MrP-MrF

C'est un budget conséquent donc ... voilà Après première initiation demain 2heures, j'espère que cela va aller OUIII

Au fait pourquoi pas la 16B ? Son moteur est de 800 watts, on peut l'avoir à 820wh et c'est quand même moins cher non ?

Ah oui pour la housse de protection et les casques ? Tant que j'y suis je sais j'abuse

Avec le BOL que j'ai, maladroit comme je suis, même en m'entrainant dans le long garage de l'immeuble 10 étages, va m'arriver une tuile

Yeps, version sport. Je suppose qu'en tant que vendeur agréé ils savent la commander. De toute façon je ne suis pas pressé... surtout que y'a des modèles qui vont sortir mais pas avant janvier si je me trompe. Je viens de rajotuer sur facebook et en même temps viens de demander un devis pour une rc + omnium. On n'est jamais trop prudent

Wheels Angels ? je les trouve pas sur facebook. Pour l'initiation c'est effectivement patrick de flywheels mais si c'est 10 euros effectivement ca m'intéresse... on pourra se croiser aussi. Pour le reste je ne mets pas ton jugement en doute hein j'essaye juste de bien récolter un max d'informations, la vitesse je pense que 30km/H est déjà pas mal, au dessus en cas de vautrage... c'est méchant (déjà 30) Pour le vendeur, je l'ai trouvé sur le site de Kingsong comme revendeur officiel à bruxelles ainsi que sur ewheel. city je sais pas quoi a disparu apparemment

Ahhh oui oui j'arrête pas de lire... Clairement, je m'attends à déjà d'office acheter une protection (c'est quoi cette fameuse housse décathlon ???) à pleurer, à prendre des gamelles, à ressortir mes protections genoux coudes etc etc et surtout à seulement commencer à rouler une 10zaine de mètres après 2 semaines. Après comme indiqué, ben quitte à mettre un certain montant, je préfère aller vers un modèle qui correspond à mon poids / mes aptitudes. Je vais de toute façon faire un test de 2h. Le coup de la location d'une semaine me rassure pas trop, dans le genre où si je griffe etc, le coté 300 euros de garantie en l'air

Bon ... la kingsong 16S me semble effectivement très bien... Mais en fait j'ai peur que elle soit plus difficile à manoeuvrer niveau tournant etc que une V8. La v8 me semblait être un bon compromis niveau maniabilité, prix, poids etc... Quand tu dis trop juste c'est niveau batterie ? Niveau montée, quand je dis montée grosse c'est vraiment je pense une grosse pendant genre 10 min max... J'ai eu un excellent contact avec Elect'road... par contre tant pis pour les éco-chèques. Merci pour ta patience en tout cas.

Ben je suis très content de ce sujet parce que je suis dans le même cas ou presque voulant démarrer en roue... Employé de bureau, je joue au badminton 2 fois par mois on va dire, je viens de me prendre 93 kg pour 1m78 (régime en cours je devrais me stabiliser à 86 kg), et la v8 me tentait bien puisque je suis à 30 km max par jour, plus pour le boulot mais en lisant au fur et à mesure hein aparemment on me dit que cela sera trop court (autonomie je suppose) Alors bon, la msuper3 était à la base mon modèle, mais vu que je commence, qu'elle est lourde (18 kg), je me dis que ça va être un calvaire à manier pour les virages à transporter en troley etc... Heureusement j'habite au 10ème étage j'ai un ascenceur et au pire un local vélo au rez-de chaussée... mais bon si je prends le bus ou autre... Oui cela ne fait que 5kg de différence mais bon c'est 30% de poids en plus quasi et 18kg c'est quand même de la bête Les petites Z6 et Z8 à venir m'ont fait de l'oeil niveau design, mais là on parle plus d'un pneu quasi de camion, pour faire de la ville je me demande si c'est pas trop... Coté prix, bonne nouvelle j'ai réussi à dégoter un organisme financier qui pourrait m'aider à la financer en 2 ans sans prise de tête donc ce critère là n'est plus à prendre en compte... Ah oui... et je suis de bruxelles youpie.

Ouf... 19kg... la vache... Normalement en moyenne 25 km environ, 35 max... La plus grosse pente c'est sans doute la chaussée de louvain de madou...

La V8 me tentait bien... la Msuper 3 me tentait bien aussi mais on est quand même à 17kg et 1700 euros

J'étais pas au courant .... Et la msuper3 par rapport à la V8 ? Ca vaut le prix niveau différence ou la V8 va bien en montée... impossible de trouver le couple pour la V8

Oui mais c'est pas tout près de bruxelles hélas. Au pire fnac mais je préfèrerais donner mon pognon à un shop...

Bonjour à tous... Voilà, je m'appelle Frank, de bruxelles. Je suis très intéressé par l'achat d'une gyroroue, avant je m'étais intéressé aux vélos électriques mais... c'est lourd, très lourd, trop lourd. Puis un jour j'ai vu un gars passer en gyroroue et là tilt... Révélation Alors j'ai été chez Twin Shop pour me renseigner, gars très très sympa comme vendeur. Niveau poids j'ai soulevé une Gotway ACM16, ça correspondait à ce que je pensais niveau poids. J'ai fait pas mal de roller donc ça devrait m'aider à gérer la bête. Je compte faire un test (à Bruxelles flywheel donne une initiation 1H avec location d'une wheel protections et assurances) histoire de voir si cela va. Question poids mmm... 90 kg actuellement pour 1m78... le plaisir de bien cuisiner... je compte en perdre. Niveau matos j'hésite entre la V8 et la gotway MCM4. On est plus ou moins dans la même gamme de prix. Note que la Z6 de ninebot à sortir semble avoir des caractéristiques intéressantes... Je cherche quand même minimum 30 km/h car je circule beaucoup et je déteste perdre du temps (oui je sais légalement on est limité à 18 km/h , quelque chose qui puisse tenir les km (parce que bruxelles ça n'a pas l'air mais on marche beaucoup...) un matériel correct pour les pentes (genre botanique pour ceux qui connaissent). Bien sûr casque vélo, protections etc (ayant fait du roller j'ai eu de belles gamelles alors à 30km/h en avant, vive les dents Petit souci, j'ai des écochèques et j'aimerais bien les utiliser en partie pour payer ce matos, mais Twin Shop les prends pas. Une idée de shop à Bruxelles qui ferait cela ? En tout cas j'ai lu énormément sur le forum, donc chapeau... Merciiiii de vos retours

Bonjour à tous... Voilà, je m'appelle Frank, de bruxelles. Je suis très intéressé par l'achat d'une gyroroue, avant je m'étais intéressé aux vélos électriques mais... c'est lourd, très lourd, trop lourd. Puis un jour j'ai vu un gars passer en gyroroue et là tilt... Révélation Alors j'ai été chez Twin Shop pour me renseigner, gars très très sympa comme vendeur. Niveau poids j'ai soulevé une Gotway ACM16, ça correspondait à ce que je pensais niveau poids. J'ai fait pas mal de roller donc ça devrait m'aider à gérer la bête. Je compte faire un test (à Bruxelles flywheel donne une initiation 1H avec location d'une wheel protections et assurances) histoire de voir si cela va. Question poids mmm... 90 kg actuellement pour 1m78... le plaisir de bien cuisiner... je compte en perdre. Niveau matos j'hésite entre la V8 et la gotway MCM4. On est plus ou moins dans la même gamme de prix. Je cherche quand même minimum 30 km/h car je circule beaucoup et je déteste perdre du temps (oui je sais légalement on est limité à 18 km/h , quelque chose qui puisse tenir les km (parce que bruxelles ça n'a pas l'air mais on marche beaucoup...) un matériel correct pour les pentes (genre botanique pour ceux qui connaissent). Bien sûr casque vélo, protections etc (ayant fait du roller j'ai eu de belles gamelles alors à 30km/h en avant, vive les dents Petit souci, j'ai des écochèques et j'aimerais bien les utiliser en partie pour payer ce matos, mais Twin Shop les prends pas. Une idée de shop à Bruxelles qui ferait cela ?