Pasteur

Il y a 5 heures, Xetra a dit :

Des news de ma gt16, c'est bon le vendeur m'a dit qu'elle arrive tout va bien elle est dans un container ... 

Bon en fait non, je sais juste qu'une étiquette ups a été créée le 8/8 ... il m'a dit que je pouvais appeler ups la semaine prochaine ... pas top comme réponse

Tu vois le conteneur bleu, elle est là !

Dsl j'ai pas pu m'empêcher lol

manque des infos officielles pour être sur :

poids

tarif

date

Wahou! La gt16 m'intéressait mais là franchement ça donne vraiment envie.

le roue dans la vidéo semble pas être 18"-20" donc j'espère que le poids sera pas Mamoutesque!

elle sort quand ? A-t-on une fiche technique ou des tests sur les sites anglophones?

merci

Cette roue commence à être intéressante !

ci j'ai bien compris, les ouvertures ne sont pas un soucis pour les projections d'eau puisque la roue elle même en projette bien plus et à grande vitesse et que ça reste étanche.

la fixation du trolley est simple malgré le trois à faire.

les pedales très hautes ont un grip si j'ai bien suivi.

en terme d'autonomie, c'est un peu juste. Ma inmo V8 fait 35-42km avec un vitesse assez régulière de 23-28kmh (au bip) pour une batterie de 480wh, donc une GT16 avec quasi le double 858wh et entendre une autonomie de 50-60km ça fait moyennement plaisir.

Le poids est donc de 15 à 18kg? Là je suis sur.

merci de corriger ça aiderai.

merci aussi à tous ces partages !

Mdr

et pour les ondes gama venant de l'espace, de l'aluminium côté brillant.

merci pour le truc et astuce de grand-ma c'est marrant et sans doute efficace.

Bref réaction à prendre avec humour.

Pour ma part, parfois lorsque j'appuie mal elle s'allume une demi sec mais c'est normal.

parfois en allumant correctement les voyants leds batterie reste éteints mais 2-3s et jamais aucune coupure.

Je roule entre 20-25kmh donc rarement j'entend l'alerte.

Pour ceux qui ont eu une coupure c'est long à refaire confiance en ces machines.

Je me suis vautré en Gotway il y a 1,5an et je suis stressé lorsque j'entend une alerte bip ou vocale MDR ça me protège un peu

A++

Mon amis mettre sur 3 c'est une folie, c'est plus qu'évident que tu ais des crampes...

parfois je mets sur -1,5 ou -2 pour faire des pointes et appuyer plus mais c'est déjà très inconfortable et je le laisse quelques minutes pour un délire.

reste proche du 0 tu peux bouger de 0,5 en plus ou en moins pour rouler mais plus pour rouler il faut avoir des soucis de pieds, ou une déformation pour le supporter. Ce qui peut être le cas parfois pour certains et l'on se réjouit que ce paramètre existe...

bonne route

Le 12/04/2017 à 14:58, Bolton a dit :

@nec Je suis curieux de voir qui peut atteindre 50 kms, et surtout dans quelles conditions !!

@PwiikPwiik Je fais 65 kilos et j'atteins péniblement les 30 kms. La différence c'est que je suis à fond tout le temps. Je veux bien que tu sois plus léger que moi, mais je pense que tes trajets sont plus "softs", non ?

moi je fais 75kg et je fais 30km mais j'accélère et freine sans arrêt ce qui fait tomber le nombre de km.

les anglais ont réussi à rajouter des cellules et monter le tout à 780wh ce qui serai royale !

si quelqu'un sais faire ça je suis ok. il y a 100€ de matos et un billet pour le taf donc moins de 200€ c'est encore valable (150-180€) après ça revient trop cher l'ensemble autant trouver une autre roue.

il faut que je rectifie une chose, j'avais lu KS 14B  donc je ne sais pas ce qu'il en ai de la KS 14D que je n'ai pas testé, mais je reste tout de même sur ma position, de la 14" à la 18" le fonctionnement est le même et je n'aime pas du tout mais c'est une question de gout.

en tout cas teste les.

les deux modèles ont des réactions très différentes.

à savoir que même en être 2 14" par ex gotway et kingsong je ne prendrais pas la KS. j'ai essayé une fois dans l'herbe les 2 et franchement la GW passait tout tranquille sans soucis et en passant au même endroit la KS semblait manquer de couple et les pédales penchaient vers l'avant ce qui est horrible pour passer serein.

et encore moins contre la V8 qui est largement au dessus.

la KS je l'ai testé plusieurs fois et chaque fois bofbof.

la V8 est plus fine pour les transports c'est super important, elle a un bouton qui te permet de couper la roue pendant que tu la soulèves, elle a une poignée télescopique placée au centre très pratique. Niveau conduite elle 100x plus réactive sans être dure un exploit car cela permet une prise en main de la roue que tu n'auras pas avec la KS 14.

niveau autonomie : cela dépend de trop de chose sans savoir ton poids, si tu accélère comme un ouf, s'il y a des montée, du vent... donc en gros tu fera 32km en tapant comme un fou dedans et je suis un spécialiste. Hier lors de la sortie sur Strasbourg les 2-3 autre V8 avaient encore 56% de batterie et moi 38% car j'accélère et freine comme un fou, fait des pointes, des aller-retour... bref 

je te conseil la V8 tu l'as compris, même d'occasion tu auras la garantie si elle a été acheté dans un shop fr (super important, n'achète pas une roue qui vient de chine sinon l'appli sera bloqué et niveau garantie les shop te feront payer plein pot s'ils la prennent).

Les KS sont trop molles malgré leur puissance, la réactivité c'est pas top.

tester les 2 roues et de toute façon la meilleure idée, nous ont te donnera un avis mais on est pas toi.

dsl pour toi

tu peux nous dire comment cela c'est passé, afin que nous comprenions peut-être un truc que nous ne connaissons pas et évitions d'aller aux urgences.

Merci d'avance

Mets un tarif pour ta vente.

A++

Excellente idée. 

C'est utile ces machines, je me demandais j'ai la réponse lol

Bonjour

sur l'appli je trouve le kilométrage, température mais au milieu de ces infos il devrait y avoir la vitesse moyenne.

selon vous (je n'ai pas vérifié j'oubli à chaque fois lol) la vitesse moyenne serai elle visible uniquement après une balade et pendant le temps d'ouverture de l'appli puis à l'extinction remise à zéro???

idem pour les parcours, faut-il laisser allumée seulement ou faut-il laisser ouvert le phone pour que le parcours s'enregistre. Je ne sais pas comme ça marche mais j'en ai un enregistré et je ne sais pas exactement comme il faut faire.

Merci de votre aide.

moi j'ai un CD qui ne me sert de rien car ma roue a une fiche plus petite.

un moment il faudra comprendre que l'aspect est aussi important. je cherchais une 16" mais je suis partie sur une autre marque pour cette raison.

regardez la InMotion V8 intérieur et extérieur.

En appuyant sur une des deux icônes tu peux enregistrer ta propre phrase.

je me suis amusé à mettre des phrases délirantes pour tout. 

Essayez c'est marrant d'entendre sa voix 

personne n'a essayé du pneu?

Slt tout le monde pourra remarquer que je ne suis pas un expert, mais j'ai fait l'effort.

je connaissais pas cette astuce pour les leds.

dommage que l'on ne puisse pas passer d'un enchaînement à l'autre (ceux enregistrés) en appuyant sur les boutons de la roue.

Slt les gars, les filles

je nous propose de poster ici non idées d'animations pour la V8

je viens de la recevoir donc je ne suis pas un expert

postez les vidéos ou les Frame dans Edit Lighting Style

Merci

je remplie à chaque fois mais ça n'abouti pas.

il faut s'enregistrer autrement l'appli ne valide rien.

l'étape 1A télécharger sur le site inmotion-france

1B créer un compte, il me demande directement d'entrer mon phone et ou mail et mot de passe. mais il n'y a aucun onglet rien pour créer le compte.

comment trouver les identifiants constructeur si via l'appli je n'ai aucun choix?

ok mais comment je trouve ces identifiants? je l'ai acheter chez un revendeur français c'es un modèle d'occasion avec 15km au compteur.

Du coup je ne peux rien faire de l'appli

si quelqu'un sait m'expliquer au tel je veux bien aussi

je ne comprends pas l'application pour une roue acheté en France.

il me demande de me connecter mais il ne reconnait pas les identifiants que j'ai mis sur le site inmotion france.