tiz2000

bravo

bon à savoir

aux pire changer le contrôleur et le bms d'origine par du standard de chez Ali par exemple, et remplacer le bouton poussoir de la mise en marche par un marche arrêt.

donc si tu debranches la liaison série l'autre batterie ne pourra pas faire démarrer la trot .

oui ça marche. mais si tu eloignes la batterie d'origine de la trot jusqu'à ce que le signale bluetooth soit perdu la trot ne devrait plus fonctionner. le bms de la batterie d'origine doit certainement communiquer en permanence avec le contrôleur .

finalement le contrôleur je l'ai pris chez ebay les prix se valent ! mais livraison plus rapide le problème du feu à led c'est qu'il est fixe contrairement à la xiaomi qui est monté sur le guidon oui je vais perdre l'indication de vitesse, sauf si je trouve la connectique et que je puisse la relier au controleur mais, pour faire simple oui je perds tout en meme temps, je lui colle un indicateur de style ubgo ou autre et le tour est joué ! faut pas oublier que c'est juste une trottinette avec un peu d’électronique au tour. tout ce modifie

oui je le pense également

oui moi c'est le nouveau

si tu prends la version avec la poignée tournante, tu n'as pas plusieurs vitesses

finalement, j'ai commandé un contrôleur 36/48 v chez ebay . ça fait le troisième que je commande chez eux . livraison sous 8 jours environs à plus pour la suite

de retour d'un petit tour dans les environs de Grenoble. purée ça caille. alors niveau puissance, ça vaut , comment dire ? beh tout simplement rien. même mon ancienne xiaomi avec le firmware de base était plus puissante. vitesse maximum 25km/h ( compteur ) au delà ont sent qu'elle bride . étonnement, le compteur n'affiche pas plus de 25km/h même en descente. le freinage électrique fonctionne bien. l'amortissement arrière est plutôt correcte. bizarrement l'icône régulation de vitesse apparaît à la mise en marche mais disparaît juste après. un peu déçu de cette trot en configuration d'origine. bon je vais aller surfer du côté de chez Ali histoire de la booster un peu

bon perso, je ne mettrai jamais un tel prix dans une trot . ce reste avant tout qu'une simple trot , la seule technologie à bord de cet engin, c'est la coque, tout le reste c'est du basique, 80 v 20ah ? à plus de 4000 euros ça fait cher l'ampère. 90km/h mouai , j'ai envie de dire pourquoi faire ? mais bon, les goûts et les couleurs. en tout cas bravos pour ton achat. cordialement

salut à tous. sur ma trot, avec le nouvel afficheur, il me manquait le régulateur de vitesse ainsi que le choix de la vitesse. j'ai donc installé un contrôleur 48v 28ah avec régulateur de vitesse et 3 vitesses ( je n'en utilise que 2) un comodo de moto pour avoir plusieurs contacts. remplacé la poignée d'accélérateur type moto par une commande au pouce . l'éclairage est en fonctionnement permanent, le commutateur de l'éclairage, me sert à sélectionner la vitesse. le bouton appel de phare à commander le régulateur de vitesse. le bouton warning à sélectionner le nombre de moteurs si un jour je décide dans installer un deuxième. voilou, si ça peut aider.

ah oui mais, se ne sont pas les mêmes produits. moi la boutique se trouve en Espagne.et niveaux trottinettes, ils n'ont guère le choix. par contre il est vrai qu'ils sont rapides et sérieux.

c'est qui @brucefu ?

la es2 à aussi un amortisseur à l'avant il me semble. ce qui n'est pas le cas de la r9

eh voilou, elle vient d'arriver. à première vue, elle semble très bien finit. l'amortissement arrière est réglable, elle possède le frein électrique .testé en statique pour l'instant le système de verrouillage de la potence est pas mal.(à voir dans le temps) les pneus sont tubeless . batterie 7.8ah le gros plus, c'est l'affichage de la vitesse. l'ajout de bandes leds rouges sur les côtés pour une meilleur visibilité de nuit ( ou de faire kéké ) apparemment pas de régulateur de vitesse. dommage. la première modif sera la batterie. en bidouillant un peu je devrai y faire rentrer 60 éléments de 3.2ah (36v 19ah) dans le châssis, permettant d'avoir une bonne autonomie. peut être le changement du contrôleur pour plus de vitesse et l'ajout du régulateur de vitesse j'ai fait deux trois photos

le principal c'est de ne pas rester une heure sur la soudure.

si t'as un bon fer tu peux les souder tranquille ça m'est déjà arrivé de souder une bonne trentaine d'éléments est pas de souci à toi de voir

je ferai un retour dans la semaine je pense, elle vient d'Espagne, elle est déjà été envoyé samedi.

y a toujours moyen de changer le bms par une version bluetooth. pareil pour la batterie externe, prends un bms avec équilibrage. la promo est sur plusieurs jours. bon, en même temps, elle n'est que 30 euros environ.

j'ai vendu ma M365 justement à cause du manque d'amortisseur arrière. sur n'importe quelle trot tu peux rajouter une batterie elle n'est pas équipée de bluetooth ,ça tombe bien il ne me servira pas. sur celle là, je commence à imprimer les supports pour la future batterie supplémentaire. il n'y a pas de régulateur de vitesse ni de mode éco . je vais donc devoir le rajouter à plus pour la suite

salut à tous pour le black friday la trot est à 296.50 euros livraison comprise https://www.iwatboard.com/fr/acheter-iwatroad/6911-iwatroad-r9-jump-8ah.html?id_c=15992#videos

elle a été envoyé ce jour je pense la recevoir dans la semaine je vous tiens informé

salut à tous ce soir achat d'uns R9 extreme pour 296.96 euros pour être précis en promo en ce moment model avec amortisseur arrière plus de détail à la réception https://www.iwatboard.com/fr/1078-acheter-r9-extreme