loph

De la part de GotWay, ça fait un peu tâtonnant cette question de lumiere. À l'heure où ninebot va sortir la Z10 (par exemple) qui il me semble est correctement finalisée de ce côté, la TESLA en comparaison est même très limite dans des conditions de conduite urbaines et nocturnes. À mon sens, ça n'est pas négligeable @Gotway France un retour de votre part ? Et toujours des remerciements @Koto pour ton implication et tes retours circonstanciés

Sûr que des conditions de ce genre, faut se les endurer. Sacrée abnégation de ta part Koto ;). Plus loin que ça, je me laisse dire que les KingSong, GotWay, Ninebot et consorts finiront bien par nous sortir un modèle polyvalent capable de passer sans dommage à peu près partout. Les roues n'en sont qu'à leurs balbutiements, même s'ils sont déjà pas mal. Quant à la forêt Notre-Dame, c'est somme toute un exemple parmi les endroits où on peut vraiment galérer. J'en connais d'autres, et pas particulièrement en offroad... Meilleures salutations bêta testeur Koto, et bons rides à toutes et tous

Certain de ce que tu as dû subir... Perso, une de mes premières tentatives offroad s'est déroulée aux abords de la forêt de Sénart : sentier détrempé, gadouilleux et herbeux. Comme tout le tout débutant que j'étais, je ne le souhaiterai à personne. À l'époque, je galèrais encore à enfourcher ma 14 pouces ! Sinon, la forêt Notre-Dame n'est pas très loin d'où je suis. Je l'ai parcourue de temps en temps (sans roue ;)). Avec un sanglier ou chevreuil aux détours. Sympa à à peine une heure de Paris Remets toi bien de ta galère. À bientôt ;-)

Chapeau Koto Si ce n'est pas indiscret, où as-tu filmé cette scène sylvestre ? Autre question, j'ai cru remarquer que les repose-pieds de ta MS3 ne sont revêtus d'aucun grip. Est-ce vraiment le cas ? Si oui, encore plus chapeau à toi, surtout dans ces conditions ultra casse-gu...les. Et avec caméra en main. Sinon, voilà qui donne un bon aperçu du offroad automnal pour peu qu'on veuille s'y risquer ! Salutations Koto

À mon avis alors, c'est un genre trop rare pour être signalé. Une espèce d'exception ? Les wheelers n'étant déjà qu'un petit nombre, y déceler un d'autant plus rarissime, cela en vaut-il la peine ? Chapeau sinon à ton étude, pas scientifique du tout

Même combat Lef38, je tend un peu aussi à la cascade tendance @hirsute, sans l'égaler et de loin, tant je peine à partir déjà en marche arrière Même mon one foot n'en est qu'à ses prémices :-D ! @CRYDER où as-tu mis le contemplatif ? Entre randonneur et esthète sauce écolo ?

Euh... Ça dépend où. Me considérant comme expérimenté, je n'en suis pas moins vigilant là où je roule au quotidien. 'faut dire que les trottoirs sont particulièrement mal entretenus. Après, entre 500 W et 1900 W (c'est bien ça la GT 16 ?), évidemment, ça n'a pas le même impact. Soignez-vous bien amis wheelers... en anticipant, par anticipation. Plutôt qu'en curatif

@Wawaween OK Là, je suis en congés. Mais à partir du 2 novembre, pas de souci. Je note pour lundi et jeudi, moi c'est le mercredi. Ça nous laisse mardi et vendredi. À nous le offroad ! @Lam's Pics voilà qu'une 16 pouces est l'unique alternative pour avoir plus de 800W. C'est dur, vu les tarifs. L'ACM par exemple. Et la TESLA m'apparaît trop puissante pour l'urbain au quotidien, surtout à Paris et ses 25 km/h autorisés. 30 km/h par contre risquent d'être plutôt limites. Sur les "maréchaux" où je circule avec tous mes bips bips à l'heure actuelle Après, en offroad, c'est une autre histoire comme dit @Zorgalouf ! Bien à tous, et bons rides

Voilà qui me met la puce à l'oreille, parce que plus le temps passe, plus j'ai du mal à savoir vers quel modèle je vais m'orienter pour évoluer de mon actuel modèle MCM 2S, de 500 W justement en 14 pouces. Ce n'est pas trop le fil pour en discuter ici ceci dit. Mais ta mention a été "révélatrice". C'est cool ! Au plaisir de visionner tes prochaines vidéos loph

@guybiz merci ! DH en VTT et up the hill en roue ? Ça c'est du offroad... ! @Lam's Pics en offroad justement, c'est ta E+ que tu utilises ? Je n'ai pas trop fait attention sur la vidéo. Bon ride dans tous les cas

Rafraichissant ce moment naturel Étant à côté de la forêt de Sénart, ça m'a fait un bon petit rappel, merci Lam's Pics. Bravo aussi pour les prises de vues (même si la vidéo passe mal sur mon PC depuis le site "esprit roue" : obligé de regarder directement sur YouTube ). Là dessus, je suis loin de maitriser . Continue bien sur ta lancée Lam's Pics. Je suis sûr que mon fiston de 11 ans "kiffera" aussi le visionnage. Le problème est qu'il va sûrement me tanner pour y aller aussi ! @Wawaween à quel horaire tu proposes un offroad dans le bois de Vincennes ? La nuit tombe plutôt vite ces jours-ci. Mais sinon, à partir du 2 novembre, volontiers et plutôt en journée, genre 12-14h00 @guybiz : DH, kezako ? Good ride à tous les wheelers

D'abord merci Techos78 pour ton retour bien détaillé, j'en comprends la "surface", moins les aspects très techniques. Sinon, assez d'accord avec toi sur les gros moteurs. Je vois mal l'intérêt d'aller à plus de 45 km/h (déjà énorme ) en programme urbain ! Ou alors il faudrait que nous immatriculions nos machines, autre débat donc. Je posais sinon la question en pensant aux ACM qui se déclinent en plusieurs motorisations. Et comme les deux (KS ou GotWay) sont susceptibles de m'intéresser... Voilà voilà Bonne journée, un peu venteuse pour rider

Salut à tous, la 16S proposée ici en France est-elle seulement en version 840 Wh ou existe-t-il d'autres versions plus "péchues" ? Le moteur est uniquement un 1200W ? @koto, @Stanor ? Après les échos préoccupants concernant la nouvelle tesla, et plus généralement GotWay qui m'ont un peu chiffoné l'oreille... surtout parce qu'avec ma MCM 2S, j'en ai une confiance quasi totale, j'examine d'autres alternatives : ACM, KS 16S donc... Tant que je reste à 16 pouces max ! Merci d'avance pour vos retours

Salut Kystos, Bienvenue / Wilkommen. Ça carbure bien à Strasbourg la belle ? Bis bald / à bientôt aussi

Ce n'est pas complètement ça. D'expérience, je n'ai croisé que deux wheelers qui manifestement étaient plus préoccupés par leurs affaires qu'échanger un salut. Sinon, avec la plupart de ceux que je croise s'échangent saluts, signes de la main, regards... Il existe donc bien une connivence entre wheelers - wheeleuses (beaucoup plus rares quand même que la gent masculine !). Quant à ça : entièrement d'accord, je n'effraye plus qui que ce soit depuis que je sais rouler à l'allure des personnes d'un grand âge que je me fais fort de respecter plus encore que les autres piétons. J'attends simplement qu'un passage se libère et hop me voilà parti , c'est l'un des côtés cool de la roue je trouve... Ça fait belle lurette donc que je n'associe plus la roue à ses risques inhérents, même si je me tiens sur mes gardes. J'en souhaite autant à toute la communauté

J'ai eu ce phénomène en montant une pente assez accentuée composée de gros pavés. C'est plutôt désagréable lorsque les pointes des pieds frôlent et même buttent sur ceux-là. En revanche, dès cette zone passée, la roue reprend son assiette sans intervention. Une différence entre une 18 pouces et une 14 ? Merci sinon Stanor pour la technique de rééquilibrage, toujours bon à savoir !

Super et merci Koto ? Voilà une vrai mine d'informations, même si comme tu l'annonces, c'est ton point de vue. Dirais-tu sinon qu'en terme de maniabilité, la largeur de la TESLA pourrait représenter un encombrement difficile à gérer ? Par exemple sur des trottoirs cabossés, étroits et encombrés d'arbres de loin en loin ? D'où obligation de rouler à allure mesurée... J'ai très succinctement essayé cette Tesla, et elle m'a quand même beaucoup intéressé. J'attends d'essayer ultérieurement la 16S de KingSong... Savoir laquelle des deux pourrait l'emporter ! Bonne continuation pour les tests, et good ride ! loph

Je connaissais les allemands plutôt orthodoxes... Là, ça me décoiffe ! En revanche, impossible de faire ça sur des petits moteurs. Personnellement, les rares fois où j'ai pris mon gamin (< 20kg)sur les épaules, c'était toujours avec une attention extrême sur l'ensemble de l'environnement, et à vitesse mesurée. J'ai à notre actif 1 seule chute... sans dommage heureusement. Maintenant, plus rien ne me ferait le porter ! Sauf urgence... qui je l'espère ne s'invitera pas. Merci sinon Techos78 pour la transmission

Salut à tous, je laisse ici mon impression de béotien technique après un p'tit test de la TESLA autour du lac du bois de Vincennes. Ma roue au quotidien est la GotWay MCM 2S. Autant dire que la 16 pouces et ses (fortes) capacités m'ont enthousiasmé. Mais comme pointé avant, le tarif vient rincer mon enthousiasme. Et un peu aussi l'impression de perdre en maniabilité... Peut-être ceux qui l'ont testée pourraient en dire plus là dessus ? Comme d'un autre côté, mes 25 km/h max deviennent franchement poussifs dans l'usage quotidien que j'en fais, 2018 risque de me voir acquérir une roue nouvelle génération, et là, GotWay a marqué pas mal de points. Déjà, le confort entre mon actuelle gyroroue et la Tesla contraste amplement. Ensuite, en la poussant en vitesse, quelle stabilité ! J'en étais effaré, et l'absence des bips sonores a accentué plus encore mon effarement. Sinon, à ces allures rapides, je subodore que l'anticipation va s'élever de plusieurs crans, voire changer de dimension ("allo, ici la terre "). Surtout en circulant à Paris ... Reste à tester la KS 16S, avant de mûrir toute décision. Mais en tout cas, difficile de dire que les charmes de cette GotWay ne m'ont pas séduit ... Bien à toutes et tous, et merci de vos retours !

Sûrement alors Comme la communauté va croissante je trouve (mais tout est relatif), nous sommes quelques uns à filer plus ou moins vite sur nos wheels sur ce tronçon. Moi, c'est plan plan à 25 km/h max, quand j'en vois aller nettement au dessus (= 30 km/h au moins). Mais de 16S n'ai-je pas encore vu trace, question d'horaire vraisemblablement... Et/ou d'allure D'ailleurs, pour reprendre le thème des gamelles, à un ou deux endroits du parcours (Montempoivre et son collège / lycée), je suis particulièrement méfiant envers la gent estudiantine , autant qu'au carrefour juste avant la station de tramway Alexandra et David Néel... En tout cas, avec plaisir à l'occasion, et toujours bonne convalescence (pas trop longue pour toi j'espère). À + Lyralt

Désolé pour toi Lyralt Voilà qui me rafraîchit la mémoire. Mais j'ai eu plus de chance que toi si l'on peut dire : je suis remonté direct dès le lendemain en ayant juste un os à l'épaule... effrité (c'était mignon à la radio ). Juste que la natation a dû être mise de côté assez longtemps justement... Sinon, je te souhaite un prompt rétablissement. Peut-être aurons-nous l'occasion de nous croiser un de ces jours bois de Vincennes, je bosse à la porte du même nom Bon repos d'ici là

Hi there, my english isn't so great ! Merci en tout cas des utiles précisions... dispersant mes vœux Cette ancienne version justement, comparée à une KingSong tout à fait récente, ça fait antédiluvien et limite fossile.On ne croirait jamais que c'est vieux de seulement deux ans Bref, il va falloir que je ronge (encore) mon frein en attendant la roue qui mettra fin à l'ancienne ère BT dans mon usage quotidien. @grogadin, ta MCM 2S a bon pied, bon œil ? @Iero83, content de ta GT16 ? Bien à vous et au plaisir

Bienvenu Tag, Ça fait plaisir de voir l'agrandissement de la communauté . À Cherbourg hein ? Les ballades doivent y valoir leur déplacement... Sinon, j'ai commencé avec une 14 pouces. Autant dire que je n'en menais pas large les premiers temps. Mais l'accoutumance finit par l'emporter, tu verras. Et j'espère pour toi que ça sera très prochainement. Il semble même que les 18 pouces soient d'un abord plus tranquille que les vivaces (et très casse-gueule) 14 pouces. Au plaisir alors d'avoir des nouvelles de tes évolutions Good rides Tag !

Salut à tous, Quelqu'un saurait-il si l'application basique GotWay MCM 2s de 2015 peut être avantageusement remplacée par une plus récente, et offrant d'avantage de réglages (alarme de vitesse, réglage vitesse max...) ? Jusqu'à présent, à mes tentatives d'en installer une autre sur mon Samsung note 2 (android 4.4.2), je n'ai pas rencontré de problème. Seulement, lorsque je mets l'appli en route et que la connexion se fait, ceci aboutit à sa fermeture pure et simple. Est-ce le souci que mon phone est configuré en langue française ? Ou autre chose ? Je n'en sais rien. Toujours est-il que les deux bips bips commencent à me fatiguer par leur constance, puisque je régule mon allure et que je n'ai aucune envie de les éteindre au risque de me viander... !!! Si donc quelqu'un savait comment paramétrer l'appli GotWay 2.0 pour qu'elle soit correctement appairée avec ma MCM 2s de 2015, je lui en serai amplement reconnaissant