MrP-MrF

J'avais oublié combien c'est lourd quand même en trolley. Mais sinon très content, très maniable, j'adore le pneu crampon, la suspension c'est du CAVIAR, j'apprécie les pédales cloutées (surtout lors des gros dos d'âne à fond de balle). Oui elle est tellement belle neuve, j'ai peur de la griffer... Concernant les vitesses, elle n'est pas bridée (j'arrive très vite à 35, et à 25 j'ai l'impression de faire du surplace), mais aparemment elle est bridée à 2/3 de sa vitesse max, et les alarmes ne fonctionnent pas. Je suppose qu'il faut faire les 20km pour les activer là j'ai fait un petit tour de quartier style 5km. CONTENTTTTTTTTTTTTT

Je la charge d'abord à fond pour équilibrer les batteries + mise à jour firmware + mise à jour bms. J'ferai un tour tantôt (ou demain vu le temps dégueulasse)

Elle est laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Ca charge (putain que c'est bruyant leur chargeur)

Bienvenue... En tout cas j'ai croisé l'équipe lors du test de la S19 à Lille et vous êtes hyper sympas

Vous avez recu un manuel pour comment régler la suspension ou une vidéo ?

Top, pourrait-on avoir copie de ce qu'ils disent exactement ? Merci (au passage, mon tracking bouge pas)

Ca dépend, chez Green220 ils recoivent la version 2 chambres comme la S18, mobilityurban eux prennent l'amortisseur à ressort. Cela se change en effet. Si j'ai le temps (et l'envie) je testerai la différence avec celui à ressort, mais j'ai la flemme de démonter et je connais mes réglages 2 chambres pour l'amortisseur de la S18 Bon, elle part lundi... Donc mercredi prochain j'ai la bête. HATE. Comme un gosse qui attend son cadeau de noël (en plus madame part une semaine justement en voyage ça tombe pile poil 😈

Yeps, si tu veux passer à Bruxelles, aussi on ira rouler. Tu peux faire le tour du monde presque grâce aux wheelers 😛 La 16S est une belle et bonne roue. Gardes le cap. Avec les km, tes muscles vont se renforcer, tu te sentiras plus à l'aise, et tu ne trembleras plus. Concentres toi sur ta respiration, moi je disais tout haut "inspire expire inspire expire", ça me permettait justement de me détendre inconsciemment J'ai mis plus d'un mois à apprendre à rouler. Je fais sans doute partie des "moins doués de la terre", n'ayant aussi quasi aucun équilibre. Et j'y suis arrivé. Ca fait 7 ans je pense maintenant... et je n'imagine plus la vie sans roue

Correlation n'est pas causalité... Il faudrait peut-être que tu réinstalles pour voir le firmware, mais c'est très bizarre ce sifflement. A l'occasion faire un check de tes batteries / de ton chargeur. Le sifflement vient de où ?

Très bizarre, j'ai eu 2 s18 et jamais eu ce son là (flippant), il faudrait demander à @Corethanet @Thomas.Dleur version de firmware...

J'ai eu 2 s18 jamais de "sifflement" au chargement...

https://www.facebook.com/groups/WHEELERSPRO/permalink/2283065518568208/

Bonne m... avec Fastride, y'a eu encore un post hier concernant un wheeler dont la suspension est hs après 6 mois et ils l'ont envoyé se faire fouttre... Pour finalement revenir vers lui au vu du buzz sur facebook. Pour le prix va chez nos amis chinois, je leur ferais plus confiance qu'à eux.

N'ayant plus aucune roue 84v, impossible à te dire. Au pire comme certains l'ont fait, tu démontes le chargeur, et tu greffes un ventilo silencieux à la place style noctua à 15 db, ça coute 15 euros.

Scanner 3D pour les plus efficaces, modélismes pour d'autres... Et du tpu ou autre, je m'inquiète pas. C'est exactement cela. 8 kg en plus par rapport à une 18XL avec suspension, moteur plus puissant, 100 volts, massive mais par rapport à une s22 beaucoup plus adaptée au quotidien urbain. C'est un compromis plus qu'acceptable. Puis de toute façon on sait que quoi que KS fasse, ça plaira pas aux fans de begode ou "high speed", de "grosse nerveuse avec laquelle je monte à 100km/h", c'est absolument pas le style de ks, et c'est une excellente chose qu'ils restent malgré tout dans leur même style de conduite. C'est du KS. C'est moyennement agressif, c'est sécurisé, suffisant pour la plupart des rides des wheelers. Sauf erreur ça arrive chez green 220 genre ce vendredi donc je suppose réception semaine prochaine. J'suis excité... de ouf

@cybertoto pour ma part précommandée directement après l'essai chez green220. Je pense que la majorité des défauts ont été réglé, et concernant le "non clips" du trolley, 2 petites insert verticaux à coller dessus imprimés de ce type suffiront

Pour moi "normal"

Pour ma part, je mets toujours une grosse marge de sécurité, 43 km/h (sachant qu'on est censés rouler à 25)

Bienvenue. Z10 -> oublies, plus personne ne la vend, et pour avoir des pièces ça va être dur elle n'est plus produite, sans compter les magasins qui accepteront de te la réparer (car tu l'auras que sur les sites chinois ou un fin de stock) Nikola+ -> vieux modèle, trop cher. Et pareil, difficilement trouvable et donc voir dessus V10F -> pourquoi pas, pas chère, modèle éprouvé 18l -> modèle éprouvé, mais vas pour une 18XL. Plus de batterie, plus de sécurité, meilleur prix de revente. Bref, V10F ou 18XXXXL. Je te dirais 18XXXXXL car c'est un modèle fiable, sûr, plus agressif en conduite, v10F sinon car elle est moins chère. J'ai une préférence pour la 18XL mais je ne suis pas neutre, pro ks, et n'étant pas satisfait du coté trop "pépère" de l'algorithme inmotion, mais la v10f est niveau qualité prix je pense moins cher de mémoire.

Tu t'arrêtes, tu restes sur un pied en position (comme toute roue que j'ai sur le pied droit), et tu lèves le trolley à 90 degrés de la main gauche. Tu peux le faire.

Même béquille que la S22... sauf erreur je n'ai pas entendu parler de cela.

Oui, regardes les dernières pages (à partir de 12) tu as les différents avis

Bonheur sur Seine il n'avait déjà pas aimé la S18 donc la S19 risquait d'être dans la même optique. Dire que c'est "que du plastique", ben oui l'important c'est surtout la protection des packs batteries, après c'est pas parce que tu as du plastique que c'est fragile, voir les pare-chocs des bagnoles ou les coques externe de la s18 ça résiste assez bien aux chocs. Puis au pire, t'imprimeras ta pièce à changer, où ça sera pas trop cher, donc pour moi ça ne me dérange pas. Une roue, faut l'essayer... on l'aime ou on l'aime pas, c'est du ressenti, j'avoue avoir été le jour du test de la s19 avec un à priori négatif genre "plus par curiosité mais je pense pas qu'elle me plaira, trop criarde, l'orange c'est moche" puis en vrai niveau nervosité (on prend vite la vitesse sans s'en rendre compte) et design elle m'a bien plus. Mais bon je fais partie des "wheelers intermédiaire" (sic) les adeptes de puissance pure ne se tourne(ro)nt pas vers Kingsong donc... fallait s'y attendre. Je fais 1m78 le trolley était juste bien pour moi, quand au gabarit effectivement elle est un peu grosse mais ça va encore. J'ai adoré le coupe-circuit, faut juste s'habituer à la garder en main... Concernant les hauts parleurs, pour moi autant déjà le bip bip d'un simple buzzer électronique je l'entends pas toujours (surtout sur la S18), donc pour moi c'est très sécurisant, puis j'aime avoir de la musique quand je roule et également le soir dans le noir dans la circulation ça attire l'attention qu'il y a quelqu'un Enfin, l'alarme je l'ai pas encore testée, mais ça risque d'être drôle.

Je dis juste qu'en gros tu gagnes la tva quoi. Et que la démarque est pas assez importante. Quand tu achètes une S18 à 1500 euros quand on la vend en france à 2600 euros, là on est à 43% de réduction. Raison pour laquelle j'ai acheté la dernière à nos amis chinois. Par contre pour 25% je ne prends pas le risque. Rien que le prix d'envoi d'un moteur, de chine... ou par exemple l'envoi de mosfets défectueux que tu te chargeras de déssouder / resouder (inmotion ;). Quand au sav "je te trouve des excuses pour pas prendre ta roue en charge", je pense qu'on a tous un certain fournisseur français KS en tête (que je ne citerai pas ou une boutique qui ne répond jamais au téléphone... Mais ça finit tôt ou tard par se savoir, même ici un shop a arrêté de travailler avec ce fournisseur je me demande qui il a encore comme client... Je pense que des boutiques comme mobility urban ont une excellente réputation c'est pas pour rien.

La dette n'est pas une chose négative en soi, au contraire, sans dette pas d'investissement, pas d'entretien des infrastructures, suffit de voir le nombre de faillites qu'il y a eu à cause du covid, sans les milliards injectés par le gouvernement ça aurait été un carnage. Je suis un peu lassé du "macron bashing", quand on regarde son bilan il n'est pas si mauvais que cela. Après je suis toujours sidéré par les gens qui gueulent tous les samedis parce qu'ils s'en sortent pas mais qui filment en direct avec un iphone 13 ou qui ont passé la journée à offrir un cubi de rouge à leurs "potes gilets jaunes". Le pouvoir d'achat, c'est pas d'avoir 2 bagnoles, ou de partir en vacances, ou d'avoir le dernier iphone, c'est de pouvoir manger et nourrir sa famille ou de s'offrir la dernière roue à 2500 euros.