MrP-MrF

Une excellente roue pour des gens qui tracent des km et des km. Mais vu la largeur du truc, le coté criard de la bête et les couleurs bien rouge flashi, effectivement je ne vois pas ce genre de roue pour aller au taff et faire mes courses ce qui est l'utilisation actuelle de ma roue.

Nouveau moteur Hollow. On retombe sur des fiches GX16-6 (beurk). Chargeur 6A d'origine. Max speed à vide 100km/H Les wheelers pro ont sorti le slide : <iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FWHEELERSPRO%2Fposts%2F894796994465748&show_text=true&width=500" width="500" height="715" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share"></iframe>

Si tu regardes elles ont toutes des smart bms... Smart BMS with balance and protect overshoot / over discharge / overcurrent / short circuit / overheating function, support monitoring the battery conditions via KingSong APP

30 kg d'après les russes... Par contre, je suis fortement inquiet des nombreuses parties en plastique, notamment powerpad et vis apparentes. On passera sur le design du designer sous crack... (qui plaira probablement aux russes et aux amateurs de begode 😛

Le traîler vidéo

Ton tampon QC (quality control) est mis pour la roue en question... Après les questions de batch, hein, entre les stocks à liquider et ce qu'on prétend...

Tu as oublié le prix, 3000 euros Bon, au vu du coût des conteneurs de chine qui ont explosé et des batteries, j'attends de voir le prix de la S20 par curiosité. Fin de toute façon tout sera par curiosité, j'attends les retours, quelques batchs, et surtout que la loi nous autorise à rouler légalement au dessus de 25Km/H sinon ça n'a aucun intérêt (et qu'on arrête avec l'excuse bidon du sur terrain privé)

Ca fait très CHEAP (la qualité des plastiques et de la finition please on dirait un jouet chinois à 2 euros quoi...), elle est lourde (35kg) et surtout c'est un super beau copier coller de la S18 jusqu'au trolley à qui on a augmenté la vitesse et la batterie. Le seul point positif est l'écran.

Je te suis à 100%. Pour moi l'intérêt serait d'avoir une ks avec une vitesse élevée (70 c'est pas mal je trouve) avec une marge de sécurité pour dire "tu peux la pousser en théorie jusque 80 mais en pratique on te l'a bridée à 70 pour ta sécurité". Y'en aura toujours une "plus grosse" (Ah ah je m'étonne qu'on l'avait pas encore sortie), pour ma part le compromis autonomie poids PORTABILITE vitesse et stabilité reste ma 18XL chérie. Une 18 XL avec suspension pas trop lourde 100% étanche serait mon rêve pour remplacer l'actuelle. Je commence de plus en plus à réduire la voilure des roues que je possède, niveau sécurité les 16 pouces sont un minimum désormais pour moi...

Oui

La performance brute si, ils en avaient parlé depuis quelques temps, surtout jack, que ils savaient qu'ils devaient lancer une roue puissante. Pour moi une roue avec 100 volts, rapide, 20 pouces, et suspension ça peut faire mal à gotway. Ca a été confirmé par jack (pour la puissance)

voila les images en question

Dommage pour la 16S, car il me semble qu'elle est encore disponible chez certains marchants (eunicycles.eu notamment). La v8F est vraiment pas mal, toute roue est personnelle, j'en ai eu une à prêter justement il y a peu car j'hésitais entre celle là et la 16s, madame a détesté la V8F (pas assez dynamique, trop souple, pas confort pour elle), alors que j'avoue avoir kiffé l'avoir tester sur les 2x8 km d'aller retour entre le shop et la maison, ça fait son taff, très souple, bon compromis entre le confort d'une 18 et l'agilité d'une 14) Seul point négatif pour moi, la batterie qui se vide à vitesse grand v et les 1000 watts qui sont un peu trop suffisants niveau sécurité (j'avoue avoir senti la limite du moteur et de la batterie sur un petit trou à genre 30km/h, c'est passé à 2 doigts du décrochage), mais ça c'est lié aussi à mon poids de 90 kg et à l'habitude de la puissance et d'une autonomie d'une 18XL :s ENJOY !!!

Un utilisateur a modifié le contraste de la photo, ca semblerait à ce qu'on peut y deviner en gros à une S18 avec 2 ailerons style pads sur le coté un peu comme des ailes de cygne (avec 2 gros phares rouge derrière rectangulaire style sortie de pot d'échappement dynamique). Bref, si c'est ce que je pense, ça sera une 20 pouces en pneu, suspension, gros moteur et sans nul doute que les 2 ailerons style ailes de cygne permettront d'y caser un peu plus de batterie pour soutenir la vitesse (on parle de 65 KM/h) et la puissance du truc. Pour ma part tant que niveau législation on est limité à 25 et tant que j'ai pas un retour de 6 mois (et vu le prix vu la pénurie de batteries) je reste avec ma S18 De toute façon faut économiser pour la switch pro de noel 😛

Même chose... je te confirme que ce garde-boue c'est de la merde. Le mien a cassé aussi très vite sans avoir fait du offroad juste de la ville et des sentiers un peu en forêt classiques bref rien de particulier au boût de quoi 60km ?. Ks sait très bien que c'est de la merde mais ils n'ont rien fait. Tu peux toujours racheter un chez KS pour le refixer (sur le coup je l'ai mauvaise j'avoue, ma prochaine roue j'attendrai 6 mois de recul.) J'avais trouvé un plan d'impression de garde-boue de S18. J'lance cela en impression 3D quand je rentre semaine prochaine et je vous tiens au jus.

Tiens nous au courant. C'est quand même fort de café chez Newwalking (mais pas neuf). On comprend pourquoi certains shops ont envie d'arrêter de vendre des roues quand tu vois les retords qu'on te fait niveau fournisseur officiel, et le fait que certains doivent mettre la main au portefeuille en cas de soucis...

Ca dépend de la personne... J'ai toujours roulé bien gonflé, d'autres effectivement préfèrent peu de bar. Pour ma part y'a pas photo, jamais de crevaison, et les cailloux etc même pas peur. Pour mes 18 pouces (et un poids tout équipé d'environ 92kg), ma pression c'est 2.7 bar... donc tu peux y aller.

Aucun problème pour l'instant, le moteur est assez bien monté (nos amis russes l'avaient démonté et il était propre), le support à carte mère est bien conçu. Si tu veux vraiment 100% waterproof, il faut siliconer les connecteurs (bonne chance pour les retirer après et la carte mère (le dessous) et le capteur de lumière. Ca c'est si tu veux vraiment prendre 0.0001% de risque Sinon pour les vis, c'est de la merde, elle rouillent vite, j'ai directement pour ma part changé pour des vis inox A4 (et par la même occasion Torx).

Des nouvelles ? Au passage, penses à demander que la garantie soit prolongée au minimum d'un mois...

Faut quand même reconnaître si tu appliques le raisonnement inverse que tu as rarement entendu des coupures ou des cartes mères cramées chez kingsong et inmotion... (excepté une v5F en grosse montée raide vu mon poids . Faut avoir l'honnêteté aussi de se rendre compte que cela soit soudure, ou agencement interne, begode, c'est bâclé. Au bout de 8 ans, ils ne sont toujours pas capable de faire des roues proprement câblées... Ce que je veux dire par là et c'était le sens de mon message, c'est qu'un client ça se mérite, et que quelque part, que cela soit niveau qualité de composant, sécurité (combien de fois gotway a du reconnaître un problème quand c'était trop signalé publiquement sur les forums ?) ou simplement agencement interne, pour moi cette firme ne respecte pas ses clients et en a rien à caler.

D'habitude, j'évite de tirer sur l'ambulance, mais ce n'est pas la première fois effectivement. Begode bénéficie d'une solide communauté de lovers qui défendent la marque envers et contre tout, mais begode et gotway, dès le départ c'est quand même de fameux historiques, que cela soit les vis à bois, les cartes mères incompatibles et old version, les câbles qui fondaient et j'en passe pour les "vieux" wheelers depuis 4 ans. Le risque 0 n'existe pas, mais il faut reconnaître que la proportion de begode sur le marché par rapport à Inmotion ou Kingsong mondialement ne justifie nullement la quantité importante de roues qui ont déjà cramé (batteries) ou coupé ou disjoncté. Pour ma part, tant que begode priviliégie quelques euros (qualité et capacité des composants ) à la sécurité des utilisateurs, c'est à se demander comment certains prennent encore certains risques et mettent leur confiance dans cette marque.

Ca dépend. La fnac par exemple tu vas la renvoyer... mais tu sais pas quand t'as un retour. Amazon... Je pense aussi. Quand à la S18, changer un pneu est assez facile... je dirais même moins stressant que la 18L (ce qui prend le temps c'est comme toujours,débrancher le capteur hall sensiblement et faire gaffe au cable) Quand au shop, les 2 seuls shops belges avec qui j'ai traité ça s'est toujours bien passé, faut dire que l'un des 2 est à l'origine aussi garage moto honda... donc j'ai 100% confiance en eux.

Un petit peu "léger" ton magasin... C'est clairement un défaut de fabrication, dans ce cas là c'est échange direct. Je suis étonné que KS europe n'aie pas d'amortisseur en stock, et encore plus que la boutique ne t'aie pas proposé un échange quitte à s'arranger avec Ks Europe ou une autre solution que de faire poiroter... Au fil du temps qui passe, (excepté mon shop), je me demande encore pourquoi je devrais continuer à passer par le circuit officiel vu de la piètre qualité de service offert par KS et l'énorme différence de prix...

Pareil que les autres, avant tout bon rétablissement et une bonne chose que tu t'en sortes pas trop mal, t'aurais pu avoir bien pire (ou te faire rouler dessus et j'en passe). Ca m'est arrivé aussi y'a peu, genre y'a 1 semaine, failli tomber dans les pommes, je me suis senti partir en roue, je me suis directement arrêté mais j'ai eu très peur car c'était d'un coup comme un cut-off du cerveau sans prévenir. Moi c'est pas compliqué, c'est le stress du boulot et la fatigue. Et j'ai écouté mon corps et pris 10 jours de repos. Les médecins t'ont fait passer un scanner du cerveau, donc le point extrêmement positif c'est qu'on est pas dans un truc style tumeur ou quoi... Reste donc la fatigue... ou l'épilepsie. Au vu de tes dires si j'ai bien compris, c'est pas la première fois, je pense aussi que tu devrais quand même faire une batterie de tests. On peut être épileptique léger par exemple et ne jamais avoir de crises comme dans les bons films mais des mini crises qui parfois ont des implications de ce type. On a la chance en france et belgique d'avoir un bon système de santé... faut l'utiliser ! Bon courage en tout cas, côte cassée je sais ce que c'est on morfle, repos avec la famille ! Et très très bon rétablissement.

Moahhaahah... Mais big merci pour le tuyau. MAJ : Delivery date : Not Available :s Comme je roule à grosse bonne pression (2.7 bar) le KK ne sera pas pour moi. J'ai toujours cette désagréable impression lorsque je tombe sur du sol pavé inégalé ou certains revêtements spéciaux de déraper (un peu moins avec le cst 1488 actuellement) et je déteste cela... chose que je n'ai jamais eu avec ma 18XL et son pneu rhino... Ou serait-ce la S18 ? :s