nrvfromcnr
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Gyroroue et Responsabilité Civile
nrvfromcnr a répondu à un(e) sujet de spiken dans Discussions générales
"Voie publique" je ne sais pas. Et je pense qu'on peut dire que personne ne sait en fait ! Et oui c'est RAQVAM, d'où l'importance de la première attestation qui stipule que la MAIF considère que ce n'est pas un véhicule à moteur. ... après hein, assureur ou pas, tant que les choses seront dans le flou, ... -
Contracter une assurance pour l'utilisation de la roue
nrvfromcnr a répondu à un(e) sujet de spoutnik dans Les lois et assurances
Bah demandez une attestation, ne serait-ce que pour avoir un truc à montrer dans le cas où vous vous faites arrêter par des pénibles / en cas d'une quelconque prise de bec ... La MAIF a fini par m'en faire suite à mes demandes appuyées, cf. le modèle ici : Si vous voulez les PDF demandez-moi en MP avec une adresse email. -
@guybiz : tu estimerais comment ta conduite vis-à-vis de cette autonomie ? Quelle genre de moyenne, plutôt incisif sur les accélérations, .... toussa toussa !
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Salut et bienvenu par ici !
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Welcome par ici !
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Merci @Corex pour le retour ! C'est vrai que ce genre de choses on fait attention au départ, mais une fois qu'on connaît la conso exacte de nos déplacements habituels, ...
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Aux possesseurs de KS16S, pouvez-vous me dire à partir de quel niveau de batterie la roue : - commence à appliquer des restrictions de vitesse ? - ne devrait plus être conduite à sa vitesse max le cas échéant ? Il me semble que c'est 30% mais des vrais retours de wheelers sont le bienvenu En général vous mesurez combien en autonomie réelle avec une bonne moyenne ?
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[résolu] KS 18 - Des coques différentes selon la batterie ??
nrvfromcnr a répondu à un(e) sujet de Techos78 dans KingSong
Pour moi qui suis relativement nouveau, j'avoue être étonné et très agréablement surpris de la présence et pertinence de @Kingsong Europe sur ce topic. Merci @Techos78 d'avoir déterré le post ! Joli bricolage -
Gyroroue et Responsabilité Civile
nrvfromcnr a répondu à un(e) sujet de spiken dans Discussions générales
J'ai un certificat de la MAIF qui va dans ce sens, mais pas avec la notion de "voie publique" : Et : Edit : @0rsa : ils m'ont répondu complètement à côté de la plaque sur ma dernière demande suite à tes remarques, je pense qu'on peut se dire que j'aurai pas mieux que ça ! ... Qui est somme toute relativement correct
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Gyroroue et Responsabilité Civile
nrvfromcnr a répondu à un(e) sujet de spiken dans Discussions générales
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Je suis hyper fan de cette partie-là, en plus du fait que ça réponde à mon besoin de musique "dans le respect des règles" (après chacun fait comme il veut toussa toussa). Je reçois le mien normalement demain J'espère que ça va le faire dans mon Cratoni, j'ai pas autant de place que toi @alricha à priori ... Je ferai un feedback quand je m'occuperai de l'installation, probablement pas ce WE mais semaine prochaine.
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Han @roulemapoule c'est hyper triste ce que tu dis ! Si tu m'as pourri ma journée ! Console toi : le but est aussi de discuter entre copains wheelers sans être dans le danger d'être côte à côte à bonne vitesse ... parallèle avec le ski c'est idem : quand tu skies avec un pote, c'est relou de devoir se suivre de loin pour éviter les risques liés à la vitesse ... car skier à côté c'est fun mais c'est surtout hyper dangereux ! Quand à la musique, j'ai tendance à croire que l'on sera ici sur un fond sonore plus que sur un volume de fou, donc ça va ! Et pour l'aspect micro-casque, heu c'est pas de l'individualisme, au contraire : parler à un copaing au but du fil ! (Ça se voie que je rame un peu ?)
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Je pense que @roulemapoule veut écouter du son sur le casque tout en récupérant les stats de la roue. Donc double connexion Bluetooth depuis le téléphone
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Musique et gyroroue : le casque osseux
nrvfromcnr a répondu à un(e) sujet de Madpilot dans Équipements
La trouvaille complémentaire de @alricha, à lier à ce topic pour la postérité : le headset Bluetooth de motard ! -
Je vais peut-être arrêter d'utiliser ma 14C en enceinte bluetooth de nuit, sait-on jamais
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Merci, j'ai failli acheter un casque à conduction osseuse, heureusement que j'ai trainé finalement ... Note au passage, ce genre de dispositif est autorisé sur route, donc pas de pb pour téléphoner en roulant aux yeux de la loi. Après restera la question du split de l'attention, question à laquelle chacun pourra répondre en son âme et conscience Bisou @alricha merci !
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Vous n’arrivez pas à passer le pas du gilet jaune ?
nrvfromcnr a répondu à un(e) sujet de nrvfromcnr dans Équipements
Mdr ! T'as vu @Zenko, ça existe en BLEU !- 45 réponses
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- gilet jaune
- sac à dos
- (et 1 en plus)
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Yep je pense aussi. Pour moi la Tesla est un produit multi-modal, et ne cherche pas à se positionner en "roue de rando longue distance", qui reste pour les ACM 84v (et dans le futur ACM V2), MS3 84v et Monster.
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<Troll> Tu veux dire que Gotway va encore sortir une nouvelle roue, la Tesla V2 1300 ou 1600 Wh ? </Troll> Plus sérieusement je pense (je sais pas) que l'ACM a une forme permettant plus simplement l'ajout de batteries, là où la Tesla par sa forme arrondie et son trolley intégré est physiquement plus limitée. Après ...
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Owned
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Une autonomie bien plus importante La tesla est limitée à 1000 et qqs Wh, ce qui est insuffisant pour de nombreux wheelers ...
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<second degré> </second degré>
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Concernant l’autonomie vous avez des retours les possesseurs de la Tesla ? @Ludow @guybiz @Girourou @KF2002 @steph
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Je comprends pas trop la stratégie non plus là ...
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En plus de l'analyse très sensée de @Zenko, j'ai tendance à penser que le forum n'est pas le média de prédilection des jeunes, ... mais peut-être n'est-ce que ma vision.
