MrP-MrF

Je suis actuellement sur ce projet https://www.indiegogo.com/projects/qidi-vida-your-ai-sports-mate--3/x/17705083 je vous reviens quand je les ai reçues 😈

Ca dépend. A minima un haut parleur pour les bip d'avertissement. Je pense à tester à l'occasion les intra-osseux https://www.frandroid.com/guide-dachat/1368305_quel-casque-a-conduction-osseuse-choisir le Shokz OpenMove vu le prix. Pour moi, y'a trop de roues dont le bip n'est pas assez audible, surtout à haute vitesse, et c'est une cause majoritaire de coupure. Bon certains me diront qu'on ne peut rouler qu'à 25...

Tu peux annuler ton achat dans les 14 jours mais ça marche pas comme ça… sinon j’achète une voiture, je fais 50km après pour voir ma mère et puis je reviens chez le concessionnaire parce que finalement la couleur me plaît pas. Essayes juste pour voir. Tu as moyen d’essayer les roues gratuitement. Tu rends un produit qui a perdu de sa valeur. Et tu viens râler parce que t’as pas trouvé de transporteur pas cher (et si ça existe pour une v11) et remettre la faute sur @Green220.com J’ai aucune action chez eux mais j’ai acheté 2 fois chez eux, j’ai eu affaire à leur sav et autant l’équipe et autant le sav était impeccable. Ton expérience (comme la mienne) ne font pas loi. Et comme dit plus haut ils auraient du t'envoyer chier. Ils ont 4.3 sur trustpilot… Quand aux coûts je cite (source service-public.fR) Vous devez retourner les biens au vendeur au plus tard dans les 14 jours suivant l'envoi de votre rétractation. Vous devez payer les sommes suivantes : Coûts directs de renvoi sauf si le vendeur les prend à sa charge ou s'il ne vous a pas informé que vous deviez régler ces coûts Frais supplémentaires de livraison des biens si vous avez choisi un mode de livraison plus coûteux que le mode de livraison proposé par le vendeur. Par exemple, si vous choisissez une livraison expresse en 24 heures alors que le vendeur proposait un mode de livraison moins coûteux, vous payez la différence de coût entre ces 2 types de livraison. Coûts fixes et proportionnels de la prestation de service dont l'exécution a commencé avant la fin du délai de rétractation à votre demande expresse. Assumes.

Oui... et non. J'ai mon plateau tibial explosé (7 fractures) par une mauvaise chute qui a fait rencontrer mon genou contre une branche sur la piste cyclable à genre 30km/h. La possibilité que ça arrive ? Proche de 0. En attendant, 7 mois après j'en suis toujours pas remis et j'en ai certainement jusque décembre si pas plus. En discutant avec le médecin, il me dit que y'a certains utilisateurs de trottinette qui ont eu le bassin fracturé, et que certains n'ont pas eu de chance dans le genre paralysie à vie. Alors oui, pareil, y'a une probabilité très réduite, mais ça fait réfléchir à 2 fois, surtout dans mon cas où roulant en piste cyclable, et n'ayant jamais eu de souci au genou en chute, j'aurais du les mettre mes genouillères, mais j'étais pressé et j'ai juste gardé mon casque et mes protèges poignets. 10 minutes, ça peut changer ta vie.

Bon rétablissement 💐

Compte créé y’a 2 heures avec juste 3 messages pour taper sur new walkings. la crédibilité. Compagne de Vantik ?

Pour ma part très bonne expérience pour le sav new walking. Pour ma part je trouve ça gonflé tu utilises la roue puis tu te dis non et tu la renvoies. Ils vont eux devoir la vendre en 2ème main décotée. Imagines que tout le monde fait ça. Je trouve ça déjà bien sympa de leur part d’avoir accepté la reprise.

S19 (y'en a une à vendre d'occasion , V11... J'irais pas forcément dans des roues aussi lourdes comme des Patton etc, au plus léger au mieux.

Il me semble avoir lu de mémoire que finalement les mods molicel ne changeaient rien...

Bahhhh en turn over / pavés qui jouent sur la carte mère à 48... comme un surpoids, comme un trou, d'office t'as un cut off (pour n'importe quelle roue même une 18L) J'ai eu je pense 8 roues et je n'a jamais cassé d'axe... et vu les U en aciers qui sécurisent l'axe du moteur de la S18, t'as quand même du un peu abuser... (ps je suis belge et je roule dans les bois etc etc)

Je connais aucun wheeler qui a eu une coupure avec sa S18, à part WrongWay qui a fait un départ trop massif (et qui l'a décrié ayant reçu une v11 à l'époque... pour après vendre une Begode et en acheter une...) Faut arrêter avec les rumeurs urbaines. Comme toujours, prévoir une marge de sécurité (46 en tilt back comme toute roue qui monte à 50. Bah pourtant pareil, on entend beaucoup dessus mais pourtant beaucoup de wheelers qui roulent avec. La S19 pour en être propriétaire est une bonne roue, et j'en suis très content, quand à sa fragilité, euh... Non vraiment pas. Je peux t'assurer que c'est du bon gros plastique bien dur et compact et qu'à part les plaquettes oranges (qui sont clipsées et à mon avis faites pour exploser en choc) tu peux y aller. La S16, je ne sais pas. Pourquoi grosse désillusion ? A part son poids similaire à la S19, c'est une jolie bécane, et pour un débutant c'est chouette.

Les Kingsong ont fait leur preuve sous tout type de temps, la 18L est extrêmement bien conçue et c'est quasi impossible d'avoir de la flotte dans les composants, comme la S18 etc. Au pire le capteur de luminosité à sécuriser, mais faut vraiment le vouloir. La S16 est est un choix sympa effectivement, petite compacte, pas trop lourde. Et niveau suspension, ca reste supérieur à inmotion.

Ils donnent aussi des infos sur les différents poids la constituant etc : https://ewheels.com/products/begode-blitz-2-400wh-battery-3-500w-motor-8kw-peak?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2Y5vasY277gwwUNJ0Iv7zWN41z6djI3L1JRaGNcKL0Vhx2c3JSUSCS83o_aem_Cp7UAAJuYPg_ApwYG6P6Rw

Ewheels, US

Effectivement très belle roue, et surtout le poids... $3199 à voir la qualité de construction. Par contre, l'alliage magnésium, j'ai quand même un peu peur niveau solidité, ça se fend en bloc comme du marbre...

Bah… ça reste que ton équilibre est sur une roue donc ça ne pardonne pas. Les tailles de roue style 18 pouces ou plus passent la plupart des petits trous, la suspension est un gros plus mais ça reste sur une roue…

Bonjour. Pour rappel la législation c’est 25 km/h et les amandes sont salées. De plus viser une vitesse pareille malgré ton historique en étant débutant c’est tout à fait utopique. Il faut gérer la roue et donc certainement 2000 km au compteur Et encore plus niveau poids. Lorsque tu as une machine de 40 kg qui t’emporte avec elle dans un virage ou en cas de problème sur la route, c’est quelque chose de pas facile à maîtriser. Bref. Comme d’autres je pense que parti comme cela c’est une mauvaise idée.

Ah bon ? Tu n’as pas de fluctuation de l’ampérage dans ton chargeur ? Tu penses que ton voltage est systématiquement constant et lissé ? Et c’est moi qui n’y connaît rien ? 🥹 Je charge mes roues à 85% pour prolonger la vie des batteries tu ne peux pas tirer ce genre de conclusion. Pour info, il y a encore eu récemment un possesseur de Lynx (de mémoire) qui se plaignait du mauvais sav d’un vendeur. C’était la deuxième carte mère qu’il grillait. Et curieusement il utilisait aussi un chargeur rapide no name. Tu vois un peu ce que les gens du forum essayent de te faire comprendre ou ton égoverdose continue à prendre le dessus ?

Je ne sais pas de qui tu parles mais bon. C'est pas ce genre de post qui va relever le niveau non plus. Y'a des gens qui essayent de t'aider, t'es en colère (tu as le droit) mais je ne suis pas sûr que déchainer ta haine sur les autres utilisateurs ou bloquer les gens soit une bonne idée...

Après une réputation de vendeur, sur Esprit-Roue, ça se fait vite. Dans le bon et mauvais sens. Mais effectivement, c'est moyen. Sinon, @fiocco t'as chargé avec un chargeur bon marché, et t'as une panne après de batterie. Il est fort probable qu'il y aie un lien (ou alors t'as emmerdé un marabout). 5% de différence sur 84v, ça fait quand même 4.2 volts de variation, c'est très très loin d'être anodin. Rien que ça déjà j'aurais renvoyé le truc illico presto. Enfin, concernant l'ancien propriétaire, il a probablement chargé à 80% pour optimiser la longévité des batteries.

Peut-être contacter Inmotion. Le numéro de série de moteur sera pas le même. Je suppose qu’il doit exister une app pour faire un reset et changer le numéro de moteur

Il y a aussi bcp de mods gratuits imprimables en 3d, dont d’autres garde boue.

Les 18XL et 16S de Kingsong se vendront très bien en seconde main. Ce sont des modèles éprouvés.

Bonjour et bienvenue dans le monde merveilleux de la roue V10F ou 18Xl, très bonnes roues, mais pour commencer je dirais essayes peut-être une 16S ou v8F, et dans tous les cas une roue d'occasion. Ca te permettra de te faire la main dessus, de ne pas trop pleure lors des premières griffes (inévitables quand on commence et de ne pas exploser ton budget. Il y a aussi les chinois. Mais bon, entre occasion ou chinois, ca sera kif kif. Le forum des petites annonces : https://www.espritroue.fr/forum/37-gyroroues/ Une v10F par exemple ici pas cher : https://www.espritroue.fr/topic/22692-inmotion-v10f-650-euros-paris/ A voir je ne retrouve plus l'annonce de @cybertoto

Peut-être parce que cette roue a x années, pas très coupleuse et que la suspension est "dégueulasse" J'avais essayé pendant une semaine une v11, cherchant un modèle avec un peu plus d'autonomie que la S18, et j'en suis ressorti avec un goût amer. Ça fait un minimum le taff, pour des petits trous / irrégularités de la route en urbain, ça "passe", mais les gros sauts de trottoir etc on oublie, j'ai cru qu'elle allait me claquer dans les pattes. Quand on est habitué à une suspension de s18, difficile de revenir en arrière. Vite fait, silicone à la "bourrin" dégueulasse Ou en "pro", démontage de la roue, double gaine, silicone partout lissé et tout.