MrP-MrF

Sauf que les autres roues kingsong c'est du 67 volts... donc tu sais pas les charger avec ton chargeur 5 a comme déconseille Tina.. quel intérêt du multiprise ?

e-wheel (ou je sais plus quel gros magasin usa) avait sorti ses stats concernant les pannes... en gros on était avec Kingsong et Inmotion très très sécure (1% de panne ?) et gotway moyen (4% effecivement la différence est importante). Dans la plupart des pannes, on était genre pour 85% des conneries (ahhh les trolleys endommagés phare hs,connecteur alimentation hs), je pense avoir rarement vu un truc genre batterie hs ou moteur hs carte mère hs... Bref en gros on doit avoir un taux de panne de l'ordre de 1 sur 1000, probablement dues à des paramètres comme cités plus hauts style pluie. Je trouvais cela assez rassurant en fait et m'avait conforté dans mon choix d'éviter Gotway La Ks16S était l'un des modèles d'ailleurs les plus fiables Concernant le casque moto par rapport à vélo cross, c'est très simple, chaque type de casque est capable d'encaisser une série de G, à 40km/H ton casque vélo cross explose comme une coquille... je te laisse imaginer l'état de ta tête dedans.

J'ai pas compris... tu es pas obligé de charger les batteries à 100% en charge doctot. De plus en général très peu de gens vont avoir besoin de charger leur batterie à 100% en 1h45 à 5 ampères à part des types comme mr flex ou de la vers qui vont faire un tour de France à coup de 130km /jour. Et quand tu vois le prix d'un pack de batterie... Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Sauf erreur, plus que 5 et tu tues sérieusement ta batterie, il me semble que kingsong déconseillait plus que 5 voire 6 ? Déjà les 4a en charge rapide pour les 18650 en tant que vapoteur, ta batterie tient genre max 1an & demi.

Pour la xl tu achètes un deuxième chargeur classique tu les mets ensemble ça te fait 4a d'entrée. Le gros seul c'est 5 tu gagnes 25 % par rapport à 2 chargeurs mais la durée de vie des batteries sera plus courte donc pas d'intérêt Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Nerveux ou le poids aussi ... Avec mes 88 kg + environ 3kg en veste et casque moto + sac, , l'autonomie elle fond comme neige au soleil..

Une idée ? Les 2 ont quasi le même poids, vont jusque 30 km/h, même batterie, même moteur... Sauf la taille de roue. Maintenant est-ce que quelqu'un a déjà eu une coupure de v8 ou de 14D ? Parce que je vais la pousser à 30 la bête.. Le but, polowheel ou petites distances rapides style max 4 km.

Ici on t'a donné 2 solutions, et tu viens encore taper sur ce forum et te plaindre... Après si tu t'es senti insulté, désolé... c'était pas le but. Soit. Sauf erreur, tu es le seul à accorder autant d'importance à ce petit souci... Quand à la batterie, vu l'autonomie d'une 18l, on s'en inquiète peu, et même on ne regarde pas toutes les 5 Minutes ce qu'il reste. Bref, j'essayais de relativiser les choses en disant que y'a d'autres choses plus importantes dans ce post sur la roue. Comme il y a d'autres marques de roue. Comme il y a d'autres choses qui me feraient plaisir sur certaines roues... c'est comme cela. Mais je pense qu'il y a des choses bien plus pertinentes sur le sujet à développer comme la fiabilité, la conduire, la sécurité, la construction, qu'une led sur une roue...

L'appli est là pour cela Après je peux aussi donner mon avis et dire que c'est beaucoup de prise de tête pour peu de chose ?

Le mec pas casse c... qui pond un post de 150 lignes... Y'a une *petite* différence entre ton vélo trottinette roller... On parle d'une roue qui monte à 50 km/h pas d'un jouet qui fera max 15 km en pointe. Je trouve cela justement très bien de leur part de garder ce côté lumineux et très safe n'en déplaise. Dans certains quartiers très sombres je peux t'assurer que ces petites leds latérales ont vraiment une fonction de sécurité. Kingsong c'est loin d'être des guignols comme d'autres marques. Après rouler en roue ça attire les regards et tu passeras led ou pas led quand même pour un extra-terrestre. Donc voilà. Après diminuer la lumière des leds par exemple n'a aucun sens vu ce que ça prend comme consommation électrique. Il te reste l'option de les retirer (6 clips c'est réglé) si vraiment ça te dérange au plus haut point... Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Disons que là dedans y'a 2 soucis : - altermove qui vend du produit inmotion encore sur leur site sachant que new walkings fait le mort - new walkings qui semble plus vouloir fourguer ses roues en france, et faire de la pub, le tout de manière agressive que de faire quoi que ce soit comme service... Détestable des 2 cotés... Au final on s'étonnera d'acheter de l'inmotion chine en bypassant newwalking pour le prix. @Hirsute tu sais aider mr ?

Qui se trouve ????....

@fred555 des nouvelles ?

Les types malins oui Au dessus de 25 casque moto pour ma part. Disons qu'il faut pas y penser... A part la pluie ou une certaine marque (Gotway avec les soudures qui lachent à cause de la chaleur :s) le risque que la carte se plante est faible... Des cartes mères style asus de bonne qualité ca dure minimum 10 ans. Or on garde une roue quoi 3 ans ?

... ou pas Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Oui, les leds ca fait sapin de noël, mais ça attire l'attention aussi. Et même en journée, on est hyper silencieux... Donc les leds, je les garde. Après, rien n'empêche de les mettre uniquement en bleu (pour le blanc) ou en blanc (pour la version noire), au lieu des multi color

Ben ici en belgique, y'a pas beaucoup de revendeurs, donc on les connaît assez bien et avec le bouche à oreille on sait assez rapidement quelle marque est foireuse niveau après-vente / vendeur... Après de nouveau cela dépend de la panne, une carte-mère tu t'en moques ils t'enverront de chine, par contre le jour où t'as un problème de batterie ou de moteur... ça sera moins drôle... J'ai acheté ma KS18L plus par sympathie et bon contact avec le vendeur qui a aussi un garage moto depuis 20 ans de père en fils et donc qui a un historique de fiabilité, et parce que par fénéantise, moi démonter ma roue avec un chinois en skype à distance euhhh :s

Un petit mail de réponse comme tu viens de le faire et pas un niage total c'est si difficile que ça... Personellement je trouve cela très moyen comme comportement une fois de plus c'est l'état d'esprit et la manière de faire en générale que je trouve limite puisqu'ils se targuent si bien en long et en large d'être représentants officiels quand ça les arrange... Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Elle a déjà une épaule en moins pour te frapper [emoji16] Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Vitesse maxi ou batteries maxi... parce que quand on voit l'ampérage max de sorties des batteries, c'est moyen... Juste pour avoir plus d'autonomie au même prix ou moindre...

Yeps... mais en attendant c'est pas la première fois ni le premier post sur l'absence totale de réactivité de New Walkings qui semble très agressif pour s'imposer commercialement ou en tant que fournisseur unique en france, mais niveau suivi 0 depuis quelques mois. Et c'est vraiment pas rassurant.

Y'a une marge de sécurité mais elle varie... dans les premiers critères, citons la batterie, et la puissance moteur... Pour des petites roues avec des moteurs style 550 watts, et des batteries aussi faibles, le moindre truc pardonne pas. Des bêtes comme les gotway monster, c'est autre chose... Après, 5Km/H sur une vitesse max de 25Km/h, c'est 20% surtout demandé de surplus c'est énorme... C'est pas pour rien que les batteries à 30% de nos wheel réduisent la vitesse genre à 10Km/H. Je comprends pas le but... vous vous attendiez à quoi ? Pousser plus loin et arrêter quand ça fume et ça flambe ? Fin voilà, comme d'autres mon tilt back est toujours à 5KM/H en dessous de la vitesse maximale de ma roue, la vitesse constructeur maximale n'est pas donnée pour rien...

Je cherche un vendeur kingsong pour une 16S... si jamais

Bonjour. Si c'est bon je l'achète now.

Post hyper intéressant... parce qu'en fait c'est assez impressionnant comme bruit... J'ai eu un problème du type aussi avec ma Kingsong KS16S y'a quelques mois un tremblement du moteur assez dérangeant léger quand je tournais la roue avec une certaine inclinaison. On a démonté revissé resserré les vis des axes et de la coque qui étaient pour certaines avec un certain jeu. Je n'avais que 600 km et 1 an d'utilisation J'encourage vraiment les wheelers à ouvrir leur roue et à resserrer régulièrement les vis à défaut d'un entretien annuel...