malaman

ah c'est clair, je ne reprendrais plus jamais une non-suspendu et je trouve ça indispensable en terme de sécurité (je roule entre 30et 40kmh quand c'est dégagé). la suspension m'a évité bien des vautres (jamais tombé sur le bitume en 9ans j'aimerai que ça continue!)

25kg j'y crois pas. mais j'ai envie, car elle remplacerait ma s18 a coup sûr! j'ai toujours du mal a croire que mon ancienne et antique minuscule GT16 avait quasiment autant de batterie (et il restait encore de la place dans les compartiments), c'est fou.

super, merci pour vos recommandations

N'importe quel vendeur aliexpress en passant en direct. Elle est beaucoup trop chere. Ça vaut moins de 1300 pour moi.

Salut! est-ce que quelqu’un aurait une ref d’un petit antivol qui irait bien sur ma s18? c’est juste pour le train, les bars... un antivol léger, juste de quoi decourager celui qui n’a pas une bonne pince avec lui. j’me suis fais voler bêtement mon bagage dans le train (1200e de perdus), je deviens un peu parano.

la s18 elle m'amuse en ville, mais bien trop limitée en offroad, je l'ai fais cutoff 2 fois. pour ça que j'étais parti sur la lynx ! Mais trop chère pour l'utiliser si peu. en tout cas, elle est partie avec un nouveau proprietaire très heureux ! après j'me dis que si je trouve une roue moins cher, genre une extreme d'occase, j'aurais moins de regrets a rouler peu.

J’ai essayé avant de l’acheter oui, mais je vois pas trop le rapport 🙂

Non ce n’est pas exactement celle là ! La partie haute n’est pas occultée sur la mienne .Je n’ai pas mon pc actuellement mais a l’occasion j’essaierai de le retrouver. concernant ma poignée, j’ai des ortheses de genoux assez imposantes et ça tapait direct dedans. Et honnêtement, j’adore le style de la poignée que j’ai faite. C’était pas évident de faire un design a la fois robuste, beau, pratique et imprimable ! oui ma lynx va me manquer mais j’ai compris que pour vraiment m’éclater (de façon sportive, donc avec de la maitrise) ça ne viendra jamais en faisant 500km par an. J’ai ma s18 pour chiller, et il m’a fallu 1500km pour me sentir vraiment a l'aise dessus. Et puis j’ai plein de passions, mais pas de fric infini non plus donc il faut faire des choix 🙂

Merci ☺️ vous noterez la poignée avant (que j’ai faites), elle tape pas dans les genoux celle là 😊

Ma lynx

bon, j'ai réussi a reglé mon problème en m'apprêtant a démonter la suspension. j'ai vidé la valve du bas, et là la s18 est remontée. l'amortissement est bon. va comprendre.

j'imagine que le sujet a du etre aborder mais j'ai un soucis sur ma s18 v1 depuis le debut (neuve) : j'ai beau gonfler l'amortisseur a fond, des que je monte dessus elle s'enfonce de 4 ou 5cm (je fais 70kg), et la course qui reste est plutot dure. du coup je profite assez peu de la suspension. j'ai dejà tout graisser plusieurs fois, aucun changement. je n'ai rien démonté encore, j'aimerai etre sûr qu'il y a quelque chose a faire avant. des idées ?

Multimodal c’est utiliser plusieurs mode de transport pour un trajet (voiture, train, metro etc…y compris a pied) 36kg c’est justement anti multimodal. La limite haute sont les v11 /s18. Et encore, faut pas monter 3 étages avec tous les jours…

Non, t’es chiant. Si un modérateur veut bien supprimer mon profil, je n’ai pas trouvé comment le faire moi même, merci.