gardien

Ola zen @CRYDER ? garde la bonne humeur et lit moi bien avant de t'emballer. je ne parle pas de trott, mais de gyroroue, en trott pourquoi pas c'est à réfléchir, mais en roue j'estime que ce n'es pas une bonne idée, j'ai donné comme toi que mon avis, pas de quoi me traité d'alarmiste. En roue le freinage est bien moins efficace, l'équilibre bien plus précaire, les chutes plus rapides et violente, le risque plus present, faut pas grand chose pour se retrouver à terre (ou sur quelqu'un) ma dernière gamelle j'ai juste regardé derrière moi, j'avais oublié que j'étais en équilibre la dessus, je me suis retourné et la roue à suivi, un moment d'inattention et paf décollement de la plèvre avec la bonne douleurs qui va avec. Donc l'utilisation de la gyroroue au seins d'un travail 8h par jours, dans un milieu et conditions tres aléatoire, peuplé d'obstacle, demandant une concentration sur tant d'heure au moindre obstacle, ba oui je pense que c'est pas l'engin le plus adapter à la police, plutôt ce diriger sur une trott qui sera déjà moins accidentogène. Oui je pratique le NVEI, (comme tu peu le voir dans "mes engins" ) et tout les jours, en tout terrain, et concernant mon avis de avec quoi devrait rouler la police, il est recevable paar mon expérience, car j'étais dans la police et patrouillait souvent à vélo, c'est d'ailleur à cause de ses foutu vélo que j'ai quitté mon boulot, je me suis bousillé les genoux à pédaler autant de bornes sur des vélos pas adapté (beaucoup trop grand) et j'en paye encore le prix 11 ans apres, donc je suis pour le déplacement électrique, mais pas n'importe lequel, il m'aurait demandé de patrouillé en wheel, ba j'aurais bien tiré la gueule alors que j'adore la roue, mais pas dans ces conditions, trop dangereux, pas adapté à cette utilisation.

oui en effet et c'est bien ce que je veux faire, de toute façon le convertisseur ne fourni pas assez de puissance pour les spots. Si je rajoute un convertisseur c'est pour le reste, comme éviter de trop tirer dans celui d'origine, (alarme, tracker, lumiere d'origine, etc...) ou tout simplement m'en passé car l'alarme et tracker sera trop facile à eteindre comme c'est le cas en ce moment en appuyant tout simplement sur le bouton du deck. Ok , celui de 10A est trop balèze, c'est pour cela que j'en es pris deux, un de 10Aet un de 5A pour avoir le choix le moment venu selon ce que je décide de rajouter et pas être coincé à attendre 3 semaines une nouvelle commande

ha pour info si ca peu intéresser quelqu'un Le convertisseur 10 Ampère passe tout juste dans la DTU au mm près, soit posé sur les contrôleurs, soit sur le coté du contrôleur avant. Je viens seulement de penser à regarder parce-qu’il est quand même balèze niveau volume. https://fr.aliexpress.com/item/DC36V-72V-to-DC-12V-converter-DC-36V-48V-60V-72V-to-DC-12V/32795724388.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37hfRq3A Edit: je viens de réalisé que celui @Erwanrcx 2 posts au dessus, fais 10A aussi est est bien plus petit ?

@sonkenn arf bien trop cher pour moi pour les rares fois que je l'utiliserais, mais oui je trouve que c'est beaucoup aussi 250w, à savoir qu'il a 3 niveau de puissance, donc en mode 1 la conso doit être déjà plus raisonnable, j'ai testé ca à l'air de bien éclairer, mais je m'inquiete pas trop pour l'autonomie car je fais que des petits trajets genre 15km. Voici mes spot lien acheter 11€ lors d'une promo, déjà mis en place (pas branché) ca passe niquel, ca donne une belle gueule et ca tiens ma sacoche en place sur le guidon, ca me ferais chiez de les laisser tomber pour un truc moins gourmand ? @Erwanrcx bien ton spot, pas trop cher, je l'aurais su avant zut Bien vu le coup de la batterie qui dépasse les 60v, j'avais oublié ce détails, mais les spots marche jusqu'a 85v et les convertisseurs 72v ouf Tres propre ta boite, tu partagerais ton fichier STL? ? impeccable ton relais, j'étais parti pour en faire un avec un relais de bagnole, merci je vais regarder ca de plus pres. Quand tu parle de "via un repiquage sur les connecteurs de puissance de la batterie." tu parle des cables qui sorte de la batterie? si oui comment à tu repiquer? souder dessus directement un câble / ou un gros domino à la wanegaine changer les cosses? si oui par lequel? C'est quoi une protection thermique, c'est les fusible en verre? quand je tape dans gogole ca me sort des machin pas possible. D'habitude j'arrive a me débrouiller en électricité et ca se passe bien (en général) mais la avec un trott a ce prix et une batterie qui va me peter à la tronche à la moindre erreur, heu je suis largué, en panique, flippé, limite à abandonné...

même au paradis il y a des règles, demandent à Adam et Eve ? idem, pas de règle me va aussi, je suis respectueux des autres usagers, mais je veux pouvoir rouler comme bon il me semble, comme j'estime qu'il est plus sécurisant. Leur lois ne le sont pas toujours, ex la dernières pour les vélos qui peuvent griller les feux, remonter les sens interdits, ho la vache les crises cardiaque que j'ai fais avec ca, quand tu arrive à une intersection et que ta une pouf qui le traverse font de balle sur son biclou se croyant en sécurité car dans son droit et elle t'engueule en plus (quand elle ta vu) idem quand tu t'engouffre dans un sens unique et que tu fais un face-face avec un vélo avec pas assez de place pour se croiser. Je crains la réglementation, écrite par des mecs qui sont pas usagers, qui vont nous pondre un truc du genre wheel trottoir uniquement et 6km/h, trottinette piste cyclable bridé à ... si pas de piste, trottoir a 6km/h. Difficile aussi que nos engins est la même réglementation que les vélos, entre une wheel, une trott avec des roues de rollers et une DTU ont peu pas leur demander les mêmes règles. Wheel sur un trottoir ok, ma DTU de 30kg qui monte à 90 heu ba non La vitesse aussi ca se discute selon la trott, la DTU bridé à 25 ca serait bien chiant, par contre les mini trott à 25 bonjour le carnage avec les nid de poules. C'est pas simple encore.... profitons en tant que possible avant que... j'ai précipité l'achat de roue et trott quand j'ai vu qu'il allait pondre une lois, je voulais en profitez avant qu'on soit muselé et de travers en plus. Je me vois tellement bien sur ma DTU bridé à 25 à me faire semer par les vélos électrique, avec mon gros casque gant genouillère, veste moto et gilet jaune par ce beau temps et mon macaron d'assurance à 30 balles par mois pour ca.

exact Confusius, mais les drones, pistolet e.c.t.. ont une réglementation strict, des normes, que mr tout le monde ne peu pas utiliser et la police oui, alors que la gyroroue, ba ...

le magasin à coté de chez moi, ma dit que la police de ... Fontenay aux roses je crois, allait lui commander des trotts pour la police. Mauvaise idée la police sur des roues, l'entrainement à du être comique à voir ? mais bonjour les gamelles et accident de travail, je me vois pas courser quelqu'un en roue sur les trottoirs avec les gens et embûche, ca finira trop souvent mal. Mais oui tant mieux pour nous, faudra bien que juridiquement il débloque la situation si même ceux qui nous verbalisent les utilises . En tout cas, je garde cette photo dans mon tel, si un jour un flics me dis que c'est interdit de roulé la dessus, je sors mon joker

@sonkenn ha ok c'est le tiens, cool joli boulot, merci ? Mes 2 spots font chacun 125w en 12v (fonctionne aussi en 60v) j'ai des convertisseurs 60/12v en 10A ou 3A Mais ca commence à faire pas mal de jus, faut aussi rajouter le tracker gps et l'alarme, d'ou mon inquiétude de tirer sur ce petit fil rouge j'ai regardé à me brancher directement en sortie de batterie, mais la ca me fais peur, risque de vider complètement la batterie, et en cas de court circuit le contrôleur protégerais, alors que branché sur la batt même avec un fusible, ca va partir en cacahuète. ? Autre solution, utilisé un relais, mais en regardant les fils en sortie de batterie, ba c'est pas du petit fils, j'imagine que les cosses doivent être assez costaud pour supporté la tension, plus que les miennes donc va falloir que je m'équipe pour pouvoir repiquer du jus dessus, j'avais pensé piquer le jus sur la prise AUX, mais on peu pas car le bouton sous le deck est pas on/off mais c'est un sélecteur d'entrée, soit la batterie de la trott, soit l'externe. Bref ca commence à me faire flipper serieux. ?

Quelqu'un sait combien on peu tirer de jus sur le fil rouge qui sort du controleur et alimente le reducteur 12v ? J'y brancherais bien mes spots, mais peur de trop tirer de jus et cramé le controleur, une semaine avant les vacances ca serait con ? @sonkenn tu aurais pas sous le coude d'autre schema électrique de la DTU s'il te plait, j'ai commencé mes branchements mais pfff qu'elle bordel dans ses fils, et ca correspond pas toujours à la fiche technique

Si tu veux faire du stock, ici tu en trouvera des moins cher, frais de port gratuit, mais délais de 1 à 3 semaines ? https://www.banggood.com/20Pcs-JST-Female-and-Male-Battery-Connector-Set-p-1186036.html?rmmds=search&cur_warehouse=CN Attention ce model est juste un exemple et ne correspond peu-être pas a ce que tu cherche, mais sur le site il y en a à la pelle, faut chercher J'ai acheter ce truc la aussi, très pratique pour extirpé les cosses de leurs manchons sans les flingués ou se prendre la tète avec un trombones/aiguilles https://www.banggood.com/11Pcs-Terminal-Removal-Tool-Kit-Wiring-Connector-Pin-Release-Extractor-p-1179384.html?rmmds=myorder&cur_warehouse=CN

arf ca pique les yeux ? Merci c'est toujours bon de l'avoir ? Non fait pas chaud, j'ai la clim, d'ailleur vais peu-etre l’arrêter un peu, fait 18 là, je caille un peu... quoi? non je dit pas ca pour vous vous faire rager, vous qui devez crever de chaud

je modifie le branchement de ceux d'origine pour les passer de warning à cligno, j'avais trouvé plusieurs cligno sympa à rajouté, mais ca veux dire rajouté du câblage avec les risque de panne qui vont avec je vais peu-être quand même rajouté de chaque coté du deck une grande bande led orange branché avec car sinon ils sont pas super visible. Mais je ne reçois pas mon boitier clignotant et j'en es marre de l'attendre, j'ai tout le reste du matos, et au vu du bordel en câblage que ca va faire pour mettre des cligno je me tâte à laisser tomber l'idée.... ?

je lui fais après chaque sortie humide, et de temps en temps pour la poussière elle est en bonne main, je lui fais la misère en utilisation tout en faisant attention à pas non plus la ruiner, et j'ai pas l'intention de la laisser pourrir. Tout mes véhicules ne sont pas tip-top à être exposé dans un salon, le pire c'est notre van qui pu le chien mouillé, et est plus degeux à l’intérieur qu'a l’extérieur, mais ils sont bien entretenu n'est pas de regret. D'ailleurs normalement demain elle passe sur la table d'opération pour son entretien complet, et modification, comme branché l'alarme et le trackeur direct sur la batterie, branchement de ses spots, nouveau commodo d’interrupteur, clignotant, pneu avant qui commence à être slick, et chez plus quoi.

niveau différence de prix entre kwk et boutique francaise, oui il vaut mieux apres ultra ou thunder, a toi de voir, je me tâtais aussi pour la thunder mais j'ai préférez laisser les autres essuyer les platres de la nouvelle version et prendre un modèle connu c'est un choix à faire.

@Mstyle je confirme, des charlot, 2x je suis passé les voir, je suis reparti sur le cul, saoulé par-contre dernièrement il en avait 2 en stock en panne, apres avoir insisté ils m'ont laissé les approcher voir à quoi elle ressemble. sinon je viens de passer dire bonjour à un mecs qui tiens un magasin à coté de chez moi, il me dit qu'il peu en avoir encore, mais en aura pas en stock, que sur commande. je lui est dis que je t'en parlerais, si tu veux acheter en magasin dit que tu appel de ma part il comprendra après je dis pas que c'est un bon magasin, il a l'air tres correct dans ses vente, sympa, mais peu pas en dire plus. https://www.e-moov-gyrobalades.fr/ 09 83 63 22 90 tu es d'ou ?

ha ok, je parlais de la trott entière Mais oui aussi, l'ancien proprio à découpé celle d'origine pour en faire ca, c'est bien plus joli mais pas pratique du tout.

@urban007 ha un membre du fofo ?

Salut ? je vend tout un lot de batterie Lipo d'occasion, elles sont presque toute un peu gonflé comme le fond toute lipo à la longue elle viennent d'un club-boutique qui est revendu. Plutôt réservé à un bricoleur qui voudrait refaire les packs à neuf en les dessoudant et rassemblant les meilleurs cellules, ainsi elle sont utilisable pour vos RC ou pour revendre avec une belle marge, je vous laisse faire le calcul ? Ou pour refaire des batteries plus grosses comme pour les vélos, trottinettes, gyroroues, etc... sachant que ce genre de batterie coute 300 à 1500€. (Par ex, avec 2 batteries ont en refait une de vélo, https://www.latelierdugeek.fr/2016/06/09/re-construire-batterie-velo-electrique/ ) Voici la liste de ce que contient environs la caisse. wild scorpion 5500 22.2v amp 48€ neuve 27 batteries http://www.dx.com/p/wild-scorpion-11-1v-45c-3-cell-5500mah-li-ion-polymer-battery-pack-for-r-c-aircraft-black-silver-184642 maxamps 5450 22.2 120c 6S 213€ neuve / 10 batteries https://www.maxamps.com/lipo-5450-6s-22-2v-battery-pack maxamps 2250 14.8 true 100c 4s 68€ neuve / 2 batteries https://www.maxamps.com/lipo-2250-4s-14-8v-battery-pack Venom 50C 5S 5000mAh 18.5 LiPO 148€ neuve / 18 batteries https://guide.alibaba.com/shop/venom-50c-5s-5000mah-18-5-lipo-battery-2-pack_30723417.html thunder power 5000 18.5 70c 5s 144€ neuve / 2 batteries http://www.chiefaircraft.com/thp-5000-5sr70.html traxxas 5000 14.8 35c 3S environs 90€ neuve /2 batteries https://www.conrad.ch/fr/batterie-daccumulateurs-lipo-111-v-5000-mah-traxxas-2872x-25-c-hardcase-traxxas-id-1432749.html black lithium 5000 14.8 35c 105€ neuve / 2 batteries https://www.futurheli.com/4383-lipo-5000-mah-4s-148v-35c-black-lithium-.html black lithium 2200 14.8 35c 38.40 neuve / 3 batteries https://www.esprit-modele-rc.fr/pack-lipo-black-lithium-4s-2200-mah-14-8v-35c-protronik,fr,4,0049220340.cfm Gens Ace 6S 5500mAh 22.2V 60C 6S1P 125€ neuve / 2 batteries https://www.genstattu.com/gens-ace-5500mah-22-2v-60c-6s1p-lipo-battery-pack-with-ec5-plug.html ORION Accu Marathon XL 6v Plat BEC 1900Mah 22€ neuves / 8 batteries https://www.rcteam.fr/packs-rx-et-tx/14022-orion-accu-marathon-xl-6v-plat-bec-1900mah-ori12251-7612888122519.html prix total neuf 7450 € vendu 250€ ?

vous êtes retourné sur wechat et plus telegram ?

je crois que je lui avais déjà envoyé celle-la , mais elle est pas toujours crade, juste quand je l'utilise ? ca ne veux pas dire qu'elle est pas bien entretenu et bichonné. ❤️ En ce moment c'est la poussière qui nous les dégueulasses, des que tu burn dans les chemins, des-fois ca soulève un nuage assez impressionnant , RIP le groupe de joggeurs que j'ai croisé hier ?

ha non pas du tout efficace, il sert absolument à rien, juste route un peu mouillé ca t'envoi la sauce. je les acheté ainsi, je repasserais bien à celui d'origine tres moche mais surement mieux

la boue, ça conserve ?

@Patou360 je n'es pas regardé la thunder, je veux pas me faire envie donc je connais pas ses spéc Mais oui la Ultra envoi sévère, plus que besoin, la première fois que tu pars avec.... ha ba non il y a que tes bras qui partent avec ? lol mais oui en gros c'est ca, le premier test est impressionnant, ne surtout pas mettre les 2 moteurs, car déjà 1 ca surprend, surtout que j'avais jamais fais de trott, j'ai faits une petite ligne droite, je suis descendu vérifier si mes bras était encore bien accroché. On si habitue vite, mais on la trouvera surement jamais trop molle, rien ne l’arrête, elle grimpe au arbre, d'ailleur la mienne je les appelé La Wallaroo , (c'est un kangourou ) et en hommage d'une mob de cette marque, que j'avais qui marchait super bien une fois bien préparé, au départ feu rouge elle burnait en faisant des petits sauts ❤️ Mais la Ultra au niveau du compteur tu peu la bridé et la rendre beaucoup plus douce, heureusement sinon elle est trop fatigante à conduire en ville.

ha cool, merci pour la liste et les sites ? faut que je change celle du moteur, elles sont toutes foiré

bridé il lui reste l'avantage de ses grosses roues qui te protège des gamelles, il te reste aussi sont accélération/ puissance, pratique si grosse cote ou à 2 dessus, ainsi que sa super autonomie Une ultra ce n'est pas qu'une fusée elle à d'autre avantage Mais payer si cher pour la bridé, oui c'est dommage