RolluS

Les différentes options pour le port : DPD c'est Chronopost en France, gateway en Angleterre et because Brexit £17 GBP le passage en douane (même si non taxé) DHL reste sur leur réseau tout le long et prennent des frais de passage en douane, souvent aléatoire mais autour de 50€ USPS c'est la poste américaine, dédouanement gratuit par Colissimo en France, pas de frais ni taxes sous $60, sinon c'est environ 30%. Colis assuré sur la valeur de la déclaration douanière, je n'utilise plus qu'eux, jamais eu de problème. Donc USPS, ca va à tout le monde ?

Et voilà, colis prêt : Voici les détails : $36.5 de frais mais: je devrais avoir 10 à 12 dollars de réduction sur les processing fees et 15 a 18$ sur les consolidation fee (j'étais membre Diamond et ai des réductions jusqu'à juin 2017). Voici le details des spécial request: Il y a notamment le retrait des factures, remplacées par la déclaration douanière, l'ajout d'un scotch de sécurité et d'autocollants fragile, les photos prises au fil de la réception. Voici la déclaration douanière: nous avons payé chacun $8.90 par carreau, soit un total de $53.4. les droits et taxes de douane sont applicables à partir de $60 et representent environ 30% de la valeur du colis.

D'accord, je fini la paperasse merci

Ton enveloppe est plus grosse et plus lourde (340g contre 150) que les autres, tu as pris une batterie? un verre jaune? J'ai besoin de connaitre le contenu pour la déclaration douanière (même si pas taxable).

Verres de @mrk reçus: Je procède au regroupement dans un gros colis à destination de chez moi.

Ce qui est dommage, c'est que les applications tierces ont déjà des coefficients de corrections paramétrables, à l'inverse des applications officielles... Bonne année à tous

Il y a 3 freinages électromagnétiques possibles: Par injection de courant continu: il consomme un peu de batterie Par court-circuitage des 3 phases du moteur: il ne consomme rien Par récupération d'énergie: il recharge un peu la batterie Maintenant à voir quel mode de freinage est fait dans vos contrôleurs, je pense 2 ou 3 ou les deux (comme sur une gyroroue).

@0rsa port de charge ou de décharge, ça charge si tu envoies le courant vers la batterie. La différence c'est que le port de charge coupe une fois la charge terminée, via le port de décharge, c'est le contrôleur qui doit couper Ton hypothèse est erronée: avec la vitesse, le moteur génère une force contre électromotrice, c'est elle qu'on récupère pour charger la batterie. Un peu de lecture: Tout cela n'est vrai que si le contrôleur gère le freinage par récupération.

Allez@OliG, et elle fait pas clac-clac [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Bonne année @gyroroue-shop

Moi au déjà, j'en fait généralement 2 ou 3. Si 4 je tombe pas.

Tout à fait, généralement pendant les chutes on a pas mal de réflexes, et parfois même, on se penche en arrière mais on a le bassin en avant, c'est dur de savoir. J'ai eu pas mal de chute, et tout ce que je me souviens à chaque fois c'est les gestes pour amortir, pour la chute, je connais la cause mais pas ce qui s'est passé entre la cause et la chute.

Je pense qu'il n'y a que ca a faire,après avoir essayé de faire quelques foulées pour absorber un peu d'énergie

A mon avis, tu es toi même la cause et la conséquence. Si la roue s'était emballée, tu aurais basculé en arrière. La elle t'a gardé vertical c'est toi qui a sauté, elle a fait son job y'a pas de dysfonctionnement d'après moi. En roue, il faut être souple dans ses mouvement.

Oui, il faut que tu relèves les lunettes en pinçant sur le nez. L'écran doit être juste sous l'écran de yeux

Qu'est ce que ça peut être utile la doc Ils ont même mis des images qui bougent pour nous montrer: Voici la page qui décrit l'ajustement: http://reconinstruments.desk.com/customer/portal/articles/1961975-how-to-adjust-recon-jet-for-optimal-display-visibility-and-comfort Il faut placer l'écran juste sous la ligne de notre axe de vision, ca apporte vraiment en lisibilité dans la plupart les conditions.

Verre de @gyropat reçus:

@tzaro c'est pour cette histoire de regard que t'as pris des lunettes de Terminator aussi ?

Il faudra couper la petite prise rouge pour y raccorder ton alarme. Pour la garantie, aucune idée, mais tu n'altères rien. C'est pas pire que de revisser le bouton, voir ici: https://store.urban360.com/manuel-gotway/ rubrique "Réparations courantes GotWay / UrbanMCM - Bouton GotWay dévissé"

Photos désactivées. On verra les enveloppes sous deux angles, si très abîmé des photos vaudront le coup sinon non

Bonjour @mrk, Noté. Petite mise à jour pour les carreaux: @RolluS (reçu le 18/12) @Hansolo (reçu le 28/12) @valis007 (reçu le 29/12), @TazzerMAN (reçu le 29/12), @gyropat (reception prévue le 30/12) @mrk (reception prévue le 31/12)

Reçu le verre de @TazzerMAN:

Sur la prise de charge non sécurisée? Sinon, il faudra faire un piquage sur le connecteur XT60, il existe même des adaptateurs tout fait: http://www.banggood.com/XT60-Male-To-XT60-Female-Converter-and-JST-Male-Plug-p-915809.html

Allez, de toute façon vu comme c'est emballé y'a pas de risque pendant le transport (checkez les photos de ceux d'hansolo puis des miens) Un 4ieme colis est en entrance, @gyropat ou @tazzerman à votre avis?

Y'a deux opérations photos en cours, celles de @Hansolo et @valis007, j'aimerai bien les annuler, messieurs?? Petite mise à jour pour les carreaux: @RolluS (reçu le 18/12) @Hansolo (reçu le 28/12) @valis007 (reçu le 29/12), @gyropat (reception prévue le 30/12), @TazzerMAN (reçu le 29/12),

Y'a deux opérations photos en cours, celles de @Hansolo et @valis007, j'aimerai bien les annuler, messieurs??