Etienne

C’est urban360 à paris Après je ne sais pas si ca rentre dans le sav. Faut voir avec eux ?

A la base il n’y a pas de soudure apparente. Tu as sûrement raison, il doit être certit. Dans tous les cas fixer l’axe règle complètement les soucis.

La roue sort du magasin. Ils ont soudé l'axe sur les branches noires. Le problème est réglé et ne risque plus de se reproduire à mon avis. Ca m'a couté 128euro mais ça marche nickel et il vaut mieux ça qu'une aggravation du problème qui pourrait nécessité un changement du moteur ! Je ne regrette pas du tout de l'avoir fait réparer.

C’est déjà remonté. J’ai tout resserré et nettoyé. J’ai également réinitialisé la roue mais le problème persiste. Le chargement de la roue ne change rien au problème. J’ai essayé avec 30% de batterie et avec un chargement maximal. Je suis un peu désemparé car ce clac clac s’aggrave et se produit au moindre mouvement sec. Je vais la mettre en réparation on verra bien le diagnostic qu’ils annoncent... Je vous tiens au courant

Je viens de la démonter entièrement et il n’y aucune soudure ni aucune trace d'usure Voilà à quoi ressemble l’intérieur du moteur de notre chère v8.

Hello les Wheeler Depuis que j’ai reçu ma V8 INMOTION en octobre je ne peux plus la quitter... ? J’espere pouvoir apporter à la communauté des astuces de bricolage. Je suis partant pour toutes les randos sur paris également !

Je suis allé dans un magasin spécialisé aujourd’hui pour ce problème. C’est une soudure qui tient l’axe au milieu du moteur qui casse systématiquement. Si vous avez acheté votre roue en France j’ai cru comprendre que le SAV pouvait prendre ça en charge. Sinon il y a 2 solutions : -changer le moteur -Refaire la soudure qui a lâcher après avoir démonté la roue Je vais ouvrir la roue dimanche pour voir si une soudure à lâcher et la refaire si c’est le cas