Pilou33

Bonjour et bienvenue ! Oui la gyroroue est beaucoup plus simple que le monocycle mécanique. De mon côté j'avais gardé quelques vieux réflexes qui ne sont pas adaptés à la gyroroue, notamment pour les virages, mais ça s'oublie assez vite une fois que tu as compris le coup 😉

Je ne sais pas si on peut brancher un chargeur + rapide que celui fourni. Mais par contre il y a 2 ports de charge, et en théorie avec un second chargeur identique elle charge 2 fois plus vite.

Oui sérieux 🙂 Je viens de remesurer pour être sûr mais c'est bien ça. La hauteur du scorpion déployé est d'environ 90cm par rapport au sol. Il est très pratique, la roue est très maniable avec. Je l'ai acheté chez Gyroroue-shop à Paris, boutique très sympa, ils proposent des essais sur différents modèles si tu es encore partiellement indécis.

Longueur : entre 26 et 28 cm Largeur : entre 10 et 13 cm La forme est un peu spéciale, une sorte de pentagone aplati, avec une largeur max (13cm) au milieu, et une longueur max (28cm) sur le bord intérieur. Enfin je suppose que tu connais : https://www.inmotion-france.fr/fr/accueil/750-pedale-nid-d-abeille-inmotion-v11y-3701522008396.html?gQT=2

Difficile de comparer, car en 5 ans mon usage a évolué aussi 🙂 Quand j'ai acheté la v10, je sortais d'une V5, et j'étais déjà content de dépasser les 25 km/h en pointe 😁 Je pense que je pouvais atteindre les 50 km, mais avec une vitesse moyenne qui était sensiblement plus basse que celle de mes derniers trajets où je titillait plus fréquemment le tilt-back 😉 Malheureusement je n'ai pas pris de mesures précises à l'époque, je le regrette un peu maintenant car c'est vrai que c'est un feedback intéressant. Et pour les recharges, oui la plupart du temps c'était à 100%.

Oui toujours très content de cette roue ! Pour l'autonomie, je ne l'ai pas encore poussée au max, mais vue ma consommation moyenne je dirais que je peux faire autour de 80km sans problème. Non je n'ai pas encore démonté la roue, et je ne suis pas pressé 🙂 La suspension n'a pas spécialement évolué. A l'usage je la trouve un peu dure, il faudra que je teste avec différentes pressions (mais pas évident de régler précisément la pression avec la pompe fournie, ou alors je n'ai pas encore le coup de main). Les réglages sur les pédales sont très importants aussi, la sensibilité et le niveau d'assistance jouent pas mal sur le confort. Là aussi il faut faire des tests sur plusieurs trajets pour trouver le bon compromis. Quand j'aurai du temps je pense que j'essaierai différentes combinaisons, par paliers de 20%, mais pour l'instant j'ai eu d'autres priorités.

Sur les lunettes ? Non pas d'audio

Roue vendue ! Félicitations à @Snourspour cette bonne affaire je pense ! N'hésites pas à nous faire un retour quand tu auras fait tes premiers tours de roue 😉

J'ai donc reçu une deuxième paire suite à ma réclamation, et cette dernière présente une image sensiblement plus nette ! Ce n'était donc pas qu'un problème de presbytie 🙂 Ma première réclamation a du se perdre quelque part, mais au final, très satisfait du SAV !

Bienvenue à toi !

Je retire ce que j'ai dit sur le support Engo. J'ai fait une deuxième demande, et cette fois j'ai eu une réponse immédiate, avec envoi d'une 2ème paire pour essayer. Verdict dans quelques jours 😉

En fait il faut plutôt voir ça comme le tableau de bord de ta voiture. Lui aussi il est présent en permanence, ce n'est pas pour ça que ça te distrait outre mesure. L'affichage est suffisamment discret pour se faire oublier si tu conduis juste normalement, mais dès que tu veux, l'info est là à portée d'oeil, sans besoin de faire aucun mouvement qui pourrait perturber la conduite.

Bonjour et merci @OliG pour cette review ! J'ai également craqué pour ces lunettes, en ayant vu un autre post qui en parlait sur ce forum. Je les trouve géniales, car elles fonctionnent parfaitement bien avec l'appli EUC World (il faut cependant passer en Premium pour connecter les lunettes). Il y a plein d'infos utiles qu'on peut afficher et il y a de nombreuses personnalisations possibles (choix du nombre et du type d'info qu'on souhaite afficher, etc.). Le simple fait de pouvoir consulter la vitesse instantanée, le % batterie, la distance parcourue, l'heure, le temps de trajet et autre, sans quitter la route des yeux est pour moi un vrai plus. Bien sûr, rien de totalement indispensable, mais perso depuis que je les ai essayées, j'ai du mal à m'en passer. Seul bémol, je trouve l'affichage un peu flou. Je ne sais pas si c'est le modèle que j'ai reçu qui a un défaut, ou le fait que je sois presbyte (mais mon fils qui ne l'est pas semble voir aussi légèrement flou), mais ça gâche un peu l'expérience. Les infos restent lisibles, mais on sent que ce n'est pas net, et il n'y a aucun réglage qui permette d'améliorer la netteté (les seuls réglages que j'ai trouvés permettent juste de déplacer l'image horizontalement ou verticalement). Ce qui est très dommage, car en déformant très légèrement à la main les "verres" (ce qui a pour effet de modifier la distance entre le projecteur et le miroir réfléchissant), j'arrive à avoir une image parfaitement nette. Mais malheureusement je n'ai pas trouvé de moyen de garder cette déformation permanente. J'ai contacté le support il y a 10 jours, et je n'ai toujours aucune réponse, ce que je trouve aussi très moyen. Si tu connais un autre moyen de les contacter que le formulaire SAV officiel, je suis preneur 😉 Au final, j'ai fait une deuxième demande, et cette fois j'ai eu une réponse immédiate, avec envoi d'une 2ème paire pour essayer. Verdict dans quelques jours 😉

Je baisse le prix à 300 € pour quelques jours encore. Si personne d'autre n'est preneur, elle partira chez Snours ou sur un autre site de vente 😉

Bienvenue à toi !