départ que devenir un guirlande ce ne serait pas top. Aujourd'hui, je suis tout le temps en mode guirlande car c'est très pratique d'être visible. D'après ce que j'ai vu sur la vidéo a priori Marty Backe aime bien la MsuperX.

ça a l'air très sympa tout ça. Merci beaucoup !!!!

Je ne retrouve pas le message mais il y a un gars qui parle de ça aussi sur facebook donc je crois qu'on n'y échappera pas.

Il est aussi apprécié d'avoir la raison de la vente. Bonne vente.

oui oui c'est ça. Le truc le plus générique et qui devrait correspondre à nos sensations c'est "souple, intermédiaire, dur". Chaque fabricant choisit un vocabulaire propre qui ne fait que nous embrouiller ?

D'accord pour la Tesla. Sur les msuper3 2000W le phare vise plus bas. Je trouve que c'est quand même utile pour voir proche de la roue. Je n'ai pas testé pour voir ça peut encore éblouir souvent les gens. En tout cas, on ne pourra pas rouler vite le soir avec car on ne voit pas loin. L'avantage du phare de la Tesla c'est quand dans une petite route de forêt non éclairée c'est bien d'avoir un phare qui vise loin. Le problème c'est que c'est utilisable dans ce cas mais on ne voit peut-être pas assez large et loin non plus pour être super tranquille. Cependant, quand on roule dans ces conditions on n'a pas à rouler à 35 km/h non plus car on ne voit pas super bien les reliefs de toutes les façons et ça fatigue les yeux. Une lampe frontale ça peut être efficace aussi. D'autant plsu qu'on peut trouver des modèles où il y a plusieurs mode. Le seul problème c'est que ça n'éclaire pas forcément là où on veut non plus. Bien viser avec la tête n'est pas forcément très pratique. Donc, on va dire que la lampe torche à la main est la meilleure... Oh, ce n'est pas si évident non plus pour moi car avoir une main occupée n'est pas ce qu'il y a de mieux non plus... Il ne faut pas non plus demander la lune. Le soir il ne fait pas aussi clair que le jour. La lune ce n'est pas le soleil ? Il faut quand même allumer les phares de nos roues pour qu'on soit visible donc on va éblouir les gens de toutes les façons. Finalement, j'utilise le phare de la roue et/ou une lampe frontale et je fais attention comme je peux à ne pas éblouir les gens et si je ne vois pas très bien alors je roule doucement.

Je faisais partie des gens qui ont attendu l'ACM à l'époque en effet. Il est normal d'être excité quand on a précommandé car cela veut dire qu'on s'est lancé dans l'acte d'achat. On peut aussi comprendre que l'on puisse échanger par rapport à l'attente... Par contre, il me semble préférable pour nous d'attendre que le produit soit considéré comme prêt par le fabricant et les revendeurs avant de le recevoir. Donc, la patience est notre amie. Bon courage à ceux qui attendent. La délivrance est pour bientôt :-)

Avec quelque chose pour tenir la roue en laisse ? Il n'y a pas de risque en roulant que la "laisse" rentre dans la roue et qu'on tombe tout seul ? C'est ce qui peut arriver si le truc est trop long en particulier... Comment vous attachez ça , Vous tenez par la main ? Vous faîtes tenir tout ça sur la ceinture de votre pantalon ? etc....

Je viens de voir que la KS-18L est en test chez Eroue lundi après-midi.

De quel type de nouvel tu cherches @nounours87. J'ai pu la tester un peu le 29 mai chez MobilityUrban Paris. Elle était visible à MobilityUrban Toulouse également cette semaine. On pourra la tester chez Gyroroue Shop pendant 2 jours (le 5 et 6 juin) la semaine prochaine et un truc comme ça aussi chez MobiltyUrban Paris (7 et 8 juin).

Bon rétablissement. Je n'ai pas eu l'occasion de tester la Z10 (oh surprise ? ) mais en tout cas pour la KS-18L d'après mes toutes premières impressions je vote oui d'autant plus que tu es donc déjà habitué à une KS18.

Surtout pour ceux qui aiment les animaux ou les chiens en particulier on a toujours tendance à avoir une certaine sympathie envers des chiens même quand ils s'approchent de nous en aboyant ou quelque chose comme ça. C'est clairement mon cas.... Mais, je me répète qu'avec les chiens on n'est jamais sûr de rien car ils ne réagissent pas tous pareil. En effet, un jour j'étais à pied et sur le trottoir je voyais un chien du type bull terrier tout seul. Il a fini d'arroser le trottoir et me regardait. Avec mon instinct de vouloir être sympa avec les chiens je le regarde. Tout est parfaitement calme. Je ne cherchais pas à le toucher mais juste à être sympa en gros.... Je passe à côté de lui et il m'attaque, il a mordu le bas de mon manteau en passant peut-être a 1cm de mon petit doigt de la main droite... Quand j'ai senti la force qu'il avait en me tirant un peu, j'ai vraiment pris peur. Heureusement il s'est arrêté là. Je n'ai eu aucun geste de panique mais j'ai juste continué mon chemin en me disant que j'ai failli peut-être perdre un doigt. J'ai vu le chien rentrer chez lui et j'ai failli sonner à la maison des propriétaires pour leur dire que c'est très dangereux ce qu'ils font... J'en ai parlé à mon vétérinaire plus tard qui m'a dit que j'ai fait exactement ce qu'il ne fallait pas faire avec ce genre de chien. Il ne faut pas regarder dans les yeux ce genre de chien... A quand les roues avec un dispositif anti-chien ? ? Un jour j'ai failli rouler sur un chien aussi qui arrivait de face et qui s'est ensuite mis à rouler à côte de moi. Il me semble qu'il n'a pas essayé de me mordre mais au moins il a touché une jambe avec son museau... Pour finir, il y a quand même des maîtres qui se comportent très bien ?

Jusqu'ici quand un chien vient vers moi, je ralentis ou alors j'étais au ralenti déjà bien avant en général. Je vois au loin les chiens non tenus en laisse par les maîtres mais bon, il est arrivé plusieurs fois que je les vois assez tard. Donc je ralentis et je laisse le chien me suivre alors que je roule très doucement. au bout de quelques secondes je me mets à accélérer tout doucement mais je me tiens prêt à pouvoir accélérer fort. Pendant ce temps, le maître (ou maîtresse) a le temps de cirer de s'approcher de s'excuser ou d'engueuler le chien qui finit par obéir ou quelque chose comme ça. Ca se passe bien pour le moment mais c'est vrai que ça fait un peu peur. On n'est jamais sûr de rien avec les chiens... J'aime bien les chiens mais dans ces situations je ne suis pas rassuré. En effet, les réactions des maîtres sont assez aléatoires.

ooops

@kstor: Tu parles bien de roue d'apprentissage mais si tu vas travailler avec c'est déjà un peu différent. Si tu restes tranquille dans ta conduite alors tout va bien aussi. Si tu commences à vouloir faire un peu plus car tu prends confiance alors il faut faire un peu plus attention à ce que tu achètes en fonction de ton comportement. Un moteur de 250W pour une gyroroue c'est très très très faible et dangereux. Une bonne puissance moteur nous sauve dans beaucoup de situation. Les situations où on a besoin de puissance sont assez courantes et on n'a pas besoin d'être un foufou pour arriver dans ces situations (trou, bosse, accélération dans une montée, rattrapage d'un petit déséquilibre, descente de trottoir, des petits franchissements, courte accélération forte pour s'éloigner d'un danger, etc...) La puissance des moteurs de trottinette est faible par rapport à la puissance des gyroroues. J'ai aussi repéré l'offre qui est mentionnée par @Olbom. Je pense que ça peut te convenir.

Bienvenue @kstor Le trajet aller fait 20 km. Ca veut dire que tu veux faire 40 km dans la journée. Tu penses rouler grosso modo à 25 km/h de moyenne (puisque tu veux rouler à cette vitesse tout le temps). Si vraiment tu arrives à faire cette moyenne ça veut dire que tu roules très vite très vite. J'aime l'impression que tu veux dire que tu veux pouvoir rouler à 25 km/h. En tout cas, je prends le 25 km/h en moyenne. En général, on peut considérer que l'on consomme 15 Wh/km. Ce qui donne: 15 Wh/km * 40 km => 600Wh. Sachant qu'il ne faut jamais vider la batterie tu dois donc aller vers une machine qui fait environ 800Wh au minimum. Est-ce que tu as la possibilité de recharger ta roue à ton travail ? En supposant que tu peux le faire, tu peux te contenter d'une machine qui a 500Wh environ et tu recharges au travail. Je reste sur ta description donc je considère que tu ne recharges pas au travail. 800Wh ça commence à être une bonne de taille de batterie déjà. Je ne sais pas combien tu pèses mais en moyenne on va dire que tu vas choisir une roue de 16 pouces (comme la E+ justement). Je pense que dans l'occasion, tu vas devoir viser une truc du genre Kingsong KS-16B, ou Gotway ACM. Si vas dans les 18 pouces il peut y avoir des Gotway Msuper2, Msuper3 aussi. Au niveau du prix ça sera un peu juste pour certaines machines. Au niveau du poids, ce sera forcément un peu lourd avec cette taille de batterie. Tu peux regarder sur le forum pour des roues d'occasion: https://www.espritroue.fr/forum/37-gyroroues/

Bienvenue@saisai57

Le business model des boutiques françaises: Le mieux c'est d'en discuter avec les boutiques

Je pense que tu risques d'avoir du mal à faire réparer ça par les boutiques françaises et ça se comprend quand même. Ils veulent vendre des roues avant tout. Ils veulent en faire leur métier principal. Ils sont dans cette optique et c'est contre leur stratégie de laisser les gens acheter ailleurs et ne faire que le SAV. Ce n'est pas comme ça qu'ils ont construit leur business model. Evidemment, le jour ils trouveront ça plus profitable ils pourraient changer d'avis.

@alricha Il n'y a pas de coupe-circuit sur le modèle de demo. Mr Kingsong dit que ca ressemble en principe à celui de la MCM5. C'est le principe technique mais le plus important pour nous est de savoir si c'est efficace et pratique... Pas de réponse précise pour le moment.

Ah tu as vécu ce genre de choses alors: (bienvenue au club )

Je ne pense que pas que le malheur des autres puissent être un réconfort vraiment pour toi mais si ça peut soulager un peu de partager la même expérience alors voici une petite histoire pour toi. A la sortie de la toute première version de Gotway ACM nous avons attendu très longtemps car non seulement il y avait un problème de freinage sur les machines de tests mais en plus les machines ont été bloquées à la douane. Nous avons attendu très longtemps. Je ne me souviens plus dans les détails mais ça se comptait en mois il me semble. Des gens ont même abandonné et ont acheté un autre modèle. Quand je parle d'attente je ne pars pas de la date de commande. On nous a déjà dit que les machines étaient en France et devaient arriver au bout d'une semaine maximum. Et ça là que notre patience a été mise à rude épreuve... Alors patience, patience...