gyrozou

Hello je suis tombé sur cette annonce qui pourrait t'intéresser selon négo il a une v10f morte je pense : https://www.leboncoin.fr/ad/velos/2934332063

En fait quand tu es débutant tu sens bien que ça n'avance pas et que ça fait stopper le fait de ne pas avoir de vitesse. Sauf qu'en fait c'est parce qu'on ne sait pas comment faire avancer la roue je pense. Il faut savoir faire avancer la roue avec ses pieds. Je pense que du coup on a l'impression que ça manque de réactivité mais c'est parce que en gros on arrive a démarrer en se lançant grâce aux mouvements du départ mais que comme après on ne sait pas avancer je pense que ça s'arrête ?

Ah tu as déjà commandé ? Sinon a la place moi je mets des chaussures un peu hautes si tu as des chaussures style basket ball ou de moto en général ça protège les chevilles

Hum alors sur l'application inmotion tu as bien un truc qui s'appelle klaxon.. mais bon je n'ai pas mon tél ds la main qd je fais de la roue encore.. peut être que c'est lorsqu'on n'est plus un A qu'on peut gérer ça ?

Le A se tatoue sur les tibias en couleur bleu... Moi je trouve que les protections tibia ça sert en cas de fausse manip qd tu te prends la roue sur les jambes.. moi j'ai encore des bleus depuis 2 semaines lol

Pas la peine, qd tu passes et que tu mouline des bras, tout le monde s'écarte normalement de toi 🤣

Ah oui et pour l'environnement le béton lisse c'est plus facile que la terre ou l'herbe je trouve. Mais le top c'est une sorte de revêtement sur les jardins d'enfants : c'est lisse mais un peu amorti a la fois (ça ressemble a du liège la sensation). Le seul problème avec ce revêtement ben c'est qu'il faut éviter les enfants lol et en général c'est ouvert seulement à des heures chiantes ...

Je viens aussi de modifier le mode en le passant a off Road je trouve aussi que c'est mieux mais j'avais commencé au début en mode city. En fait il faut rester bien droit sur la roue. Et juste en levant un peu ton talon tu devrais arriver à 'sentir' le contrôle des pédales en fait et avancer petit à petit. Il ne faut pas faire comme moi au début : je serrais trop la roue entre mes jambes et ça sert à rien. Il faut être sur les pédales et juste lever le talon pour avancer.

Bonjour ! Je considère que je suis toujours débutant comme toi mais j'en suis maintenant à 160 km parcourus donc je progresse chaque jour. J'ai commencé il y a un mois environ. Pour les paramétrages j'avais laissé ceux de base et c'était 80% de sensibilité des pédales. Par contre pour le gonflage tu es trop élevé il faut baisser la pression. Je suis a 2,6 mais je pense que 2,4 serait mieux (c'est écrit sur la roue les min et les max donc essaie sur le minimum si tu n'es pas trop lourd). J'ai acheté des protections directement (rollers)+ protège tibia (style foot) ça aide à ne pas avoir trop peur de tomber. Moi ce qui m'a aidé c'est : le travail sur un pied pour le démarrage trotinette. Des deux il faut essayer de faire. De tourner aussi autour d'un pied pour voir le contrôle de la roue avec ton meilleur pied. Et pour partir d'un poteau j'ai vu que si tu lâches avec ta main ben en fait ça te déséquilibre direct moi une fois j'ai vu que j'étais mieux avec la main en bas du corps en mode le long du corps ça déséquilibre moins que de pousser ton poteau par exemple avec la main...

Donc non recommandée..

Ah oui après je viens d'acheter une roue V8s donc le but pour moi serait de l'utiliser à la place de la trotinette (je suis équipée pareil donc ça irait). Menfin je débute et pour l'instant je ne me vois pas encore l'échanger vu comment j'avance avec Sinon j'ai pris la roue pour : le côté encore plus compact que la Merlin pour la porter et la ranger facilement en intermodalité.. mais ce n'est pas une trotinette il lui manque une roue..

Félicitations 🥳 Maintenant reste à maîtriser l'engin... Enfin bon je suis à 30km pour l'instant à mon actif et il faut encore pratiquer... J'espère qu'il fera beau ce weekend je voudrais aller faire un tour dans un endroit que j'ai repéré normalement j'espère qu'il n'y aura pas grand monde là-bas et c'est assez vaste pour que je puisse essayer de faire des tours ! En tant que fils spirituel de LeKeiser comme il pleut je ne suis évidemment pas sorti aujourd'hui

Un petit retour sur la 4flex @Arnaud Leroy? J'en ai croisé une fois dans un RER ça n'avait pas l'air très solide.. Moi je fais un retour sur la Merlin II de chez micro que j'ai depuis environ 2 ans. J'ai eu un problème après environ 8mois d'utilisation quasi quotidien : elle ne démarrait plus. Retour sav boutique boulanger. Très très long j'ai été privé de trotinette pendant 1.5 mois. (Période été ?). On m'a expliqué que cette marque n'acceptait pas que leur atelier y touche donc ça voulait dire qu'il fallait envoyer la trotinette chez micro et eux se chargeait de la réparation : d'où le long délai. Bilan : batterie changée. Après le délai de garantie j'ai eu une sorte d'étincelle au branchement pour charger la batterie et là impossible de mettre le chargeur ça avait comme fendu le connecteur.. intervention chez un réparateur qui a changé le connecteur. En passant il m'a dit que cette marque si ce n'était pas le simple connecteur à changer : c'était une marque compliqué d'après lui car peu de pièces disponibles rapidement. Il a changé uniquement le connecteur et depuis plus de problèmes. J'en suis actuellement à 2600 km. Avec ces deux interventions. Globalement c'est : pratique pour intermodalité (RER+trot ou bus...). Se plie facilement. Pas si lourd que ça. Petits trajets donc pas non plus beaucoup d'autonomie donc à voir. Solide pour le reste. S'il fallait la changer je regardais : -la trot Niu kqi air en carbone : leger et semble solide. Après les poignées ne semblent pas pliables dommage.cher .. - Etwow le modèle gt sport qui ressemble vraiment à la Merlin..

Mais qui vous dit que je ne suis pas le fantôme de LeKeiser qui (re)essaie de faire de la roue ? Il a réussi lui non? J'ai pas tout suivi les post yen a beaucoup. Moi j'ai utilisé votre forum pour me renseigner sur quelle roue choisir et les conseils un peu dessus pour en faire et les accessoires ce qui est déjà pas mal.. en fait j'avais pas tellement envie de publier dessus parce que je pensais arrêter tellement j'avais mal aux tibias ...

Terrain synthétique tout lisse mélangé avec des passages en heu style goudron donc pareil assez lisse et facile. En fait c'est un endroit où il y a du matériel pour faire des exercices physiques ? Donc des poteaux et des barres un peu disposés partout. Et aussi qques jeux d'enfants (c'est pour ça que j'avais pris la laisse j'avais peur que ça parte trop loin de moi ). Globalement c'est nickel pour avancer. Je suis monté a 11.5km/h en pointe au dernier entraînement. Et j'essaie de zigzager entre les différents instruments posés sur mon chemin.