frabad

@papaCoursac ?il y a de quoi ?

Encore une rando top-moumoute avec des passages forestiers et campagnards inédits*, mais avec @marko on pourrait presque prendre l'habitude ? *warp-zone by Marko

Non, je ne suis qu'un pinsut du Poitou, amateur susceptible de l'île-de-beauté et admirateur secret de ses habitants ?

+1, mais avec toutes les roues normalement. Mon seul souci pour l'instant ne concerne pas l'appli mais la qualité de communication de mon GPS (intégré à un ordiphone bas-de-gamme). Le suivi d'une after du mois d'avril 2019 est complètement farfelu, avec des tracés en zig-zag qui rallongent l'itinéraire réel de 10 km. Ensuite j'espère que les estimations de dates et de vitesse sont corrigées, mon itinéraire est daté de juillet 1963 et prétend que j'ai fait une pointe à 143 km/h, mais que fait la police ?! Enfin il manque à l'appli web un export des itinéraires au format GPX, je crois que je vais envoyer une requête à Seba à ce sujet , edit : Seba travaille déjà sur les fonctions «manquantes» du site euc.world :

Ils sont dans un paneau caché à gauche de l'écran principal, il faut balayer le bord gauche vers la droite pour les faire apparaître ?

Je ne l'ai pas sous la main, mais l'appli permet d'associer cette clé dans la partie "settings"

Il faut nécessairement ouvrir un compte gratuit et anonyme sur euc.world afin d'obtenir la clé API et la saisir dans l'appli. Edit : Il y a désormais une petite procédure d'installation et de configuration en anglais sur le site : https://euc.world/getwheellog

Sinon dans le genre vraiment très confortable, relativement discret le jour (autant qu'un sweat à capuche) et bien visible la nuit (grâce à d'excellents éléments réfléchissants) il y a le VFLUO protect pour motards. Il ne protège pas contre le froid et la version "full-protect" est chère, mais j'en pense du bien. Il y a aussi des blousons du même genre cités dans un topic de 2017 :

?? Enfer ! que sainte Roue aie pitié de toi ! @Nangaparbat faut-il en déduire que l'idée de faire du gyro-freestyle sur le pont d'un ferry pour égayer un voyage en mer n'a pas été convaincante ? ?

En effet, sécurisant et bien voyant ? ... et aucun risque de passer pour un gilet-jaune, n'est-ce pas @minch ? ?

@marko tu n'as peut-être pas suffisamment fanfaronné sur ce coup-là ;-) Alors tu la remets ce soir ? :-)

@Viédou tu es sûr ? J'ai l'impression que l'avenue Sampiero Corso / T11 entre Biguglia et Borgo est en rouge sur la carte. Ne sois pas médisant, ho, pinzutu ?

La Vmax «roue levée» / «à vide» est utilisée à des fins expérimentales et peut facilement atteindre 80 km/h sur la One Z, voire plus sur d'autres roues (Gotway notamment). Il serait inutile en revanche, sinon dangereux, de laisser croire à des lecteurs naïfs du forum que le micrologiciel de MRN76 encourage ou même permet d'atteindre des vitesses expérimentales lorsqu'un pilote est sur la roue. À bon entendeur.

@Maxime Squélart tu peux régler l'assiette en refaisant un étalonnage depuis l'application si tu penses que les pédales penchent vers l'avant. Elles sont censées rester parfaitement horizontales en toutes circonstances, aide-toi d'un niveau si besoin pour étalonner. Le mode de conduite le plus "dur" te rapellera un peu celui de la V8, mais rien d'identique cependant, l'algo n'est tout simplement pas le même. En revanche je n'ai jamais ressenti d'inclinaison vers l'intérieur des cale-pieds. Question bête : as-tu pensé a retirer les petits tampons caoutchouc collés sur le bord extérieur des roues neuves ?

Cette exagération de l'odomètre KingSong a été évoquée dans plusieurs topics du forum depuis longtemps, elle n'a rien d'officiel, en d'autres circonstances je l'aurais qualifiée de "bug persistant". J'ai personnellement déjà constaté 10 % d'écart sur la Vmax et encore un peu plus plus sur la distance totale parcourue. Le compteur logiciel de WheelLog tient compte de cet écart et apporte une correction sur la distance et la vitesse instantanées, mais pour les données enregistrées dans la CM de la roue il n'y a malheureusement rien à faire.

Merci @marko pour cette bonne idée à l'arrache ; je ne pourrai malheureusement pas l'honorer faute de disponiilité, mais je souhaite une belle météo aux participants !

Bonjour @Ben Dridi bienvenue sur le forum ! Si tu hésites entre roue et trottinette électriques, tu vas devoir trancher entre facilité d'apprentissage (trott) et styyyyyyle (gyroroue), mais il y a déjà une discussion là-dessus je crois. Personnellement je pense que la V5 noire est plus jolie ? en tout cas très bon choix pour débuter et faire de petits trajets urbains de quelques kilomètres. Plus d'explications dans la section questions / réponses. Bonne réflexion à toi !

J'aurais bien une photo du gars sous licence creative commons à partager sur wikipedia, mais je garantis pas de l'authenticité de ce document. Pareil pour l'entrevue vidéo sur Youtube avec prise de vue de son exploit : j'ai peur que le filtre anti-fake-news ne la laisse pas passer ?

Apparemment Shane Chen s'est surtout servi du brevet pour mettre au point le premier hoverboard ... Donc merci, mais non merci ? Je me demande vraiment si c'est pertinent de vouloir chercher un grand inventeur génial pour chaque chose. D'ailleurs on ignore toujours qui a "inventé" la roue, alors autant remercier tous les mésopotamiens. Et enfin qui se souvient encore de Hmmpf Groarr Trukduhr, inventeur de la descente de colline en roulé-boulé alors qu'il venait de trébucher sur un porc-épic ?

Personne d'autre que @xm78fr n'a aussi bien formulé ses besoins que lui-même dans son premier billet, je te laisse le relire, il demandait à valider sa démarche et non à désigner une roue jetable, je ne vois pas en quoi "on" devrait se féliciter de quoi que ce soit. Son questionnement est le bon, mon idée est qu'il devrait faire référence, je veux bien m'attarder à l'expliquer, mais si tu veux me démontrer que j'ai tort libre à toi, je ne cherche à convaincre personne. Les discussions comparatives de roues trop semblables ou trop dissemblables me paraissent précisément stériles et inintéressantes ("toujours bof" / "sans intérêt" pour reprendre ta terminologie), mais puisque tu te proposes de les alimenter à ma place, je ne vais pas t'en empêcher ? Merci pour tes liens, j'en connais d'autres, mais OSEF. Je partage ce constat. Mais tous les passionnés ne tiennent pas nécessairement à passer pour des perroquets. S'ils s'ennuient ils abandonneront le forum, dommage pour l'échange. Merci pour l'idée suivante : si le forum se transformait en wiki, j'essaierais peut-être d'y contribuer aussi ?

La KS-16X apparaît désormais (en «rupture de stock») dans le catalogue Kingsong-Europe : Il est possible de se faire envoyer un mél lorsqu'elle sera disponible ? (et de consulter les spécs officielles en attendant) Parmi les mauvaises nouvelles : Voilà, maintenant c'est clair, cette roue ne s'adresse pas aux wheelers, mais aux teufeurs ?

https://www.kingsong-europe.com/fr/info/6-faq Rouler sous la pluie ou pousser la roue sous la pluie ne faisant pas de différence pour KS, on peut dire que tu as testé et éprouvé l'étanchéité de la 18L, merci à toi ?

@bugatti45 bon ride à toi sur cette merveilleuse citadine (qui n'a pourtant pas peur du off-road, même si elle se prend parfois les pédales dans les obstacles élevés) !

C'est justement parce qu'à chacun ses besoins que la question mérite d'être posée correctement, et c'est bien le cas ici : La première roue "jetable" (d'occasion) est une réponse très récurrente, l'analyse qui permet d'y arriver est nécessaire. @Zenko il s'agirait d'épingler la question, pas la réponse.

Merci @xm78fr de poser le problème de manière explicite et pertinente. Voici un avis complémentaire à ton analyse déjà assez complète : * tu n'as quasiment aucune chance de te tromper sur la fiabilité de ta future monture en prenant une roue de marque InMotion, KingSong, Ninebot ou Gotway. Le choix du modèle revient ensuite à choisir une paire de chaussures, à toi de savoir quelle taille te convient, quels sont tes goûts esthétiques et quel usage tu en feras * à propos de l'assurance : oui elle va être obligatoire, toutefois la règlementation est encore en cours d'écriture, donc encore un peu de patience pour la clarté et les détails. Quant à la responsabilité civile, oui tu devrais déjà y penser, mais non la RC habitation de ton assureur ne couvrira pas nécessairement les mêmes riques que la RC sur un véhicule. Comme le choix de la première roue est une question récurrente et qu'il est finalement difficile de rassembler toutes les réponses déjà données à plusieurs reprises, je me demande si ce topic ne mériterait pas d'être épinglé par un gentil admin ?