Jicer22

Après un détour dans un magasin de bricolage pour acheter un chasse-goupille du bon diamètre (8), l'axe a fini par sortir. Effectivement il est légèrement tordu. Mais une fois graissé est rentré dans son logment sans trop avoir à taper. J'ai tellement de parties à renouveler sur cette roue que je vais faire une commande groupée. Poignée du trolley, axe de pédale + diverses parties qui ont souffert de chocs.

Sur Gotway Msuper3, impossible de faire partir l'axe de la pédale gauche, action nécessaire pour changer le pneu. Pourtant rien ne semble tordu. La pédale droite s'enlève toute seule, mais ça ne m'avance pas à grand chose. Dégripant et plus gros marteau vont peut-être m'être utiles, mais j'ai peur d'abimer la roue en tapant comme un sourd.

Bonjour, Commande passée via site web chez un célèbre revendeur quai de tournelle Paris il y a maintenant quatre semaines. Montant de la commande prélevé, mais pas de nouvelle depuis. Ne répond ni aux e-mails ni au téléphone. Je dois pleurer ?

Merci pour vos retours ?

Bonjour Techos78, C'est le pneu que l'on peut trouver ici ? https://www.lecyclo.com/velo/roue-pneu/pneu-velo/pneu-kenda/pneu-velo-18-pouces-k-935-kenda.html Comme c'est assez urgent, peut-on trouver des pneus 18" compatibles MSuper3 chez le vendeur cyclo du coin ? EDIT : j'ai du écrire une bêtise ci-dessus. Même en cherchant sur le site de Kenda, je n'arrive pas à trouver des 18" larges. Obligé de passer par des revendeurs de roues ou des site type ali-zone ?

De mémoire le mode d'emploi de la msuper3 indique qu'il faut brancher le chargeur en premier sur la roue, ensuite au secteur Pour débrancher, d'abord la roue puis le secteur . Il faudrait faire l'inverse ?

Bonjour, Je suis preneur de toutes informations. Même phénomène observé sur MSuper3, dans des pentes supérieures à 10%. Cela n'est arrivé que quelques fois en un an, mais très déconcertant. Impression d'avoir une bombe entre les pieds. Doit-on accéler ? ralentir ? Heureusement cela ne dure pas mais sur ces courts passages j'ai pris l'habitude de descendre en lacets pour réduire la pente.

Voirie impeccable dans un lotissement, vitesse entre 30 et 35. A la sortie d'un virage un trou non anticipé, chute. Rien aux genoux, rien aux coudes, rien aux poignets, mais fracture du col du fémur. Pas de protections sauf un casque type roller. Depuis que je roule à plus de 20, je me pose fréquemment la question de l'arrêt soudain de la roue pour raison électronique. Mais dans mon cas la fraction de seconde d'inattention a été fatale. La roue n'a rien, et la fracture est déjà réparée (mais béquille pendant quelques semaines). Morale de l'histoire : l'erreur humaine est hautement plus probable que la panne de matériel.

Moi aussi j'en veux ? Suite à la randoroue à Paris ce printemps, la poignée du trolley a perdu une vis. J'ai commis l'erruer de continuer à utiliser le trolley, jusqu'a ce que la poignée casse et me reste dans les mains. Pas très grave, je n'utilise jamais le trolley (sauf ce jour-là!) Je repasse à Paris à la fin du mois, peut-être le magasin e-roue a-t-il des pieces de rechange...

Je me réponds : "Si votre HoverBoard présente des signes de déséquilibre, particulièrement après un choc, il vous faut faire un reset manuel de l'appareil. Pour se faire, placez votre appareil sur une surface plane, et alignez votre HoverBoard parallèlement au sol. ATTENTION : N'appuyez pas sur les reposes pieds pendant cette démarche, cela pourrait engendrer des dégâts nécessitants le retour à l'usine. L'appareil éteint, appuyez longuement sur le bouton de mise en marche sans relâcher. Les led frontales se mettent à clignoter, puis se fixent, à ce moment relâchez le bouton. Il ne vous reste plus qu'a éteindre et rallumer votre appareil pour retrouver un équilibrage parfait." Trouvé sur https://thehoverboard.fr/pages/faq Et ça semble marcher.

Bonjour à tous, Est-ce que l'un d'entre vous saurait comment régler un board dont les deux roues ne sont plus synchros ? Quand un pied est à l'horizontale, l'autre plonge de 30° environ. Merci

Oui, c'est fort possible. La première fois j'avais fait tourner ma rue au-dessus du sol pour verifier que le pneu était bien équilibré, mais sans charge ce n'est pas très révélateur de la tenue de la chambre. Je retiens l'idée de l'eau savonneuse, merci.

Pour info, j'ai crevé dans le centre-ville de Saint-Brieuc. On se croisera peut-être un de ces quatre

Je viens de réparer ma roue, crevée ce matin. Regonflée à fond, elle (ou plutôt moi) a guidonné pendant quelques centaines de mètres, le temps que je retrouve une position plus académique. Ça me fait ça à chaque crevaison. La première fois j'ai cru que j'avais mal remonté le pneu :-) _________ Bientôt la révision des 2000 :-)

J'ai débuté sur une 18 pouces, l'apprentissage ne m'a pas semblé insurmontable. Vu mon poids, ma taille et le type de routes/chemins que j'utilise au quotidien, il paraissait impossible sur le papier d'utiliser une roue plus petite.