frabad

MRN76 n'est pas le constructeur de la Z. Même bridée artificiellement, celle-ci restera hors-la-loi en France (non homologuée + non autorisée), comme 90 % des monoroues électriques. <HORS-SUJET> Nous sommes hors-la loi, point. Roulons prudemment, respectons notre entourage, portons des protections, assumons nos responsabilités, mais surtout arrêtons de nous prendre le chou avec un décret qui ne nous concerne pas. Si vous voulez respecter être en conformité avec la loi, roulez en Lime. C'est pourtant simple, non ? </HORS-SUJET>

Afeez Kay a presque raison, la 16X est en effet la meilleure roue ... de sa catégorie. L'ennui, c'est que pour acheter la meilleure roue de la catégorie 16/17 pouces, Afeez a dû vendre la meilleure roue de la catégorie 18/19 pouces. C'est ballot ?

Le black friday est probablement le moment idéal pour une bonne affaire, mais je suis d'accord avec @MrP-MrF pour poser d'abord la bonne question, absolument prioritaire (mais hors sujet) : quel gabarit / diamètre de roue ? 14, 16/17 ou 18+ ? De la réponse à cette réponse découlera l'utilisation de la roue. Perso j'ai commencé sur une 16 pouces, je me sentirais humilié sur une 14 pouces : trop d'instabilité, trop d'insécurité, trop peu de performances. Enfin, c'est sûrement pour ça que les 14 pouces sont les moins chères.

Aucun doute, très bon souvenir ?

Je n'étais pas l'auteur du script et n'aurais jamais eu assez d'imagination ni d'arguments pour inciter/convaincre une jeune artiste à grimper dans un caddie qui zigzagait maladroitement le long des berges de seine ? Pour complément (autant que les choses soient claires) : il y avait 2 chanteuses, chacune dans son caddie, plus un violoncelliste, en caddie lui aussi. Les «vrais» artistes faisaient l'objet d'une attention toute particulière, respectueuse, centrale. Ils étaient les protagonistes principaux de l'oeuvre vidéo. Moi j'étais juste l'un des trois moteurs hors-bord de leurs véhicules. edit : avis aux wheelers tentés par ce genre d'expérience : c'est sur les groupes F*book dédiés aux wheelers que les choses les plus farfelues sont imaginées et (parfois) réalisées. Je n'y suis pas inscrit, j'ai rencontré l'un de ces fous (l'auteur de la vidéo) par hasard sur la chaussée, avant d'accepter sa proposition de participer au petit tournage.

Des cartons «volés» et un caddie de supermarché ... avec une chanteuse d'opéra dedans. L'exercice m'a semblé difficile (le caddie faisait ce qu'il voulait quand je le poussais), mais très agréable (la chanteuse d'opéra était aussi joueuse que talentueuse). C'était pour les besoins d'une petite création vidéo artistique associative. J'ai participé à deux demi-journées de prises de rushes. edit du 14 mars 2020 : j'ai croisé hier par hasard Alex (wheeler, acteur, metteur en scène talentueux) et il m'a fait part du succès (plus de 8000 vues !) de la vidéo montée 🙂 !

Seba (le développeur de EUC World App) a changé les vis Phillips (cruciformes) de sa 18L pour des vis BTR Allen. J'ai perdu le topic sur le forum US où il indiquait les références, mais j'avais pris note de celles-ci. Les voici : M6 X 16 ISO 7380 A2 (pour les supports de cale-pieds) M3 X 8 DIN 912 A2 (pour les coques latérales)

<hors-sujet> Les wheelers qui te répondent le font gracieusement, en prenant le temps de te lire. Tu peux leur faire gagner du temps (à eux aussi) en écrivant clairement, c'est-à-dire en évitant les approximations, les abréviations et en respectant la ponctuation. Si tu investis du temps pour te faire comprendre, les autres investiront leur temps pour t'aider. Personne ne veut te donner de leçons, mais l'entraide commence par une bonne communication. ? edit : et l'humour aussi est bon pour la communication ? </hors-sujet>

non oui non coucher la roue est une question de sureté, pas d'amélioriation de la connexion

oui

C'est le genre d'information que tu aurais obtenu aussi en lisant les rares commentaires éclairés perdus dans les 138 pages de ce topic. Donc il valait mieux demander à un assureur en effet ? @FlashedJunkMind aucun des engins inscrits dans ta signature n'est un EDPM, il ne faut pas se laisser abuser par l'article posté par @Vanzen qui peut laisser croire qu'un simple bridage suffit pour faire rentrer l'engin dans la loi. Oui, ton assureur peut assurer (au moins en RC) un engin dont la seule utilisation légale est la circulation sur terrain privé ou circuit. Et tu dois souscrire cette assurance, tout en acceptant de rester hors-la-loi malgré tout.

Merci @marko et rando-wheelers pour cette vaillante expédition nocturne. Impossible de la refaire seul dans les mêmes conditions (de nuit), mais j'ai aimé ! Ma 16X a un peu glissé-pataugé dans une flaque boueuse, la carrosserie et le pneu en gardent des traces, ça me fera un souvenir quand je la nettoierai.

C'est un fait, aucun constructeur n'est exemplaire sur le développement de l'application. Le seul moyen de l'être serait d'ouvrir les sources logicielles. Mais KingSong a eu le double tort de laisser croire le contraire à ses utilisateurs et de les avoir laissés découvrir par eux-mêmes que le contrôle de leur engin via l'appli se réduisait à ... presque rien. Ce pseudo-contrôle par l'utilisateur n'est accordé qu'aux rares personnes assez fortunées pour répondre aux conditions imposées (en gros : pas d'AliExpress et KS se réserve le droit de s'en assurer). Gotway ne fait pas ça, ils se contrefoutent de tout (même de la qualité de leurs engins et/ou le retour de leurs utilisateurs ?)

2 voies possibles : disposer du code source de l'application, puis le modifier. Le plus difficile est de mettre la main sur ce code source. Je pense que le demander gentiment peut éventuellement faire marrer KS un bon coup. L'ingénierie inverse. Le développeur de DarknessBOT l'a fait, puis il a partagé le résultat de son (très gros) boulot avec celui de WheelLog. Manque de pot, KS a modifié le protocole de communication entre l'appli et la roue, rendant la fonction inopérante sur les nouveaux modèles. D'autres candidats pour refaire le boulot ?

Aucun souci, je regarderai cette partie du forum plus souvent afin d'y être plus réactif une prochaine fois ? Bon ride ! ?

Ces droits sont requis par la couche «rézosocial» de l'application (partage d'expérience entre utilisateurs KS). Il s'agit de fonctions inutiles qui ont été ajoutées fin 2017. Pour avoir une idée de ce que serait une application KS non intrusive et quasi-respectueuse de ses utilisateurs, il faut télécharger l'APK disponible en archive sur ce même forum. Malheureusement, elle ne fonctionne qu'avec les modèles distribués avant 2018. edit : @LeLion74 comme tu as une 18S tu sais probablement déjà tout ça ?

Sans vouloir la défendre, je crois que la mairie de Paris n'est pas (la seule) en cause : (source : le Monde) La peur des procès intentés par les free-floaters et brandis par les lobbies prendra peut-être fin avec ce nouveau pouvoir d'interdiction totale des EDPM (sur arrêté du préfet ou même du maire, je crois). Cf Arcachon. Mais qui parmi nous se réjouira d'un tel pouvoir ? Nous serions les premiers pénalisés par l'interdiction sur arrêté et la tolérance dont nous bénéficions prendrait fin aussi.

C'est vrai qu'ils sont à la ramasse, tout le monde le sait et cette situation de contrôle par des législateurs prétendus jeunes, mais toujours aussi arriérés, reste déplorable. <hors-sujet> Pour autant le progès technologique «coûte cher» et doit toujours bénéficier au secteur privé (les entrepreneurs, ces héros). Pourquoi un gouvernement qui n'est là que pour «faire des économies» et a pour horizon indépassable la grande braderie la privatisation de son arsenal industriel encouragerait-il la recherche et les marchés publics par la relance ? Nous ne somme ni la Chine, ni les États-unis. </hors-sujet>

C'est juste sur ce point que nous avons tort de nous emporter. Cette amende n'est pas apparue avec la LOM. Sa mention n'est qu'un rappel du «vieux» code de la route, un «rappel à l'ordre» glissé opportunément pour rassurer les catégories les plus réactionnaires de l'électorat et des soutiens de «nos élus».

Parce qu'elles sont en rupture de stock depuis toujours. Je n'ose prétendre que c'est volontaire de leur part. edit : je m'aperçois qu'elles sont de nouveau en stock. Cool ? Mais ma roue est encore sous garantie et je voudrais bénéficier de celle-ci. Après tout ce frottement n'est pas dû à une usure normale, mais vraissemblablement à une fissure évoquée dans ce topic. Oui, la réparation de e-trott à accaparé leurs efforts et usé leur patience ?

La LOM n'est pas injuste, elle ignore simplement nos engins dans sa récente autorisation. Disons, au pire, qu'elle ne va pas plus vite que la règlementation européenne de l'UE, ce qui est fort dommage, mais parfaitement logique. Un avocat pourra seulement plaider ta bonne foi partant du principe que tu as essayé, en cherchant à brider ton non-EDPM, de le faire entrer dans une catégorie autorisée par la LOM. Pour autant il s'agit, au mieux, d'une incompréhension fort répandue : l'amende de classe 5 pénalise depuis très longtemps l'usage d'un engin interdit sur la voie publique, point.

J'ai une 18L de la même série que la tienne et perçois un frottement de la coque interne en condition particulière (uniquement lorsque je fais du 1-pied droit). «Ma boutique» m'a envoyé balader de manière assez cavalière (en gros : c'est de ma faute et KS-europe n'acceptera jamais) lorsque j'ai demandé si l'opération que tu décris était possible dans le cadre du SAV. @King Size Avant que je contacte KS-europe pour leur poser la même question, peux-tu dire si c'est KS-Europe ou ton revendeur qui a pris en charge ce remplacement de coque(s) interne(s) ?

J'aurais bien du mal à répondre à la place de @marko ou même @minch, qui pourront peut-être poser les liens vers leurs précédentes réponses à cette question, mais mon avis est que toutes les meilleures applis du monde ne remplaceront pas la curiosité, l'expérience et l'esprit baroudeur ?

+1 et j'y participerai ? <HORS-SUJET> Il faut absolument admettre que nous sommes hors-la-loi et responsables en attendant que le législateur daigne assumer sa propre responsabilité de lutte contre l'obsolescence des règles juridiques. Rouler en EDPM (une 14 pouces ?!) en IdF juste pour respecter la LOM serait irresponsable. Quid de la préservation de notre intégrité physique ? </HORS-SUJET>

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