Michel Alastrue

Effectivement

Je pense pas, ils ne le fournissent plus. C'était que pour la challenger bach 1. Il doit parlé des p'tites cales pour les pédales.

C'est pour données de l'angle au pédales. Perso, je ne m'en sers jamais 🤔

Oui , laisse toi le temps de la dompter. La v13 est une catégorie a part😁.

Bizzare, effectivement le moteur de la v13 fait un léger grognement au démarrage, celà est tout à fait normal. Après au niveau des suspensions, tu peux avoir quelques claquement et dans ce cas il faut resserrer les p'tits écrou en haut, sous les caches plastique, il faut utiliser l 'outil avec le côté ou il y'a la rainure.

Oui , j'avoue que cela fait chié.

Ok, j'espère que c'est pas grand chose. Sérieux, vraiment pas de chance 😥. Bon courage et tiens nous au courant 😉

Salut, tu as des nouvelles pour ta roue?

Mince, c'est quoi ce bordel 🤔. Il me semble que le reset ce fait roue couché sur le côté.

Roulement de tambours 🎉🎉🎉🎉🎉

Tiens nous au courant. En tout cas , au vu des dires d'internet, c'est la roue, la plus facile a démonter.

La challenger 😉

Perso le pneu d'origine je le trouve vraiment top. Et j'aime pouvoir faire du chemin😁

L'ascenseur 😁

Tu habites dans un immeuble ? Va pas falloir qu'il tombe en panne 😅🤣