frabad
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La 18XL déja dans le catalogue Kingsong : https://www.kingsong-europe.com/en/unicycles/126-ks-18xl.html Les photos montrent des détails sympatiques : nouveau trolley peint nouveau garde-boue qui ressemble beaucoup moins à un scrotum applati etc.
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J'ai acheté un support de guitare pour ma première roue il y a un an et je l'imagine difficilement supporter le poids et la largeur de la Z10. Heureusement, le trolley de la Z, bien que trop laid (?), a son utilité : il maintient le bestiau en équilibre sur le sol, à la renverse, quand je ne roule pas avec.
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Pas besoin d'imaginer, je l'ai vécu et je te confirme qu'il vaut mieux éviter ? Pour le trolley, j'y songe aussi de plus en plus. (non, c'est pas moi sur la vidéo) J'ai déjà viré le garde-boue, mais les randonnées sur chemins humides/mouillés approchant, je le remettrai sans doute à l'occasion.
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+1 pour la valeur inestimable du DIY ?
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J'ai appris à mes dépends à ne pas me fier à cette dernière maudite barre de jauge : distance de 10 à 15 Km annoncés par l'appli, mais dans quelles conditions ! Vitesse max ridicule et dégressive (10 Km/h, puis 5 Km/h) et alertes sonores intempestives et insupportables. La dernière fois que j'ai tenté le diable, j'ai dû marcher plusieurs kilomètres pour rentrer chez moi, la Z10 au trolley et la queue entre les jambes ?
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- que machina ?
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Bienvenue sur le forum et sur la Z ? Je n'ai pas de réponse sur le risque d'effort exercé sur le roulement et la jante, mais dans le doute, je creuserais un emplacement de profondeur suffisante (soit en rabotant, soit en sciant) pour que poids soit davantage réparti sur le pneu. En tout cas, sympa ton support bricolé ?
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Observation identique de mon côté, quoique je n'hésiterais pas à dire que la Z10 devient (vraiment très) pénible au dessous de 15 % de batterie (soit avant la dernière barre de jauge indicative). Mais elle assure bien pendant les 70-75 Km qui précèdent ? Et bien que personne ne me le demande, je pèse moins de 70 Kg ?
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- ninebot
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Moi j'écoute pas de glam rock d'habitude, mais j'étais bien content d'entendre le chaleureux vrombissement de la guitare de Joe Satriani lors de la dernière after nocturne. Comme ça on était sûr de pas perdre @Fronteix (c'était sécurisant ? )
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Même le sifflement craqué du moteur de la GT16 ne suffirait pas à les avertir ou alerter. Le choix d'un avertisseur musical n'est pas réellement en cause, @sbouju je pense que parmi les wheelers il y a vraiment peu d'individus qui ne sont pas maîtres de leur véhicule et qui prennent plaisir à casser les oreilles de leurs victimes avec leur mauvais goût musical porté par moult décibels avant de leur rentrer dedans (exprès). En tout cas je n'ai pas encore croisé de tels sadiques/irresponsables et si @MTok veut une roue avec petites enceintes intégrées, rien ne permet d'affirmer que c'est parce qu'il en fait partie.
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Une after (gyrorando) à la carte, mardi 09/10/2018
frabad a répondu à un(e) sujet de Minch dans Sorties et Randos
Et quitte à finir dans un trou, autant qu'il y ait du gazon autour. ----> [] -
Ben, j'ai essayé : les (la ?) enceinte(s) de ma Z10 sont (est) de qualité médiocre évidemment (même pas sûr d'avoir distingué la stéréo). Mais je l(es) ai entendue(s), pas vue(s) ?
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Complètement d'accord, quitte à assumer le mépris qui consiste à ranger ces adeptes de boum-boum tonitruant dans la catégorie "blaireaux". Sauf que ... les wheelers qui utilisent ce foutu gadget imposé par les constructeurs (les enceintes bluetooth) comme un avertisseur alternatif et plutôt doux font, à mon avis, preuve de sagesse et d'inventivité et ne rentrent pas dans la susdite catégorie ?
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La Z dispose bel et bien des enceintes connectées en Bluetooth. Son prix en import est fluctuant, mais souvent inférieur à 1500 € Ben moi les 1200 W je les sens bien et je trouve qu'elle dépote ? Enfin son prix a baissé, sauf dans les boutiques qui ont un stock de "grises". L' édition 2018 est disponible à 1590 € chez electric-unicycle apparemment distributeur européen agréé. (Elle reste chère, c'est vrai.) Mais outre ces détails, si ma priorité était le bluetooth, j'opterais pour la solution mentionnée par Fronteix (enceinte externe de meilleure qualité). Si c'était pour l'ultra-compacité et la puissance, j'opterai pour la solution de Minch (KS14s).
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Une after (gyrorando) à la carte, mardi 09/10/2018
frabad a répondu à un(e) sujet de Minch dans Sorties et Randos
@minch et rando-wheelers merci ! cette after était très agréable (donc très réussie ? ) La Vmoy était certes un peu plus faible cette fois-ci, mais il fallait bien laisser à @Fronteix le temps et la fantaisie d'expérimenter d'autres surfaces que le bitume. -
Une after (gyrorando) à la carte, mardi 09/10/2018
frabad a répondu à un(e) sujet de Minch dans Sorties et Randos
la KS18L les résoud déjà et je comptais la prendre ce soir justement ; si l'occasion d'une rando de + de 40 Km se représente avant ta prochaine acquisition, tiens-moi au jus, j'ai deux randonneuses et avec un peu d'organisation je pourrai t'en prêter une ? -
Une after (gyrorando) à la carte, mardi 09/10/2018
frabad a répondu à un(e) sujet de Minch dans Sorties et Randos
parfait ? -
Une after (gyrorando) à la carte, mardi 09/10/2018
frabad a répondu à un(e) sujet de Minch dans Sorties et Randos
avec une boucle de 30 à 40 Km entre les deux, sans aller-retours multiples -
Centre de Paris "sans voiture", première édition
frabad a répondu à un(e) sujet de Minch dans Sorties et Randos
Paris "sans voiture" correspond à l'opération Paris Respire et si j'en juge par les logotypes sous la carte du site Internet, alors en effet les wheelers ont intérêt à occuper le terrain s'ils ne veulent pas que les cyclistes, trotteurs et rollers (électriques ou non) se posent moins de questions et ne le fassent à leur place ? Des cyclistes (mono/électro) en toute logique ? -
La rando by Marko Parcs et Curiosités paris-Est le Samedi 06/10
frabad a répondu à un(e) sujet de marko dans Sorties et Randos
Vraiment jolie cette colonie de vacance rando, merci @marko et tous les rando-wheelers, tous les samedi je voudrais que ça recommence ! (mais pas sûr que Marc soit d'accord ?) -
En ligne droite (et plane) la Z est d'une formidable stabilité et avec sa très belle accélération tu risques d'atteindre 40 km/h sans vraiment t'en apercevoir. La Vmax diminue avec les Wh, si l'énergie fait défaut la Z se plaindra bruyamment et t'obligera a en descendre plusieurs kilomètres avant de s'éteindre. Et en effet il y a un tiltback, mais perso je ne roule jamais au seuil max, donc je n'en parlerai pas.
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La rando by Marko Parcs et Curiosités paris-Est le Samedi 06/10
frabad a répondu à un(e) sujet de marko dans Sorties et Randos
@marko si la météo te permet de maintenir la rando, tu peux compter un mouton wheeler de plus dans le troupeau ? -
L'application Ninebot me semble boguée : je ne peux passer que du mode le plus dur (sensibilité 4) au mode le plus souple (sensibilité 0). Les modes intermédiaires sont absents, du coup j'ai laissé le mode le plus sensible dès le début (bon, ça reste assez souple) et n'y ai plus touché depuis. Est-ce que d'autres possesseurs de la Z rencontrent ce "problème" avec l'appli ?
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@Menelage le mode "sensible" ("dur") de la Z reste plutôt souple (agréable à mon avis). Cette souplesse se rapproche de celle de la KS18L en mode "player", le mode le plus dur, lui-même un peu plus souple que sur une inMotion V10. Et oui en effet, la gestion énergétique de la Z est assez médiocre, (comparativement à celle de la KS18L, ma seule autre référence. Je suis par ailleurs assez surpris de devoir descendre de la roue et terminer à pieds avec une barre de jauge restante.
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Une after dans les bois (gyrorando), mercredi 03/10/2018
frabad a répondu à un(e) sujet de Minch dans Sorties et Randos
Merci @minch c'était un petit régal. La forêt à peine lugubre en pleine nuit (brrr) donne une petite bouffée de nature bien appréciable. Les passages techniques / sportifs ont bien pimenté la rando. Et l'itinéraire cumulant sentiers et pistes cyclables était parfaitement maîtrisé.- 14 réponses
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- les afters
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Quelques infos tirées de ce post sur la KS18XL / KS18L2 : Dimensions : la XL aura la même carrosserie que la 18L, seul change l'écartement entre la coque externe et la coque interne Poids: ~25 kg Batterie : passera de 1036Wh (80 cellules) à 1554Wh (120 cellules). Cellules LG MJ1 Microprogramme : avec l'augmentation du nombre de cellules, la XL permettra de maintenir la vitesse max jusqu'à 25-30% de batterie Pédales : allongées à 25 cm Trolley : nouveau mécanisme qui corrigera le problème de jeu et de mauvais verrouillage des ergots à cause du poids de la machine Garde-boue : plastique rigide, nouvelle forme angulaire Disponibilité : décembre 2018 Prix : 2499 € Un kit de mise à niveau est prévu pour les distributeurs ($800 après crédit sur pack de batteries) : il inclura le nouveau pack de batteries, le kit trolley, les pédales et les frais de retour des batteries, lesquelles seront recyclées après jeu de test et posées sur les futures KS18L. Kingsong-Europe laisse entendre que la KS18XL sera une édition limitée de la 18L. Plus d'infos sur la page KS18XL de Kingsong-Europe Le nouveau paneau (coque externe) :