ipso21

J'en utilise plusieurs mais celle qui figure sur le screenshot est ""DigiHUD". Pense à désactiver le mode "économie d'énergie" de ton smartphone s'il est activé.

Curieux d'avoir ton retour, c'est le type de produit qui m'intéresse.

Surtout en mode 3 et parfois en 2, tu adaptes de toute façon ton allure à la circulation. Je crois que tu as trop vite lu mes infos taille/poids ^^ Par contre, après 35 km j'étais en fait plus proche de 2 que de 3 barres et la jauge n'est pas proportionnelle : je n'ai pu faire que 8 km après.

Tu as déjà pu les voir en vrai? Ça éclaire suffisamment en plein jour ?

Il semblerait donc que la 21AH soit plus rapide que les autres. Il faudrait des retours d'autres possesseurs de ce modèle.

+ 1000 J'ajouterais : et quelque chose d'assez puissant pour être visible en pleine journée.

Oui, j'ai essayé avec deux applications différentes : Speedometer GPS et DigiHUD.

Non non, c'est bien P6 (taille des pneus) que j'ai modifié. Pour P7, je l'ai laissé à 23, sa valeur d'origine.

Je suis sorti dans la soirée avec comme objectif d'ajouter 10 kilomètres aux 35 déjà effectués. Bon, j'en aurai finalement fait 8, ce qui me donne une autonomie estimée à environ 43 km pour 1m90 et 95kgs et avec une conduite plutôt sportive, très souvent à fond en 3.

Ah ok @Raven450, tu sais quel type de mastic est utilisé ? Peut-être demander à kylin la référence ? Ce matin, j'ai mis du préventif dans les pneus. Ce n'est vraiment pas compliqué. Avec le Oko (https://www.amazon.fr/OKO-oko107-anti-crevaison/dp/B006THGZZ2/ref=sr_1_cc_1?s=aps&ie=UTF8&qid=1511628746&sr=1-1-catcorr&keywords=préventif+oko), vous avez un démonte-obus qui se trouve au dos du bouchon. La bouteille est munie d'un petit tuyau. Il faudra par contre serrer avec vos doigts contre la valve car son diamètre est un tout petit peu plus grand. J'ai mis environ 120-140 ml par pneu. C'est très rapide à faire. Première longue sortie hors déplacement domicile-travail cet après-midi. J'ai pu régler la valeur de P6 pour la faire correspondre à la vitesse GPS et chez moi c'est 7,4. Je pense que cela dépend de plusieurs paramètres (notamment le poids) et qu'il n'y a pas de valeur générique. J'ai effectué un peu plus de 35 km (piste cyclable, route...) et le moins que l'on puisse dire est que cette trottinette est vraiment une bonne routière. Je fais 1m90 et 95 kgs. Chargée à 100%, j'atteins en valeur GPS les 46-47 km/h puis avec les kilomètres la vitesse max décline un peu et après 2 barres de moins de batterie sur 6 elle se stabilise autour de 41-42 km/h, ce qui est très suffisant. Un point qui devrait te plaire @Nicogre40 : après 35 km, il me reste encore 3 barres de batterie sur 6 Je ne regrette vraiment pas mon achat et après avoir longuement hésité entre plusieurs modèles avant de commander, je suis à présent certain que celui-ci est le bon.

Bon, visiblement plus de peur que de mal. Mais c'est assez étrange, ça t'est arrivé comme ça, d'un coup, sans changer tes habitudes de recharge? Tu avais le chargeur classique ou le 4A ? Et sinon, en ouvrant la bête, pas de mauvaise surprise au niveau de l'étanchéité, c'est du sérieux ?

Fin du monologue

Désolé pour toi @Kuray_tsuku... Concernant les commissions, pour l'instant je n'ai eu aucun refus. A Decathlon, déposée derrière le vigile qui l'a étiquetée et m'a remis un coupon comme pour tout autre produit. Dans un magasin de bricolage, la demoiselle à l'accueil a gentiment accepté que je la dépose sous son bureau et dans une épicerie exotique, pareil, je l'ai déposée près du gérant qui a accepté sans souci. Les gens sont souvent plus curieux qu'autre chose et la rareté du produit (en tout cas là où je vis) joue en ce sens en notre faveur. Mais il est clair que c'est une limite de ce mode de transport : impossible (pour moi) de la laisser dehors même attachée et je sais qu'elle ne sera clairement pas acceptée partout. Je le savais avant d'en prendre une et la raison principale pour laquelle je l'ai achetée reste le trajet quotidien domicile-travail (12kms). Après, peut-être que cela passe mieux si elle est tranquillement rangée dans son sac de transport qui ressemble en tout point à un grand sac de sport ou de voyage. Quoi qu'il en soit, c'est un point qui discrimine sans aucun doute les destinations.

Je viens de recevoir un sac pour ranger la H8. Elle y rentre parfaitement et le sac est plutôt de bonne qualité. Vous pouvez aussi prendre un petit sac pour ranger le grand sac ^^ Reçu en 20 jours. http://s.aliexpress.com/Jn2IFzYj

Concernant le 4A, il m'a dit que le fusible présent dans la trottinette pouvait ne pas supporter cette charge et que ce n'était pas pour rien qu'ils la fournissaient avec du 2A...

Je me suis pris le pied dedans mais gentiment et la patte s'est cassée comme du verre ^^ Du coup, j'ai pris la tête de prise de la gazinière en attendant d'en acheter une autre et ça fonctionne parfaitement mais j'ai eu chaud... ^^

1. Je dirais facile 8-9h pour une batterie à plat. C'est pour cela que j'ai commandé du 4A mais un ami vient de me mettre le doute en me disant que je risquais d'esquinter ma batterie.... 2. Idem 3. Le chargeur d'origine est vraiment vraiment vraiment cheap....

Je compte investir dans du mastic pour compléter/renforcer l'étanchéité de la trott'. Je ne m'y connais absolument pas et je songeais à ce produit : https://www.amazon.fr/Loctite-Joint-Détanchéité-Haute-Performances/dp/B00B49W4SW/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1511379045&sr=8-1&keywords=LOCTITE+SI+5910 Vous en pensez quoi ?

En ce moment il y a 10% chez Shoop pour Aliexpress, le bon moment d'acheter vos engins

Joli casque ! @Nicogre40 : Oui, dès que j'aurai assez de recul, je ferai un retour sur l'autonomie car c'est aussi un sujet important pour moi. Mais je pense que la 21AH devrait te correspondre

Nouvelle acquisition : https://www.decathlon.fr/feel-400-noir-id_8401198.html Le casque est muni de coussinets au niveau des oreilles, parfait pour l'hiver. J'ai également pris un pris un bonnet de ski assez fin mais qui tient bien chaud grâce à la polaire (https://www.decathlon.fr/bonnet-firstheat-noir-id_8372211.html), parfait sous le casque. En attendant de commander une led à placer derrière le casque pour être vu, j'ai utilisé celle offerte par kylin qui s'accroche très bien. Certes, on a connu plus esthétique mais en attendant ça fait bien l'affaire. Sinon, après une nuit de charge et plusieurs heures de conduite, je suis vraiment sous le charme de cet engin. On s'y sent vraiment en sécurité et je pense que les pneus 10' ainsi que les amortisseurs y sont pour beaucoup. J'ai emprunté divers types de chemins et franchement elle ne bronche pas. Pareil pour les trottoirs, on sent que le matériel est solide. Pour ce qui est de la vitesse, en réglant le diamètre à 8.9, je suis autour de 50 km/h avec la batterie pleine puis je redescends ensuite à 46/48 km/h. J'attends de fixer mon support pour smartphone pour voir ce que ça donne en GPS. Quoi qu'il en soit, le couple est vraiment bon et la puissance est au rendez-vous. Au vu de mon mètre 90 et de mes 95 kilos, je pense que j'aurais été très vite déçu par un modèle moins performant. Le freinage constitue un réel atout de cette trottinette, il est excellent et très rassurant.

Je viens de tomber là-dessus. http://leparticulier.lefigaro.fr/jcms/p1_1702953/l-assurance-est-obligatoire-pour-conduire-les-hoverboards-gyropode-et-trottinettes-electriques

Je te rejoins. Petit trajet de 5 kms avec batterie pleine pour me rendre chez le médecin. Le moins que l'on puisse dire c'est qu'elle bombarde ! Hier, j'avais réalisé mon test avec une batterie presque déchargée et là j'ai clairement senti la différence. En revanche, en mettant le p7 à 100, je n'ai pas l'impression que ça change la vmax mais plutôt le mode de calcul. Jatteignais ainsi 70 km/h en vitesse de pointe et même 80 en pente. Ce n'est pas sans me déplaire mais ça me paraît un peu exagéré ?. Aussi, le compteur m'affiche 9 kms pour mon trajet de 5,8kms donc là aussi ça doit influer. @Boubadwin : 23 c'est le réglage de base pour p7, c'est bien ca ?

Merci @Raven450. Tu confirmes bien pour le chargeur : option G ? PS : mon indicateur de batterie était erronée car je n'avais pas encore réglé le. Voltage à 48V.

@Raven450 : Je suis sur le point de commander le chargeur 4A que tu as pris. C'est bien l'option GX16-3 qu'il faut prendre (lettre G) ? Aussi, niveau bruit, ça donne quoi stp ? https://fr.aliexpress.com/item/Rohs-54-6V-5A-Smart-Lithium-Battery-Charger-For-48V-LifePO4-Li-ion-Electric-Car-Power/32742009327.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.7oDk09&dp=188a5e3f3049677c6253450e3edef2cc&af=240682&cv=47843&afref=https%3A%2F%2Fwww.espritroue.fr%2Ftopic%2F1931-chuanglu-h8%2F%3Fpage%3D27&mall_affr=pr3&aff_platform=aaf&cpt=1511304141549&sk=VnYZvQVf&aff_trace_key=12927a365605433e9cbc4759b026322d-1511304141549-00516-VnYZvQVf&terminal_id=14f99bf7cf164b698a5140cbf7e6c6ae