Hrvé

? Effectivement, ça ne va plus être le premier paramètre pris en compte Vous êtes sacrément précis dans la pression que vous mettez !...

Merci Sbouju ! Comment estimes-tu les pressions nécessaires en fonction du diamètre et du poids ? Tu te bases sur des tables/abaques ou tu te bases sur l'expérience ? Je mettais 4 bars dans les 14' de ma MCM4, surtout pour accroitre sa vitesse de croisière... Un scotch double face particulier à conseiller pour fixer les protections sur la peinture de la GT16 ou vous utilisez le scotch fourni avec les "Babysafety" (qui semble quasi impossible à retirer proprement sur ma Gotway) ?

75 kg. 10 diodes rouges de chaque côté de la poignée, soit 20.

Salut à tous, Après un an et demi sur MCM4 v2 HS, je viens de recevoir ma GT16 1036. Deux questions basiques : quelle pression de pneu conseillez-vous ? Et quel temps de charge approximativement pour la première charge ? Merci pour vos avis

Il s'agit des nouvelles protections souples avec une structure en nid d'abeille qui se développent chez les premiers fabricants de matériel moto. Ces éléments protégeraient autant (voire même un peu mieux que les structures rigides) et sont surtout beaucoup plus confortables. Protège-genoux : http://www.dainese.com/fr/fr/kit-pro-shape-elbow%2Fknee-prot./201876059.html?dwvar_201876059_color=BLACK&cgid=motorbike-safety-knees#start=5 Protège-hanches : http://www.dainese.com/fr/fr/kit-proshape-hips/201876057.html?dwvar_201876057_color=BLACK&cgid=motorbike-safety#start=51 Un jean (celui que j'ai choisi) dans lequel les protège-genoux et protège-hanches s'insèrent : http://www.dainese.com/fr/fr/bonneville-slim/201755079.html?dwvar_201755079_color=MEDIUM-DENIM&cgid=motorbike-pants-denim#start=4 Dorsale) : http://www.dainese.com/fr/fr/pro-armor-g2/201876143.html?dwvar_201876143_color=BLACK&cgid=motorbike-safety-back#start=27 La veste dans laquelle elle prend place (il y a tous les styles) : http://www.dainese.com/fr/fr/blackjack-d-dry®/201654600.html?dwvar_201654600_color=DARK-BROWN%2FWHITE&cgid=motorbike-jackets-d-dry#start=17 Hormis la dorsale, les épaules, coudes et avant-bras sont protégés par des éléments légers incorporés dans la veste. On est sur un investissement beaucoup plus conséquent (qui peut néanmoins être diminué de l'ordre de 40% pour les vestes et jeans pendant les soldes ou sur internet). Mais cela permet de partir avec une protection complète (reste les gants et les shows) confortable et des vêtements d'une qualité et d'une finition remarquable (Dainese est l'une des grandes marques référence en terme de vêtement moto. Perso, je ne regrette pas l'investissement parce que je les porte tous les jours pour aller au boulot ou au sport avant de me changer. Maintenant, mon père était assureur et j'ai passé le permis moto en 2015, autant dire que j'ai été sensibilisé aux risques des (deux;) roues et à l'importance des équipements de protection, ce qui aide à franchir le pas. En ce qui concerne la GT16, j'en rêve et j'y résiste depuis des mois ; Question de la maintenance (et maintenant de l'étanchéité vu les posts sur le sujet...). Mais je vais finir par céder... à moins que la Tesla ou la Z10...

Bonjour, Pour ma part j'utilise une veste et un jean moto discret de la marque Dainese. J'ai profité des soldes pour me carapacer complément. Ca reste un peu chaud en plein été, mais cela protège bien ; Suis arrivé dans la période d'"over-confidence" : le jean et la veste ont été "battle proven" avec trois chutes consécutives...