MIKL72

Voici les commentaires amazon pour cette sonnette électrique, décrivant un son pas suffisamment fort: Facile à installer. Le son n'est pas assez fort et les piétons ne l'associé pas à un vélo. Du coup, le bon vieux ding-ding d'une sonnette reste plus efficace! Très facile d'installation et de réparation rapide pour les piétons et les cyclistes. Cependant pas assez puissant pour les automobilistes et autres scooters vous entendent. Ce produit a fonctionné seulement 2 jours. Pour un produit Neuf c'est pas acceptable. De plus le niveau sonore ne correspond pas à ce qui était annoncé Très bien pour la bande cycliste 5db de plus aurais été top sinon rien à dire et bien protéger de la pluie. Que penses-tu de ces différents avis @alricha? J'ai la sonnette de doigt powerslide, je la trouve un peu faiblarde avec un son souvent étouffé ou trop court.

Ah oui tout simplement. Il y a aussi la sonnette de réception d’hôtel à fixer sur chaque pectoral (on peut toucher avec les deux mains ou plutôt taper) ou au dessus du casque.

J'ai pas bien compris comment la sonnette était actionnée? Un lien peut-être @Roland25260?

Vous avez des problèmes avec quelle version d'application?

Je dirais même plus!

La production de la 14C n'a pas lieu de continuer, elle va sans aucun doute s’arrêter si ce n'est déjà fait.

KS-14D 680wh et 840wh en avril 2017 http://forum.electricunicycle.org/topic/6131-king-song-2017-plans/#comment-74112

J'ai collé le simil coupé à la forme du pad (avec une marge) avec le double face collé sur la première photo. J'ai ajouté une bande de double face dans la largeur sur les boudins noirs.

Voici mes coussinets, fabrication maison en tissu simili cuir. Je me rends compte qu'il y a plus d'épaisseur et gagne en stabilité.

J'ai posé le film de protection design carbone et les baguettes. A voir comment ça résiste dans le temps. Sur les pédales, la bande fournie fait 8 cm de large, je n'en avais pas assez. Je n'ai pas coller les baguettes sur la tranche des pédales (sur le côté pédale trop épaisse et sur la partie de dessous de la tranche de la pédale, besoin de vriller la baguette) . Ça ne colle pas, la baguette est solide mais trop rigide pour être vrillée (cintrée oui mais pas vrillée). Du coup, j'ai juste collée une bande adhésive carbon sur la tranche.

J'ai acheté et reçu du tissu simili cuir et mousse. Demain je fais le montage.

Je n'ai pas essayé la 14D, mais pour avoir comparé la mienne avec une V5+ et ma V8, je trouve ma 14B plus réactive, dynamic, plus fun.

Oui, peut-être même des photos. J'avais hésité avec le rouge comme ma V8 a déjà du rouge ou du noir pour la laisser telle quelle pour le design originel mais ce bleu électrique m'a tapé dans l’œil.

J'ai acheté ceci https://fr.aliexpress.com/item/8M-Car-Styling-Tire-Tyre-Rim-Care-Protector-Hub-Wheel-Stickers-Strip-For-BMW-volkswagen-VW/32702501928.html?spm=2114.13010608.0.0.ggRihI&detailNewVersion=&categoryId=200000241 en bleu métal et ceci https://fr.aliexpress.com/item/Car-Rear-Bumper-Sill-Protector-Plate-Carbon-Fibre-Sticker-Car-Styling-For-Toyota-Corolla-Vios-Prius/32728158665.html?spm=2114.13010608.0.0.VoETzp pour les pédales et la partie avant anse arrière. Moi qui disais que des rayures sur les pédales, ça n’était pas important, j'ai craqué. Je récupère tout ça demain à la poste.

Pour ma part en 42 aussi, je trouve les pédales plus confortables qu'avec ma KS14. Elles sont plus grandes et arrondies donc pas d'angle gênant. J'avais du mettre un peu de grip pour ne pas que mes semelles mouillées ne glissent et là le grip semble correct même s'il semble être un peu décollé à un endroit. Des pédales métal non recouvertes ou caoutchouc peuvent glisser.

Tu penses qu'il restait quel pourcentage de batterie?

Bien à voir, car avec ma KS14 c'est le contraire, les arrêts, les coupures, freinages, les accélérations, sur place diminuent l'autonomie alors que les lignes droites sans s’arrêter même à vitesse maximum contribuent à augmenter l'autonomie.

Ah d'accord!! Bien sûr.

Ça me rassure. Il est vrai que la protection des malléoles ne doit pas être obligatoire pour ce design, n'empêche que sur la vidéo, elle semble mal placée.

Pourquoi y a t-il des valeurs en rouge dans ce tableau? @hobby16, comment arrives tu à déterminer le nombre de cycle pour ces proportions de charges?

Jolie vidéo. Je suis rassuré sur le fait qu'elle peut être soulevée par la poignée sans actionner le trolley, en espérant que le système n'aura pas trop de contrainte et ne cassera pas avec les 12 kg. Il est dommage que l’espèce de protection des malléoles ne soit pas un peu plus épaisse et plus large pour plus de confort. Le gros soucis pour ces protèges malléoles est qu'ils sont placés beaucoup trop bas et ne couvrent pas du tout les malléoles. Il doit certainement être possible de les retirer et en poser d'autres. Dommage.

Essai à 2,5 (configuration de départ), Puis 1, 5, puis 0. Il est possible que j'ai préféré 1,5 mais pas aimé 0 'donc pas essayé dans le négatif) .A 2,5 , j'avais l'impression d'arriver à 30 km/h difficilement. Apres vérification au niveau à bulle, 0 correspond en vrai à 4° vers l’arrière, je comprends pourquoi, j'ai moins aimé, ça me fatiguait plus. En faite 2,5 correspond à 0°. Je vais essayer le réglage appli 2 (correspond à 0,5 vers l’arrière). Je ne sais pas si pour tout le monde l'horizontalité de l'appli est la même pour tout le monde cad +2,5 ? Pour la pression des pneu, je doit être à 3,5 mais vais diminuer un peu car j'ai de temps en temps des problèmes de stabilité avec les endroits non plat. Je trouve que tourner sur un léger devers est compliqué, je n'avais pas cette sensation avec ma KS14, je ne sais pas si c'est une question de hauteur de pédale, de diamètre de pneu ou du pneu?

Un retour sur ma première charge/décharge ou presque. Il me reste 25% et 33 km effectué, je suis plutôt satisfait sachant que le test n'a pas été fait d'une seule traite avec freinage. Utilisation ville, pistes cyclable, 75 kg (je crois) 1m80 et T° entre 0 et 8°C. Je pense que les 40 km sont facilement réalisables d'autant plus aux temps chauds.

Pourquoi ne nous ont ils pas mis un chargeur en 3A, 2 fois plus rapide, si celui ci donne une charge douce et sécurisée?

@kaa999, il est possible d'avoir la référence exacte des vis achetées? Merci. Concernant mon problème de leds, il semble être résolu. J'ai également chargé la nouvelle application v6.2.3 qui est stable (plus aucun problème lors de la création de lumières ) mais j'ai dû faire reconnaître ma roue après cette mise à jour. J'ai aussi dû remodifier la vitesse max (je me suis repris plusieurs fois pour mettre 30 km/h)