Medhi Baclet

La v12 hs a eu des soucis de moteur qui coupait sans raison , c'est pour cela qu'ils ont sorti la high torque, qui est une hspeed maquillée d'ailleurs...et c'est une 17pouces pas une 19p. La rs19hs est la bécane la plus safe qui existe en mode bourrin et crois-moi sur parole, elle reste la reine dans bcp de disciplines.

Coucou les amoureux du lithium, un bon plan pour cette superbe machine qu'est la rs, best-seller jamais égalé. Ami de confiance, roue qui a peu roulé. Pas de sauts, pas de chutes, pas de pluie. C'est une très bonne affaire et c'est négociale dans la limite du raisonnable. Bise les potos.

Ok pour les vis à tête btr sauf que sur certains modèles, on ne peut plus remettre les panneaux.

J'a installé celui-ci. Résultat : moins de débattement mais une réponse plus cohérente.

Je suis quasi sûr que ta carte est morte. Ils t'ont proposé de prendre la carte en garantie, tu la changes et c'est reparti.

Un conseil, 1200€ sera un premier pas vers la vente. Personne n'achètera cette bécane à ce prix.

Si Begode avait déjà fait un rappel de ses cartes qui coupent aléatoirement, peut-être que tout ça n'arriverait pas. Le souci, c'est qu'ils n'ont aucune preuve que c'est un souci de carte-mère. Est ce que la 1ère chose que tu as dite, c'est qu'elle avait coupé sans prévenir ?

Falk34 a un moteur à vendre.

Récupère ta roue et choppe un moteur pas trop cher, c'est jouable sur ce forum. Qu'entends-tu par cassé ?

Les mecs , on leur demande de nous faire des roues étanches depuis des années, sans succès et puis d'un seul coup ils nous sortent un sous-marin, ils sont vraiment étranges.😅

Un moteur tourne avec n'importe quelle tension. Je sais pas si tu sais mais c'est pareil pour les cartes. Monster/rs/Commander/Ex/Nikola/Xmen/Hero etc C'est la même carte et ce sont les mêmes moteurs,juste la tension qui change 84,100,134. Ce genre de moteur peut tourner à 200v, j'imagine.

Ca va sur Master/rs/ex/Hero et bien d'autres encore.

Et c'est un wheeler en V11 qui le dit donc forcément...😜

-Roulements de mauvaise qualité -Jante de mauvaise qualité -Ecran non étanche -Bms fragile--> panne btlow -Pare-buffle en retrait des phares ( une blague) et fixé par le dessous avec 2 vis inutiles. -Carte-mère fragile dans les grosses montées. -Pédales trop à plat, pas de possibilité de régler l'angle. -Gaine de fils moteur de mauvais qualité -Axe moteur fragile -Orifice de valve mal ébavuré J'éditerai si je me rappelle d'autre chose. Ce n'est pas ce que j'appellerais une roue fiable et aboutie mais ça reste un excellent produit. Tant que je ne lis pas que c'est meilleur que Begode, je reste zen.

Pas du tout d'accord.

Chaque projet cité emprunte des pièces à des roues existantes donc c'est quoi le but ?

Ca y est , ça discute Peugeot 205 !? 😅 L'acm, les gars, soyons sérieux... A quel moment, on parle de style car c'est vraiment la plus laide des roues qui existent.

Ouais mais esthétiquement, c'est quelconque et daté. Et niveau puissance, j'ai des doutes comparé à une 84v.

Presque sauf que c'est une 14p.

Ah pardon, c'est la taille du pneu.

C'est juste mais c'est jouable selon l'état de la route et ta condition physique. Tu peux mettre un 100 en street au lieu de 95, ça te donnera le confort désiré.

Pas très compliqué, si tu sais bricoler. Tu fais la mise à jour, ça active la fonction. Ensuite tu viens repiquer sur un endroit précis de la carte-mère et le tour est joué. Reste plus qu'à trouver l'endroit où fixer le bouton poussoir.

Les acheteurs sur Ali, les passionnées de wheel et d'économies de bout de chandelles. 😅

Je trouve que 10p, c'est peu pour l'idf, comme dit plus haut, c'est pas très confort au bout d'un moment. Par contre, là où elle se révèle très ludique, c'est en hors-piste, un pur régal.

Ils répondent tout simplement à la demande, ni plus ni moins.