MIKL72

J'ai eu le même phénomène que vous ce matin, violents à-coups pendant 1 seconde à 1 seconde et demi (mouvements courts super rapides ) au bout de 3 km chargé à 70%. J'étais sur piste cyclable avec chicane en angle droit qui m'a fait freiner + tourner + je pense légère aspérité déclencheurs du phénomène en plein virage (heureusement je n’étais pas vite). J'ai continué ensuite pendant 1 km jusqu'à mon point d'arrivée puis reparti 2 heures après pour 14 km sans aucun problème. C’était la première expérience étrange que j'ai eu avec ma roue, j'espère que cela ne se répétera pas!

C'est dommage que ces mises à jours ne soient pas testées et décortiquées par kingsong europe et modifications ensuite détaillées. La 14D m'intéressait mais un bridage de 15 km/h à 30% est rédhibitoire (20 km/h à 20% OUI, 15 à 30% NON). J'ai pu l'essayer, elle est bien maniable et confortable dans les virages, peut-être un manque d'appui sur le haut de la jambe à cause de la pédale haute et de la forme creuse au niveau du trolley mais il y a certainement une habitude à acquérir pour ça. Merci, pour vos retours.

prend un niveau à bulle et part de 0° (visiblement, le niveau zéro diffère pour chacun), essaye avec plus ou moins 1 degré. Je trouve qu' un réglage penché vers l'avant, il est plus difficile d’accélérer et trop en arrière est trop fatiguant. Pour moi, le niveau zéro est réglé sur 2.5, je mets sur 2 (0,5° vers l'arrière).

Bien comme prévu, retour suite et fin sur mon malheureux achat chez inmotion France Belgique via Altermove Lyon. Ma roue charge bien, une autonomie de 40 km après plusieurs recharges complète grâce au chargeur délivré par le vendeur Aliexpress Fineone. Si vous sentez un vendeur qui n'est pas à l'aise et semble hésitant à vendre, c'est qu'il y a un couac, passez votre chemin.

Bonsoir, je n'ai pas eu de souci pour le moment avec la mienne reçue le 29 Novembre. C'est vrai que ça semble compliqué de contacter ce vendeur chinois. Il m'avez répondu que à cause du nouvel an chinois, il ne répondait pas, je voulais leur acheter le chargeur Inmotion, m'a répondu qu'il en avait mais ne ma jamais donné le prix ni de lien pour l'acheter, du coup j'ai acheté ce chargeur chez Fineone. C'est vrai que que le sav chez eux fait peur; j'espère que ça va s'arranger pour toi, tiens moi au courant de l’évolution, merci. @Gael_38000a aussi acheté chez SUMTOP.

Ce qui me fait "peur" (j'y pense quand j'y suis), ce sont les pistes cyclables séparées de la route, matérialisées par de grosses bordures. Je me dis qu'à pleine vitesse, ça doit faire mal. Je suis vigilent à tout moment scrutant l'état de la piste mais cela enlève le plaisir, même si ces pistes sont pratiques et rapides, je ne les trouve pas forcement rassurantes.

Bien voila un de plus qui a un problème avec ce magasin Altermove, ça ne m'étonne pas. Les vendeurs ne se mouillent pas et sont d'une suspicion maladive en deça de l'esprit commerçant.

Petit retour, suite à mes déconvenues après achat en boutique Altermoove à Lyon d'un chargeur défectueux et méprise totale de la part de inmotion France actuel. J'ai acheté sur Aliexpress (boutique Fineone) et reçu un nouveau chargeur Inmotion pour ma V8, celui-ci fonctionne et je vais enfin pouvoir profiter de ma V8. Je reviendrai après plusieurs recharges pour confirmer la qualité de ce nouveau chargeur et pour lever le doute porté par inmotion France sur la qualité de ma batterie (inmotion Chine) et remettre une couche sur leur jugement.

Oui mais cela fonctionne ainsi soit chez un bon commerçant, soit pour des entreprises qui comprennent le commerce, pas chez un distributeur éphémère.

Complètement d'accord avec toi Orsa. Un chargeur vendu qui ne marche pas dès la première utilisation d'un côté (retourné illico), mon chargeur d'origine qui fonctionnait bien avant de le perdre (3 charges complètes) et un chargeur "européen" de magasin qui charge ma roue de l'autre, je penche du côté à dire que ma batterie va bien et que le chargeur vendu était foireux. Ma batterie charge et ma roue ne s'arrête pas ni au bout de 1km ni au bout de 15 km. Je veux bien croire au doute de inmotion et altermove même si pour eux officiellement doute, il n'y a pas; comment peut-on être aussi sûr de soit dans ces conditions? Le vendeur m'a déconseillé d'acheter d'autres batteries qui grilleraient à leur tour (même les chinoises) et de faire marcher la garantie au prêt de mon vendeur. On a là un vendeur dégonflé qui se persuade à 100% que le chargeur était en bon état et que s'il avait été, ne serait ce qu'un petit peu dans le doute aurait pris la décision de ne pas refaire l'essai d'un échange mais aurait choisi le remboursement mais là, non, il ne fera rien et préfère me rendre le chargeur défectueux. J'appelle cela de l'escroquerie manifeste. Vu le nombre de roues Inmotion achetées sur aliexpress, ne serait ce que sur ce forum, on a pas entendu de problèmes, je vais acheter, pour 50 euros, un chargeur d'origine Inmotion sur aliexpress et rester optimiste. Quand au vendeur, il ne bénéficiera pas de ma publicité sur Lyon, y compris lorsqu'un passant me demandera des infos concernant ce mode de déplacement. En ce moment je prends grand plaisir avec ma Kingsong. Le plus grand mécontentement, pour moi, est que lorsque je roulerai avec mon inmotion dans les rues de Lyon, je ferai indirectement de la pub pour cette boutique non recommandable. J'enverrai un message à Inmotion "le vrai".

J'ai contacté "inmotion France", voici le mail qu'il m'envoie: Bonjour Monsieur Merci de votre email. Nous sommes parfaitement au courant de la situation . Permettez nous avant de vous répondre de bien clarifier la situation : 1. Vous avez acheté un Chargeur de V8 au magasin d’Altermove de Lyon vers le 20 Janvier 2017. A cette occasion, le magasin vous a demandé d’ou venait votre V8 : vous avez répondu LDLC.com . Cette vérification est faite justement pour éviter les soucis techniques avec les achats provenant d’Ali Express . Vous avez pris le parti de mentir délibérément a Altermove …... 2. Vous avez le chargeur avec vous depuis 10 jours et l’avez probablement utilisé depuis . 3. Maintenant que nous vous avons demandé la facture d’achat de votre V8 suite a votre problème avec le chargeur , vous nous dites que finalement vous ne l’avez pas acheté chez LDLC.com mais sur Al Express sur la boutique SUM TOP. Pourquoi mentir dés le debut ? Si le magasin Altermove vous a demandé ou vous avez acheté votre V8 , c’était justement pour être sur que votre V8 provienne bien du circuit officiel et legal Par Conséquent , Votre achat sur Ali Express implique 2 choses : *Nous profitons donc de cet email pour bien vous rappeler que votre achat sur la boutique Ali Express est frauduleux puisque vous n’êtes pas en mesure de prouver que vous avez paye la TVA au Trésor Public ( a hauteur de 20 % du prix HT ) et de 6 % de droit d’importation dans l’Union Européenne . Et nul n’est censé ignoré la loi : tout achat Import en dehors de l’Union Européenne d’un montant supérieur a 300 € doit être déclaré au Trésor Public . Il est important de bien rappeler ce point . * Le produit que vous avez acheté est issu du marché local chinois avec les normes chinoises et n’a pas été importé par notre société , distributeur officiel et exclusif de la marque en France . Par conséquent , nous ne pouvons pas garantir que votre V8 n’est pas une contrefaçon, que votre V8 n’a pas été conçu avec des composants et matériaux ( et notamment la batterie ) spécifiques aux normes Chinoises. On ne peut par conséquent pas garantir que votre achat répond aux normes CE Européennes . De plus , vous avez utilisé le chargeur pendant 10 jours : Ne pouvant garantir votre roue issue du marché chinois via Ali Express , Il est fortement probable que la panne du chargeur soit consécutif a l’utilisation avec votre Gyroroue V8 frauduleuse . Par conséquent, nous ne pouvons pas donner suite a votre requête . Bien cordialement , L’equipe de Inmotion France www.inmotion-france.fr ____________________________________________ Je ne sais pas lequel des 2 entre le vendeur et le distributeur est de mauvaise foi mais la conclusion est que ça ne donne pas envie d'acheter chez eux. Lors de l'achat, je n'ai rien caché, j'ai juste commandé un chargeur, le vendeur ne m'a pas demandé la provenance de ma roue, auquel cas, s'il savait qu'il y avait des problèmes avec les batteries de roue chinoise, ça ne l'a pas gêné de me le vendre. Je ne sais pas d'où le distributeur France tient que j'ai dit avoir acheté chez Ldlc, c'est de la pure invention. J'ai acheté le chargeur et récupéré le vendredi et de suite rappelé le magasin pour lui dire le problème. Le vendeur m'a demandé de le ramener le mardi, ce que j'ai fait, là seulement il m'a posé la question sur l'achat. Je lui ai répondu sur internet et ne sommes pas allé plus loin (je n'ai donc pas essayé le chargeur pendant 10 jours comme il est dit dans le mail). Cela fait quand même beaucoup de fausseté, je ne sais pas qui raconte les bêtises mais s'ils peuvent continuer à se regarder dans un miroir, je les plains. Hélas ce type de vendeur ternissent ce secteur de la vente et ça n'aide pas à l'expansion de nos roues. Il y a ceux qui sont passionnés par les roues et ceux qui font du business avec et malheureusement le mauvais côté mercantile touche aussi notre forum de discussion. D'après le vendeur, il m'a dit que toutes les roues vendues sur aliexpress avaient des problèmes de batterie et qu'au bout de 1 à 3 recharges , les chargeurs sont grillés (est ce votre cas, vous qui avaient acheté sur aliexpress?). Je pense que la mauvaise foi est du côté du revendeur et du distributeur. La chance de ces magasins est de ne pas avoir de concurrence, c'est de la vente pépère, le jour où ils en auront, ils feront autre chose.

Il n'y aurait aucun intérêt à agir de la sorte.

Oh désolé de vous importuner. Bonnes affaires! et merci pour les conseils.

Bien j'ai l'impression de communiquer avec des garçons qui ont l'air d'avoir tout compris, il n'y a donc visiblement rien à faire. Ça semble être tout cuit. Quel pessimisme dans vos conclusions! J'ai fait affaire avec une boutique. Elle s'occupe de tout, je ne vais pas communiquer avec une autre qui est je ne sais où. Quand j'ai créer ce poste, c'était juste pour une remarque et une question suite à un problème comme on peut le faire sur un forum d'entraide . Jamais j'aurais cru declancher autant de passion.

Bien non Hirsute, le chargeur d'origine fonctionnait bien, celui du magasin également. C'est celui acheté qui s'arrête au bout de quelques minutes. Il n'est pas grillé. Seul, sans chargé la roue, il est au vert.

C'est super con mais je l'ai oublié dans le train.

Petit retour concernant mon chargeur acheté en magasin qui ne fonctionne pas. J'ai rapporté mon chargeur dans la boutique en début de semaine qu'il puisse l'essayer de leur côté. Résultat, en fin de semaine, l'essai toujours pas réalisé. Je viens avec ma roue pour faire constaté le souci. Le chargeur a bien un problème, il arrête de chargé à 35% alors que celui dans le magasin fonctionne. Le chargeur leur a été fourni pas un commercial de chez inmotion qui l'a sorti de sa camionnette visiblement (même pas sur qu'il soit neuf). Le commerçant attend que le chargeur soit pris en garantie pour me donner des informations, quelle complication pour un article livré qui n'a jamais fonctionné et pour lequel inmotion devrait dans la normalité des choses être désolé pour son client et tout faire pour lui donner satisfaction au plus vite, je suis commerçant et c'est comme cela que ça se passe avec mes propres fournisseurs, j'ai l'impression de ne pas faire le même métier de commerçant (en même temps les lunettes et les roues, ce n'est pas la même chose). Cela fera presque 1 mois que j'ai commandé mon chargeur et je ne peux toujours pas recharger ma roue. On aurait presque envie de se fournir directement chez les chinois, c'est plus rapide et moins ...

@Kingsong Europe est ce qu'il y a une possibilité d'essayer une KS14D sur Lyon ? Est ce que quelqu'un a pu comparer une KS14C ou B et une KS14D (qui a des pedales plus hautes)

Qu'est ce que cela veut dire ? Y a t-il possibilité que les cellules en sur ou sous charge retrouvent leur équilibrage à 4,2V?

Ah bon et ça c'est quoi alors ? Bonjour a tous Il s'agit bien d'une batterie 72 volts 4 A soit 288 w. Quant a la version soit disant 460 wh , il s'agit d'un fake : elle n'existe pas. Bonne journée.

Je reste un peu perplexe concernant l'explication de inmotion "France Belgique", attendons un peu avant de baisser les bras. Souvenez vous quand les mêmes soutenaient que la V5F+ était un fake et n'existerait pas sur le marché français.

visiblement, le chargeur inmotion acheté séparément a bien un souci. La suite au prochain épisode.

Lorsque vous chargez, est ce que la led rouge de votre chargeur s'eteint et le voyant bleu de batterie sur la roue aussi au bout de quelques minutes et se rallume en fin de charge au vert ou c'est mon chargeur qui a un problème et quand il chauffe s’éteint et arrête de charger?

J'ai pas noté de connerie en particulier de sa part, je pense que le fait de filmer rend la situation impressionnante et augmente la rapidité. Il ralentit un peu à l'approche des piétons, à mon avis en se signalant et s'écarte des habitation quand il y a une porte. Par contre celui qui le film doit utiliser un deux roues utilisant les trottoirs, c'est ça qui me dérange.

Oui c'est marqué dans toutes les notices d'utilisation pour tous les appareils que j'ai pu acheter, mais encore faut-il les lire!