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Nanga

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Tout ce qui a été posté par Nanga

  1. Nanga

    Fiabilité Kingsong ?

    Beaucoup moins de km que @minch environ 3 000 bornes en tout sur mes deux KS, pas de coupures... rien à signaler. Je ne roule pas par fortes pluies, je reste prudent en Vmax (30 km/h avec ma 14 S et 40 avec la 18 XL) par contre j’aime assez accélérer de façon soutenue, idem pour les freinages. Enfin, je roule peu en dessous de 30 % de batterie.
  2. Salut, je ne connais pas laV10, la XL est une super randonneuse, un vrai chameau ! @Fronteix possède les deux roues, il pourra t’en dire plus....
  3. @frabad un peu hs mais j’ai une petite question en prévision du ride de Marko, lors de la dernière rando by Marko tu avais un chargeur standard et un chargeur 3 A de chez Unicycle (sans cordon d’alim?)... ça ne pose pas de problème de charger simultanément avec deux chargeurs d’ampérage différent ?
  4. Oui, même si je préférais le samedi mais plus on est de fous !
  5. Ultime comme tu dis ! À priori compte sur moi? @mitch snif ?
  6. Nanga

    Votre âge ?

    Euh, moi qui côtoie des ados tous les jours, Facebook c’est presqu’un truc de vieux ! Snapchat et Instagram deviennent de plus en plus populaires chez les moins de 25... par contre, ma nièce de 9 ans adore emprunter ma 14S ?
  7. Nanga

    Mon dilemme : KS-18L ou KS-18XL

    Je suis vraiment étonné de l’autonomie de ma XL... en rando tranquille, je dois être pas loin de 120 km voire un peu plus en été (70 kg tout équipé). Je n’ai pas encore les pédales longues... j’hésite encore pour les pédales car je ne souffre d’aucune douleur même après 100 km, je positionne mes pieds très en avant. (J’ai acheté la roue en boutique parisienne et pas de pédales longues). pour le surcoût de la XL, c’est vrai qu’ils ne se mouchent pas du coude chez Kingsong ! Je ne regrette pas mon choix mais la L est loin d’être ridicule question endurance et on peut tout en fait envisager un parcours de 120 km avec une pause recharge d’1 heure avec un chargeur rapide... Pour le côté “pépère” de la L-XL, elle est un peu moins pêchue que la MSX, au début je la trouvais un peu molle mais au bout de 500 km, en modifiant mon pilotage, je peux dire qu’elle peut envoyer du lourd.
  8. Perso j’utilise aussi Naviki qui me propose des “tours” (boucle à partir de ma position, à moi de fixer le nombre de km souhaité pour la ballade). Le guidage est précis si on choisit l’option payante 4€49. Par contre, il faut aussi choisir l’option payante “loisir” pour avoir des parcours sympas adaptés à la ballade en roue (4,49 €). L’option vtt est moins pertinente. Existe-t-il une autre appli qui propose cette fonction de boucle ?
  9. Nanga

    Pedales XL et mollet

    Nos douleurs ne sont pas situées exactement au même endroit, moi c’était sur le côté du collet (frottement sur la roue)... j’avais mal lu ton post, désolé...
  10. Nanga

    Pedales XL et mollet

    J’ai encore les pédales courtes sur ma XL, tout comme toi au début j’avais mal aux mollets, j’ai acheté chez décathlon deux protèges tibias mousse de boxeur que je tourne vers les mollets (10 euros) en prévision d’une grande rando alors que j’avais reçu la roue la veille, aucune douleur pendant les 100 km... j’ai retenté sans les protèges tibia et finalement plus ou très peu de douleurs... mes orteils sont également dans le vide... si tu habites vers paris est, je te donne les protèges tibias ?
  11. Nanga

    Une occaz pour débuter ?

    Ce qui est assez rare ! ?
  12. Nanga

    Une occaz pour débuter ?

    Hi, comme tu as la chance de pouvoir faire ton apprentissage sur une roue prêtée, le choix d’une V5f n’est pas forcément judicieux... tu risques de vouloir beaucoup plus d’autonomie très bientôt car attention la roue c’est addictif ! Une V8 d’occasion ou encore mieux une KS16 voire une Tesla peuvent être plus pertinentes avec le printemps qui arrive...
  13. @minch Merci pour le tuyau sur le fait de serrer les jambes pour avoir plus de couple, je vais tester cela... à défaut de serrer des fesses... ?
  14. @deugy ne soit pas inquiet, la MSX est une super roue. Protège-la si c’est ta première roue car la coque peut se révéler fragile mais bon c’est pas du verre non plus... lors d’une rando, une MSX à échappé deux fois à un Wheeler et pas de casse... donc il ne faut rien exagérer.
  15. La 18 XL peut sembler un peu pataude comparée à la MSX, c’était effectivement ma première impression mais au bout de 400 bornes et une semaine, mon avis est tout autre, il ne faut pas hésiter à la brusquer et là, elle peut être carrément fun, bon c’est assez physique mais moi j’adore... après chacun son ressenti...
  16. J’ai (très) longtemps hésité entre la MSX et la 18XL... côté look, je préfère largement le design cubique-baroudeur de la Gotway à celui un peu m&m’s de la Kingsong (les goûts et les couleurs). Pour la qualité des matériaux, le plastique “gomme” mat de la coque de la 18XL est magnifique et peu sensible aux rayures, certainement le top actuellement, le plastoc aspect carbone de la MSX fait vraiment cheap en comparaison. Pour la qualité de la glisse, la MSX me semble un ton légèrement au-dessus de la 18XL, idem pour la maniabilité. Question nervosité-freinage, avantage également à la Gotway. Côté confort, les pads de la Kingsong font bien moins mal aux mollets au début. L’autonomie de la XL me semble supérieure à la MSX 1600 malgré ses 50 wh de moins, je pense que l’on peut compter 20 km de plus, question d’algorithmie... pour finir, l’équipement de la XL est plus généreux, double port de charge, coupe circuit, allumage des feux automatique, trollet 2 positions... Au final, j’ai craquè pour la XL mais la MSX est une excellente roue. Et vous, qu’en pensez-vous ?
  17. J’ai peu de recul (250 km) mais ça a l’air d’être un vrai chameau c’est XL ! Suite à la rando by Marko, j’ai pu avoir un aperçu de l’autonomie. J’ai parcouru 102 km, j’ai rechargé 1h00 en cours de parcours avec un seul chargeur standard et l’appli m’indiquait 42 % d’autonomie restante au bout de la rando. La recharge était inutile selon moi... compte tenu de mon poids (70 kg tout habillé avec sac à dos), je pense dépasser facilement les 120-130 km en plein été sans entrer dans un mode trop dégradé. Belle surprise, le bonhomme sera sûrement out avant la roue !
  18. Merci pour la vidéo @Electrott75, donne nous des nouvelles de ton retour ! Tout comme toi @jean111 je n’en reviens pas d’avoir fait plus de 100 bornes... si bien qu’aujoud’hui, histoire de garder la forme j’ai fait 50 km de décrassage ! Évidemment ça n’avait pas la saveur du parcours de @marko.
  19. Merci @Marko et à tous pour cette journée trop sympa, 102 km pour moi !
  20. Km 52, pour moi pas de pb, sinon je jette ma XL dans la Seine ?
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