loph

"mwahaha ! le babybel se taille la route" ????✌? J'ai vraiment ri de bon cœur ! Big thanks @soy

Super bonne idée @soy, régulièrement aussi, je me disais qu'il manquait un p'tit quequ'chose Pour l'anecdote, y a des fois où sur un trottoir étroit (pont au dessus de la Seine), des personnes se serrent exagérément pour ne pas être bousculées par l'effrayant wheeler qui arrive ? ?... Sinon, tout bon tes deux planches ???? ! Au plaisir des futures lectures ?

OK @MrP-MrF, la dernière fois que j'avais été en Italie, quelques exemples de conduite m'indiquent combien peu il serait opportun d'y circuler en roue. Perso, l'Allemagne où j'ai déjà "wheelé" me met largement plus en confiance, même si on ne peut pas aller partout... Rouler d'ailleurs doucement, c'est la garantie de ne pas avoir de coupure moteur ! Sinon comme tu dis @gardien : "raaaa que c'est bon" ? Ta/tes GT et toi vous portez-vous mieux ?! 40 km/h, ça décoiffe ?? !!! EDIT : Petite digression rockwheel dans le fil GotWay... hum hum !

Y a des wheels en Italie @MrP-MrF ? C'est pas ce que je crois avoir entendu, ou alors je confonds avec l'interdiction sévissant chez nos amis italiens... Excepté sinon en ce qui me concerne une coupure liée, à l'époque, à ma précipitation de débutant, j'ai jamais eu une coupure en roulant... Ouf ! D'une manière générale, les commentaires sont plutôt rassurants. Heureusement !

Désolé @Squall mais que fais-tu de ta responsabilité ? Au moins contribuer aux potentiels aléas qui ponctuent nos vies relève du nécessaire : paraplégiques et autres victimes peuvent malheureusement en témoigner. Sinon libre à toi de faire attention en toute situation, et bon courage !

Je rebondis sur le certificat CE de GotWay : il y a 3 ans (nom d'un chien, déjà !), je n'avais eu que la facture. Comment maintenant faire si on me réclame ce certificat ? @Eroue une idée ? Sinon, comme ma roue ne dépasse pas les 25 km/h, ecencial, allianz et autre generali devraient chacun respectivement l'assurer sans trop de complications... Merci en tout cas @Didier.94600 pour tes indications. On en reparlera vraisemblablement ?...

Hello et bienvenue @ILoveBarbie Tu as dû batailler fort avec Madame : la MsuperX c'est pas vraiment la plus économique ! Sinon, certains vendredi soir, à Gyroroue-Shop justement, y a regroupement... Avec ta 1600Wh, et les prémices de ton apprentissage (avec 1/4 h par jour, tu t'y retrouveras vite ), ça peut effectivement être une très bonne idée d'y participer. Avec justement quelques wheelers et une jeune wheeleuse (2 Semaines d'expérience ?) ce week-end, nous nous sommes baladés dans des chemins un peu ardus, c'était bien sympa ! Au plaisir de tes retours d'expérience !

Ardu à saisir ces notions... Pour autant, il est clair que des améliorations doivent être apportées à ces mécaniques qui peuvent pousser pour certaines à plus de 40 km/h et auxquelles on prête majoritairement confiance. Dans l'ensemble, la qualité paraît être quand même au rendez-vous, du moins est-ce l'impression que j'ai... Ma Gotway de 3 ans ne m'ayant jamais pris en défaut, à part la carte mère qu'il a fallu changer (hors garantie s'pas !?)... Mais peut-être vais-je déchanter ?

?? Oui, sûrement un peu dans la Lune au moment où j'ai écris @FabS ! Ça m'apprendra pour la peine ! Au plaisir et bons rides ??...

Salut @FabS 11000 km, presque le tour de la Terre ?? Bienvenu à toi !

Salut @leafun, bienvenue par ici Ah la belle Normandie... ? ! Profite-bien, et accompagné pour les balades, c'est encore mieux ! Au plaisir leafun ?

Je confirme pour ce qui me concerne :-/ Seulement, ma chute était liée non pas à un risque pris sciemment ou à une défaillance de la roue, mais à un défaut du terrain qui m'a pris par surprise à une allure pas suffisamment rapide pour que j'échappe à la chute. Avec une 14 pouces, ça ne pardonne pas ?... Quant à la question initiale, avec ma roue MCM 2S (et son application minimaliste livrée en 2015, et non "up gradable"), je me demande bien où se situe son espérance de vie. Plus que quand on ne maîtrise que dalle en technique, il faut s'en remettre à des avis qualifiés (shops, experts du fofo )... Ou se lancer dans l'acquisition des savoirs. Vu tes enrichissantes réponses @Techos78, y a du pain sur la planche... Merci donc @SpaceRider d'avoir pris cette initiative

Àmha, s'enquiquiner à être mesuré, surtout là où nous ne sommes pas seuls, emm...deurs potentiels pris en compte donc, coupe l'herbe, un peu, sous leur pied. Et procure l'assurance d'être dans son bon droit Je dis ça en pensant au cas où nous aurions besoin de faire état de notre bonne foi envers l'animosité de certains... au moment par exemple d'une intervention des forces de l'ordre... Outre que ça puisse calmer l'atmosphère, c'est je pense la meilleure attitude à adopter face aux aigris et autres bilieux. Voir même les ramener à une certaine mesure nettement plus utile dans le contexte collectif. Y aura toujours des chieurs, autant ne pas les accroître !

@Techos78 penses-tu que cela soit un préalable à un bon usage électrique, et donc une bonne conservation de l'e-roue ? Ayant eu les déboires de charge incomplète sur la KS 14D (pratiquement neuve : 2017 !), ça m'intéresse pas mal. D'autant plus que je ne maîtrise pas du tout ces questions... et que chez KS, elles déterminent pas mal l'usage qu'on peut faire de l'e-roue, particulièrement en terme de vitesse et de tilt-back Bien à toi

Hyper intéressant oui, et merci à tous les "jongleurs" de ces notions très techniques (trop pour moi :-/) qui m'ont légèrement ouvert les portes de ce monde d'ampères, de bms et de pannes que je reste bien incapable de saisir. Ça peut venir à un complet néophyte à vos avis ? Que je ne sois plus la victime d'une défaillance d'une certaine KS 14D de 2017 si un jour cela se reproduirait ? En tout cas, chapeau et merci à vous ?? !

Comme tu dis @alricha, et aussi, "toutes les villes ne sont pas Paris". J'attends assez la mouture qui va sortir de l'Assemblée Nationale, et comment cela sera accueilli par tous… Pour ma part, je ne ferai pas mon deuil de la roue… plutôt d'une certaine témérité incompatible avec la circulation automobile où je devrai évoluer si cela s'avère : j'ai bien écris ça... Si ça devient trop risqué, restera le trottoir à allure mesurée ! Et c'est moi qui m'interdirais d'être un danger ? Comme à l'accoutumée...

C'est bien le "problème" de toute vie en collectivité @helyxir. Mais pas vraiment le choix, au mieux trouver une moyenne et si nécessaire, "rentrer dans le vif" pour ne pas se laisser emm... ou alors ignorer les emm...deurs potentiels ;)... À Paris, ça relève presque du minimum "vital" ou peu s'en faut, et sûrement ailleurs aussi Bien à toi helyxir ?

Effectivement @Fredo63, d'ailleurs au risque de paraître ostentatoire ou d'avoir un comportement exagéré, ça me paraît utile d'être particulièrement exemplaire dans l'usage fait de nos e-roues, trotts et tous NVEI à l'égard de ceux qu'on côtoie directement Une forme de communication non seulement par l'image, mais surtout plus complète que celle donnée par des boîtes de productions restreignant à quelques minutes des sujets autrement complexes... Évidemment plus nous serons, plus cela sera évident ! Continuons donc sur notre lancée en attendant que la réalité minimise ces pseudo informations Bons rides autant à Lyon... que partout

Ça relèverait pas du CSA ça ? Sinon, traiter l'actualité comme tu l'indiques @Fredo63, ça donne une idée de la décrépitude de certains organes normalement dédiés à l'information. Disons que je ne suis pas plus étonné que ça €€€ ! À se demander quand même à quoi cela sert si ce n'est encore une fois à pourrir une situation n'en ayant vraiment pas besoin... Le contexte general en temoigne amplement Toujours bons rides toutes et tous ! :-)

Reste plus qu'à être irréprochable... et le droit de réponse des wheelers incriminés, limite calomniés, donne àmha une p'tite leçon de déontologie allant bien dans ce sens. Sur les dérives d'un certain journalisme, je suis bien de ton avis @helyxir Le problème est qu'il touche d'autant plus de monde qu'il est simpliste. Pas toujours évident de le relativiser en plus... Ils s'y entendent ces lascars !

Bah quand un bonne idée se fait assujettir, elle n'en reste pas moins une bonne idée Et continuera vraisemblablement sur sa lancée, indépendamment de ce qu'on peut faire d'elle... ou pas ! +1 aussi @Fronteix (certaines matières puantes sont salvatrices... surtout quand on les éjecte ! ) Longue vie à l'esprit roue !

Il semble manquer la fin après "... le fait que celui-ci...". Quel dommage sinon de voir un ensemble de bonnes volontés annihilé par un seul "opportuniste". C'est malheureusement un aléa tout à fait réel en ces temps où certains font preuve d'un égocentrisme très regrettable. Espérons que cela ne ternira pas plus l'image des nouvelles mobilités, déjà mise à mal par les reportages que l'on sait... Bien à toi @OsmOze

C'est plus qu'à espérer... surtout à des endroits où se traîner à l'allure piétonne n'a aucun sens Ailleurs, portes cochères, abords d'édifices fréquentés, et cætera, je me tiens prêt comme auparavant... et espère bien ne pas ressembler à un fangio irresponsable ! Déjà, avec le casque de protection, ça calmera d'éventuels verbalisateurs zélés Jusqu'à 135€ la contredanse ai-je entendu ! Merci et... au revoir le plus tard possible

Pour les pics @JJK, on peut faire "confiance" aux comportements critiques... Mais franchement, m'insérer parmi eux, même avec une roue capable de "pousser", ne me réjouit qu'à moitié. J'préfère mon épopée Quant à notre chère Borne (à l'heure ?), on va en compter avant que la loi se soit accoutumée ! Bon trip en attendant !

C'était combien déjà le poids d'une armure ? Mais avec 2000W et des protections contemporaines, ça devrait le faire Par contre, v'là le look face aux piétons ! Ça va plus être du ride, ça va être de l'épopée