Oliv’

Décidément @En_Zion_La je suis souvent d'accord avec toi tu as raison sur toute la ligne c'est exactement ce que j'ai dit à @babaji par texto avant ton post ??

Oui ce serait cool @nikoo par avance merci...

pour moi aussi @En_Zion_La mais je suis très intéressé par ce genre de modification qui va grandement améliorer le confort de conduite j'imagine...

@Trotti Phil

Encore une fois @doutoune c'était un plaisir et franchement félicitations c'est une réussite elle est vraiment magnifique et ne fais pas ton modeste m'a contribution à était infime par contre tu oublies de préciser que tu as aussi fait l'alarme sans grande difficulté et cette fois-ci grâce au super tuto de @Riendautrafair

Pas con ça @babaji en plus avec la Kiddy l'avantage c'est qu'il peut même en transporter deux une de chaque côté.

Salut @Francky merci pour ton retour en plus joli rappel du noir et du blanc et disque en 160 a l'arrière. Tu verras qu'ils sont encore mieux avec les plaquettes un peu rodées ??????

Punaise @Jpthor tu as bien caché ton jeu ma coquine... c'est ok je te fais un prix pour la LTD du coup et je te l'emmène à Paris même ???

Super boulot @troteur93 tu as fini par commander ton sac c'est cool. Concernant ton gain d'autonomie tu as pu tester ? Désolé si tu as déjà donné l'information, mais tu t'es procuré la batterie chez qui et a combien...si tu as un lien je suis preneur. Ça fait beaucoup de questions je sais .

En effet bon complément et bonne méthode pour ceux qui ont un jeu à ce niveau-là, mais rien à voir avec le problème que rencontre @Abast ou alors il a mal situé son jeu étant donné qu'il parle du serrage des deux vis en bas de la colonne ce n'est pas la pose de ce bout de caoutchouc qui va solutionner son problème.

et une de plus

Roooooh l' impatient Après c'est vrai qu'il ne stress pas notre @babaji ...par contre il ne dort plus et mange très peu il ne l'a pas encore vu, mais il a déjà tous les symptômes de l'amoureux transi ???

@Abast Peut-être que tu auras toujours un peu de jeu même en serrant très fort comme c'était le cas pour moi et me concernant le jeu était plus latérale...pour résoudre ce problème j'ai retiré la colonne et j'ai mis une petite épaisseur de Loctite SL 5940 (SILICOCONE NOIR) entre le bas de la colonne et le support de la colonne. J'ai remis la colonne en place et j'ai vissé l'ensemble tout bien noyé dans le mastique depuis plus aucun jeu et autre bénéfice, je suis aussi débarrassé des craquements désagréable...bien entendu laisse reposer 6 à 12H (le Loctite durci vite à l'air libre, mais il faut plus de temps) de manière à ne pas écraser le joint qui va se former tout autour de la colonne et n'ais aucune crainte si tu dois démonter la colonne un jour, car j'ai pu décoller la protection banane que j'avais collé et même noyé dans ce même produit sans aucun problème...si le serrage suffit tant mieux. Cette solution peut être utilisée aussi pour les craquements bien désagréables au niveau de l'adaptateur de potence (résolu aussi de cette façon pour moi)

je confirme ?

Tiens @Abast tout est là...

bienvenue à toi @GregA et surtout il faut que tu partageeeeeeeeees

@Abast de préférence après avoir fait ta charge a 100% tu attends 24 heures pour l'utiliser .. au passage merci pour la notice en français.

Visuel sur le poste de pilotage DT3 minute 10.00, lcd, guidon pliable, crochet de sécurité pour le transport et juste avant colonne sapin de Noël en gros plan... Du coup pour notre modification favorite c'est-à-dire... rehausser du poste de pilotage avec adaptateur de potence, potence et cintre, nous n'aurons pas le choix que de faire péter le crochet de sécurité pour le transport. Dommage même si elles sont très lourdes ça reste pratique de pouvoir bloquer la colonne pour un déplacement du sol au coffre de la voiture...

Petite vidéo bien instructive pleine d'idées intéressantes, applicable sur toutes nos trott et surtout avec une chose que nous avons tous eu envie de faire je pense... L'installation de feux avant et arrières additionnels alimenté en continu sur relais 12V + convertisseur 12V ce dernier déjà dans nos Trott dommage ça manque de lien et de détails hop hop je partage. Montage des feux additionnel: https://www.youtube.com/watch?v=_PUD_tO1O54 Ici petit complément installation et fonction du relais: https://www.youtube.com/watch?v=3PccA5PGC84 ici pour ceux qui voudraient les installer sur inter pourquoi pas...par exemple avec les switch V1 de rebel: https://www.youtube.com/watch?v=MEW9Yvcjm8Q Le support de phare avant qui laisse penser à celui des DT3 est pas mal du tout @Didier.94600 un petit schéma pour sa conception peut être??

@sonkenn j'ai trouvé une solution pour toi qui aime bien le fait maison ?? https://www.youtube.com/watch?v=F9AC5CnsNkA

De rien @fred c'est avec plaisir ça donne super bien touche plus a rien enfin jusqu'à la prochaine modif ?

Un peu plus de visuel sur la D3 les copains...avec la suspension bien détaillé??

tu m'étonnes @sidinho???????????????????? Je pense que notre ami Lawrence sait où se trouve son intérêt!!! soyons un peu plus exigeant avec eux nous avons aujourd'hui un pouvoir d'achat qui n'est pas négligeable pour eux autant en profiter sans en abuser bien sûr?? mais évitons d'être leur vache a lait comme dit notre cher @En_Zion_La

Si on regarde bien ils n'ont pas cherché trop longtemps chez Minimotors pour renforcer leurs roues???...moi je pense plus à une économie sur le coup de fabrication en faisant péter une opération à l'usinage ?? du coup elle ressemble beaucoup plus a celle de la Limited!!! sur les jantes Ultra 2018 conception similaire aux Jantes Ex, Ex+, Ltd en moins large mais sans la finition Ultra!!! IMG_2138.mov ils se sont dit aller hop ça IMG_2138.mov à partir de maintenant on ne va plus le faire et on appellera ça des roues renforcées ??? Bon plus sérieusement pour le problème des stickers Carbonrevo et de leurs adhérences sur la nouvelle structure des jantes???

Très chouette vos Ultra @doutoune et @sidinho