MrP-MrF

Kuji a fait prendre une bonne petite douche à la s18 et aucun souci. Pour ma part ai roulé quelques fois en 18l et xl sous des fameuses douches tropicales pendant 10 min et aucun souci. C'est une question de certification à payer c'est tout. Pour le reste je serais intéressé de tester une zx...

Essayé avec le sort tuner ? Je t'envoie un mp

he ben voilà petit belge j'ai réservé 1 semaine à center parcs les 3 forêts je pars aujourd'hui et puis bammm moi qui était tout excité je me rappelle la loi edpm cette nuit... Bon en gros je vais limiter à 25 (misère) avec tilt back a 27 et bip à 25 (faut pas déconner le tilt back a 25), j'ai une assurance rc avec le pdf dans mon gsm mais par contre je n'ai ni truc réfléchissant ni claxon ni gilet... Sachant que c'est des bois que c'est un domaine privé et que je vais pas rouler de nuit c'est grave ? Je risque quoi le plus grave ?

Pour ma part la meilleure protection c'est les flexmeter d30 https://www.wintersport-onlineshop.nl › ... Snowboard Wristguard Flexmeter Plus D3O - Wintersport Online Shop 1.: une plaque pour amortir les chocs et glisser comme les autres 2.: du d3o. C'est génial pour avoir eu une veste avec. Ca absorbe intégralement l'onde de choc en grande partie ce qui limite fortement les blessures dues à l'impact 3.: l'attelle a été conçue par des médecins et évite l'hyperextension ce qui souvent fait que tu te deboites la main. Bref. Les gyroriders c bien, le d30 et le flexmeter c'est le top

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Y'a plus de commandes que cela

Sinon je serais étonné de savoir combien l'ont précommandée ??? J'en discutais avec un pote wheeler hier, et j'en ai pas entendu beaucoup des gens qui allaient prendre la V11, contrairement à la S18...

Sauf erreur de ma part, retirer les coques extérieures n'est pas compliqué. Tu peux donc même les retirer, faire cela proprement (une distance de 30 cm environ, régulièrement, laisser secher une nuit et une deuxième couche le lendemain après avoir légèrement poncé si tu as quelques "bulles" ou aspérité)

Un petit coup de bombe de peinture noire bien profond, et c'est reparti, du moment que les coques internes soient bonnes...

Il y a eu des problèmes d'étanchéité mais ils ont été réglés. Incendie sans doute lié à l'époque à l'étanchéité, mais dis toi bien que les batteries utilisées dans les roues sont toutes pareilles (panasonic / Sanyo). Pour ma part j'ai eu une V10 quelques temps, mais pas de souci. La question se pose juste plutôt je dirais au niveau de inmotion france et de leur politique commerciale fort agressive et dérangeante notamment de diffamation, qui a arrêté subitement de travailler du jour au lendemain avec certains shops (y compris fort connus mobility urban, gyroroue shop, mobility center) tant en france qu'en belgique... Mais pour le prix c'est une roue intéressante, c'est certain.

Euh... j'ai commencé avec une 16S 840watts, c'est une superbe roue et je fais 87 kg Après si tu veux commencer, essayes de trouver une roue d'occasion (les v5 de inmotion rebondissent bien sur les pavés histoire de pas pleurer comme tout wheeler lors de ta première griffe parce que des chutes quand tu commences à apprendre, elle va en voir ta roue Bon après vu ton budget de 1000 Max, tu pourras passer vers une V8F effectivement ou, une 16S en mettant un peu plus... Je parlerai pas de gotway, tout le monde connait mon amour pour cette marque, son sérieux niveau fiabilité blablabla Dans tous les cas le prix que tu payes, va avec le poids, c'est toujours pour la batterie (distance) ou la puissance moteur que tu payes en cash ou en poids...

Encore une le 12 juin... (voir post facebook ici Ca commence à sentir le roussi, ces GW Monster, ici on est sur une classique 1845, 4 ème apparemment en peu de temps... Je suppose que comme pour les autres, gotway va nous dire que c'est un incident séparé... edit : on parlerait de cartes-mères défectueuses, et aussi des 21700...

Laquelle ? La V11 ? Son style me convient pas. Et vu la politique commerciale d'inmotion france de dénigrer 3 grands shops qui ont énormément fait pour la communauté ils peuvent se brosser. Gotway ? 4 monster qui ont cramé en moins de 2 mois... on passe au delà des cables qui fondaient parce que des soudures mal réalisées, des coques en papier ou des vis à bois qui explosent au petit impact. La nouvelle tank d'une équipe gotway ? Lourde, très lourde. Moche. Certes, puissante. La S18 ? elle fait 25 kg et pas 22 suite au changement de suspension en acier et pas aluminium... Bref, le même poids que ma 18XL mais avec... presque 50% d'autonomie en moins. En gros... non. Je vais même être honnête, vu le comportement de kingsong europe qui voulait pas me la commander en blanc ou me faire payer un surplus alors que les autres vendeurs officiels font pas chier, et vu le supplément de 3 kg en plus annoncé en last minute, je regrette d'avoir fait une pré-commande.

Je vois pas trop qui pourrait la remplacer...

Déjà pensé à downgrader le firmware ? Si besoins d'infos, mp.

En tant qu'ancien possesseur de la 16S, j'ai toujours eu peur (vu mon gabarit) effectivement de la coupure à 35... il se dit en coulisses qu'elle peut aller jusque 40, voir 45 (pour les petits gabaris) mais kingsong a sans doute limité cela par sécurité. De toute façon pour moi il y a des limites de vitesses : 14 pouces 30km/h, 16 pouces 40km/h, juste parce que pour le moindre gros trou, ce sont des vitesses suffisamment importantes pour que l'inertie fasse de gros dégâts... La nikola est une roue intéressante mais je trouve que le prix la rend hors scope pour ma part... et elle est très lourde aussi. La 18L (ou la XL pour ma part) reste quand même la rolls niveau confort, puissance, poids.

Disons que effectivement c'est propre, bien pensé, ça donne envie... C'est étonnant d'ailleurs pour des mecs de Gotway... Plus sérieusement, je me demande, c'est une carte-mère gotway ? Comment ils ont eu les plans ?

Vu l'historique des roues KS, j'aurais tendance à dire qu'en fait ils n'en ont jamais eu, à part pour la 16X, où ils ont du faire un switch, et choper un ingénieur de chez Gotway, tout comme Gotway a du choper une équipe KS pour la nikola

En théorie c'est le sens des marquages pour l'évacuation de l'eau... En pratique la surface de contact est tellement faible qu'en gros c'est plus psychologique qu'autre chose, j'ai jamais entendu parler d'aquaplanning en vélo

Officiellement ils remplacent le cadre en aluminium par un cadre en acier dans la roue... J'avoue que j'y crois pas trop et que je pense que c'est plus une question d'économie, mais comme tu dis, c'est une fameuse claque, on parle de 3 kg dans la gueule en plus ce n'est pas rien... Sur le coup je regrette presque ma pré-commande...

Peu importe les détails. Cela change rien. Usager faible, donc priorité et faire attention pour le bus. Et il y a sans doute des passagers qui ont vu cela, mais évidemment difficile de les retrouver... (je ne sais pas si il y a des caméras dans le bus, éventuellement demander à la police de faire une requête à la ratp... Bref. Une clavicule c'est chiant, on évite d'opérer car c'est toujours compliqué... quand au reste, il faut quelques jours souvent pour voir apparaître d'autres bobos...

T'as cassé l'ambiance là Mais oui, c'est de la gaine métallique en spirale, ça devrait faire le job... #waiting

Bonjour, Je ne sais pas si vous avez une protection juridique, mais oui, porter plainte contre la société de bus. Ne fut-ce que pour récupérer vos frais d'hopitaux, de médicament, vos vêtements abimés etc... Surtout si il y a des témoins, et aussi pour faire prendre conscience aux gens, qu'on est des usagers faibles bordel. Pour ce qui est de la plainte, en général vu qu'ils ont des assurances, ça va se régler entre votre assureur et le votre assez rapidement, surtout pour des petits montants. Si par contre vous êtes partie pour une opération de la clavicule ou séquelles, là c'est plus emmerdant car le dossier va trainer... Courage pour la clavicule, je me la suis petée en tombant bêtement en glissant, ç'est chiant pour dormir et ça fait un mal de chien. Demandez du tramadol retard... ca aide.

Mouais... J'ai déjà peint sur du plastique, c'est pas forcément le top du top, et je ne vois pas pourquoi en fait d'autres (parlons des fournisseurs ks agréés qui eux permettent de la commander, que cela soit pologne, bulgarie, Angleterre et j'en passe je n'ai même pas fait une longue recherche tout à l'heure). M.A.J... Finalement en gueulant un coup, Ks Europe accepte de voir pour en commander une avec supplément... :s Pour ce qui est de la goulotte, j'ai la même crainte... Glisses sur un bon bout de bois pointu, ou un bon caillou, ou tout simplement au minimum une gaine électrique ou en tissu... ça ne coûte rien.