frabad
-
Compteur de contenus
3209 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
60 -
Evaluation
0%
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Téléchargements
Blogs
Galerie
Tout ce qui a été posté par frabad
-
Premiers pas en gyroroue (z10)
frabad a répondu à un(e) sujet de fka# dans Tutoriaux et Apprentissage
et moi qui l'ait acheté principalement pour cette utilisation ! Ne t'inquiète pas, il s'agit d'avis subjectifs ? La roue la plus adaptée sera tout simplement celle que tu connaîs / maîtrises. -
Premiers pas en gyroroue (z10)
frabad a répondu à un(e) sujet de fka# dans Tutoriaux et Apprentissage
Si bien sûr. Après une longue période en 16S pour aller au taf, j'alterne surtout entre la 18L et la One Z pour des raisons de confort sur les quais de la seine. En mode roue-taf la Z tire assez bien son épingle du jeu grâce à sa compacité : elle tient gentiment entre un porte-manteau et une armoire du bureau. En mode citadin (conduite à Paris) aucune n'est inadaptée. Pour une conduite purement citadine (vitesse modérée, réactivité, maniabilité et faible encombrement), une 16 pouces reste quand même à mon avis le choix le plus pertinent. De toute façon, le meilleur choix c'est la gyroroue, le modèle est secondaire. ? -
Bonjour @ArnaudP, Il y a des VPN gratuits, mais peut-être que TOR ferait l'affaire ? Il est simple à installer, y compris sur un ordiphone, et anonymisera ta connexion en rebondissant sur les adresses IP du réseau éponyme. Petites questions car je ne suis pas sûr de comprendre en quoi tu "n'arrives pas à te connecter à l'appli" : es-tu sûr de passer par un réseau privé virtuel (VPN) pour te connecter à ta roue ? Il s'agit normalement d'une connexion en bluetooth. L'application InMotion refuse-t'elle de se lancer si le VPN n'est pas actif ? Ou s'agit-il d'accéder à des ressources téléchargeables depuis un serveur chinois ?
-
5 A, pas 3,5 A : le chargeur d'origine peut encore être mis à contribution et le deuxième port de charge n'est pas juste là pour faire joli ?
-
Voilà une description qui colle parfaitement à toute nouvelle roue. 2018 était un excellent cru, toutes les marques ont sorti d'excellentes machines, peut-être même leurs meilleures. Mais cette «mania» autour de la One Z devance de loin ses caractéristiques techniques et le «fun» qu'elle procure n'est pas absent de ses concurrentes. Les raisons subjectives ne peuvent donc l'expliquer à elles seules. Aucune marque n'a eu de force de frappe commerciale aussi massive que ninebot. Un nombre de machines produites invraissemblable, un canal de distribution (l'import détaxé/dédouané) hors de portée des concurrents, qui ne peuvent pas se permettre la distribution à perte vu l'investissement que nécessite la conception et la production d'une telle machine. Pour laisser les consommateurs plébisciter à prix cassé la bat-roue, il fallait nécessairement un «Bruce Wayne» milliardaire insensible au risque R&D et à la distribution hors-réseau traditionnel. Et c'est exactement ce qui distingue Ninebot de toutes les autres marques : Lei Jun, le propriétaire de Xiaomi (maison-mère de Ninebot) est la seule personne en Chine qui soit aussi riche (sinon plus) que Jack Ma, le fondateur (encore actionnaire) d'AliExpress. Si la One Z se vend comme des petit pains, c'est parce que pour les actionnaires des entreprises qui la conçoivent, la produisent et la distribuent, elle ne coûte tout simplement pas plus cher qu'un kilo de blé (c'est une image bien sûr). Je me répète : d'un point de vue image et mercatique, la One Z est à la gyroroue ce que l'iPhone est au smartphone. C'est moins vrai d'un point de vue historique, mais ça aide un peu à comprendre cette «mania».
-
Je la trouve plutôt cool, c'est juste dommage que l'«image» qu'elle véhicule soit encore plus lourde que la roue ! Fanboy c'est pas mon truc ?
-
@minch Certes, j'ai déjà confirmé ce gros «chouïa» de différence là ou aucun prosélyte ne voudra mettre les pieds, c'est à dire dans les topics sur les autres roues ?. Ici c'est le coin du Zélotisme, les critiques ou comparaisons en défaveur de la One Z sont très mal reçues. Sans doute parce que les «détails» sont presque mesurables et vérifiables, alors que le «fun» est complètement subjectif... donc indiscutable ? Enfin c'est vrai que comparer des kilomètres d'autonomie avec des affects, ça n'a pas beaucoup de sens.
-
Il y a déjà quelques détails sur le topic "solution charge rapide ..." et il me semble que @thibbea pourra en dire plus sur ce type de chargeur.
-
Trotinette électrique à + de 80 km/h sur l'A86 !!!!!!!!!!!!
frabad a répondu à un(e) sujet de marko dans Discussions générales
Oulà ... j'espère qu'il n'y a pas de dégâts ? Remonte vite sur ta roue et en avant pour de nouvelles aventures ! ? -
Trotinette électrique à + de 80 km/h sur l'A86 !!!!!!!!!!!!
frabad a répondu à un(e) sujet de marko dans Discussions générales
Plus d'avis de wheelers que de trotteurs, c'est dommage, mais plutôt que d'apporter un avis déjà partagé sur l'individu et les effets déplorables de son comportement, je tente une digression au sujet de l'emploi d'insultes à caractère sexiste : Cette « leçon » n'est pas de moi, mais j'y souscris. Je rappelle aussi au passage que la langue française met à notre disposition suffisamment d'expressions pour frapper d'opprobre un individu qui l'a en effet cherchée : sombre abruti, fou dangereux, corniaud, triple buse (même si c'est pas sympa pour le rapace), etc. Voilà, désolé pour le hors-sujet. -
Grosse décôte sur le marché français de l'occasion (à cause d'ali ?)
frabad a répondu à un sujet dans Discussions générales
@Komate la Tesla est une excellente roue, le prix que tu demandes n'est pas délirant et d'autres wheelers réussissent à revendre leur machine depuis des années et pourtant AliExpress existait déjà. Il faut de la patience, vendre ton engin comme pour t'en débarrasser n'est pas forcément la meilleure idée. Le juste concours de circonstances (ou d'intérêts) pour conclure une vente ne relève pas d'une science exacte, tu peux juste l'influencer. Si tu devais chercher une cause au faible intérêt des nouveaux wheelers pour les roues "sportives" comme celle que tu vends, je serais plus enclin à croire que la One Z rafle (presque) toute l'attention par défaut (éventuellement par effet de mode, voire par ignorance), mais ce n'est que mon avis. Du côté des wheelers expérimentés, la Tesla reste heureusement intéressante, même chère. que Dieu le marché te bénisse -
@MrCooljosse bienvenue sur ta roue et sur le forum ! ? Ne sois pas inquiété par les wheelers qui s'y prennent à plusieurs pour retrouver un bouton sur une interface web. La grande majorité d'entre eux sont encore vaillants et retrouvent très bien leur chemin de retour après une rando.
-
C'est une réalité, sauf que la même chose est déjà possible et même beaucoup plus aisée avec d'autres modèles. Laisser croire que cette roue-là est faite pour ça, voilà un bon coup de pub (réalité, pas vérité). Un peu comme pour les chaussures, je ne crois plus depuis longtemps à la roue omni-usages. Certaines roues sont mieux adaptées que d'autres. La One Z ne change pas cette réalité. Impossible pour l'instant ? Encore une fois : ce n'est pas la roue qui s'y prête le mieux, tu y serais peut-être déjà arrivé avec une autre, mais ... patience et persévérance.
-
Franchissement en montée ou descente ? ? C'est possible aussi avec la Z10. J'ai grimpé un trottoir avec 1.2 bar de pression de pneu. Mais c'est toute une aventure d'alléger le poids de la roue au bon moment. Mieux vaut effectivement sauter avec une roue de 16 ou 14 pouces.
-
défi accepté ?
-
Merci d'aborder le freestyle. Justement l'un des cas où la One Z ne serait pas un choix très judicieux. Enfin, ça vaut peut-être la peine d'essayer de sauter avec 26 kg entre les jambes pour rigoler ?
-
Avec le bon wheeler, n'importe quelle roue passe partout ?
- 4376 réponses
-
- 2
-
-
- que machina ?
- ninebot
- (et 4 en plus)
-
L'un n'empêche pourtant pas l'autre ... Je connais un wheeler qui fait du tout-terrain avec une MCM5 ?
-
Aaah Coluche ... s'il avait roulé en One Z, il se la serait pété comme tout le monde, mais sans se prendre au sérieux ?
-
Ben oui y'a pas que la taille (du pneu) qui compte.
- 4376 réponses
-
- 1
-
-
- que machina ?
- ninebot
- (et 4 en plus)
-
merci ça c'est assumé ? ?
-
<hors-sujet> Il faut assumer ses choix voyons ? Ce n'est pas ce que je crois qui compte. Ce qui compte, c'est l'égo du consommateur. edit : C'est sexuel aussi peut-être. @Stéphane HOFMAN Les autres roues que tu mentionnes ont un moins gros pneu. Donc comparé à un wheeler en One Z, tu ne serais qu'un wheeler avec un pénis plus petit. </hors-sujet>
- 4376 réponses
-
- 1
-
-
- que machina ?
- ninebot
- (et 4 en plus)
-
J'ai déjà répondu plus haut. la réponse relève de l'effet psychologique de la mercatique (vérifié partout, assumé nulle part) : la One Z est à la gyroroue ce que le iPhone est aux "smarphones". Maintenant va expliquer à un snob qu'en réalité il cherche juste à se distinguer de la "plèbe" dont il fait partie. C'est impossible.
- 4376 réponses
-
- 1
-
-
- que machina ?
- ninebot
- (et 4 en plus)
-
Moi c'est l'inverse : pas très intéressé par le design, et flash total suite à un essai "en boutique". La douceur de conduite et l'effet culbuto m'ont vraiment impressionné. Mais aujourd'hui je maintiens que c'est une roue pour s'amuser et "se la péter" ?
-
Ça change à grande vitesse. J'en vois au hasard pas loin de chez moi (des wheelers qui ne disent même pas bonjour. Pfffff). Exactement. Quand j'étais en Bat-roue j'ai vu au moins deux cas d'automobilistes qui m'on alpagué à l'arrêt d'un feu. Eux-mêmes m'ont dit n'avoir pas de roue et n'y connaître quasiment rien, mais leur même question m'a surpris : "c'est la Z10 ???"